「原付が完成された乗り物だったのかもしれない。」という視点。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
どうしても売りにくい、商品がありまして、それは電動バイクなのですが、自分でも今思えばなぜ仕入れたのかなあと思うくらいなのですが、そのときは、時代的にエンジン廃止の流れもあり、電動化がこれから進むという空気がありました。売る商品が無くなる不安や、他社よりも先んじて先行者利益を取りたい気持ちや周りに置いていかれる不安もありました。これらどうしようもなく電動バイクを仕入れました。そもそも、電動バイクはターゲット顧客が見いだせにくい商品。航続距離が少なく、弊社の近くの急な坂道ではパワー不足で時速13キロで途中停止するのではないかと不安になるくらいでした。その中でも、メリットもあります。先ずは、ガソリンスタンドに行かなくて良いというところ。昔に比べてガソリンスタンド数の減少、セルフスタンドで地震で給油出来ない苦手な人がいるなどです。当時の状況と今は変わり、普段のアシとしては、特定小型原付、新基準原付、電動バイクの3つの選択肢が現在ありますが、結局のところ、原付を廃止せずに残しておいた方が道路交通法の変更も要らず、シンプルで分かりやすくて、みんなが使いやすいモノだったなあと思ってしまいます。時代の流れと現場のズレを感じる本日でした。三滝モータースでは、お客様が本当に必要なモノを提供していこうと思います。
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