バイク屋さんの節約できるところと出来ないところ。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
原油価格の高騰から、
様々なものが値上がりしています。
節約が大事な局面かと思われますが、
でもあまり削れるところがない(^^;)。
毎年一回は費用の見直しを
しているからだとは思いますが、
交際費・交通費・水道光熱費や、
電気代やコピー用紙などの
細かい部分を削っても効果が
無いように思ったりもします😭。
印刷面の裏紙なんかの再利用も
ホントにそう思ったりします😊。
でも、たとえ紙といえども
無駄遣いは良くないので、
従業員さんたちにも、
電気代や紙代といった
細かいところを気を付けるように伝えて
節約の意識を持ってもらえるようにしています。
「チリも積もれば山となる」
で効果は大きいのかもしれません。
昨日は、大阪の江坂の研修会社に行きましたが、
教育費は何年と蓄積していく事で
効果が出るはずなので、
ここだけはコストカットは
いけない所なんだろうなと思った本日でした👍。
大手企業は優秀な方が多く、
研修も行います。
我々、中小零細も教育費だけは落とせませんね(;^^A。
【🏍今日のバイク🏍】
👇まずは、このエンジンを見てどこのメーカーか分かる方は、バイク通ですね😊。
正解はイタリアのDUCATIのＬ型エンジン👍。
モトGPで席巻しているメーカーです。
👇モンスター400。
昔流行りましたが、ネット購入のため、
修理を引き受けてくれるバイク屋さんが無いのこと😊。
アクセルを回さないと走らないバイクですが😌、
高回転までくると楽しいバイク🏍です。
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まさかのパトカー🚓。
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今日は車で移動中、
なんと後ろからパトカーのサイレンが…(^_^;)。
「えっ！？自分！？」と思いながら、ドキドキしつつ路肩へ。
警察官の方に声をかけられ、確認してみると
そこは時間指定の一方通行（15時～17時は通行禁止）
の道路でした。
渋滞していたので、ちょうど見つけた細い抜け道に入ったのですが、
そこがまさかの対象区間(^_^;)。
しかも10メートルほどの短い道だったので、完全に油断していました…。
普段、職業上、交通安全には気を付けているつもりでしたが、
道路標識をしっかり確認していなかったのは
完全に自分のミスです😭。
ただ、今回こうして止めていただいたことで、
「ちょっとくらい大丈夫やろう」という気の緩みや、
自分の運転に対する過信に気づくことができました👍。
これがもし大きな事故につながっていたら…と思うと、
今回の出来事はむしろ良いタイミングでの
交通違反だったなと感じています👍
日々の運転って、慣れてくるとどうしても感覚で走ってしまいがちですが、
改めて基本に立ち返る大切さを実感しました。
これからも三滝モータースとして、
「安心・安全」を提供する立場として、
自分自身の運転も見直していきたいと思います😊
皆さんもぜひ、
「いつも通ってる道やし大丈夫！」ではなく、
標識チェック、意識してみてくださいませ😊
今日は、午後から大阪の江坂の研修会社へ🚙。
学びの仲間と再会しました。
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バイク屋さんと環境変化👍。
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米国とイランが停戦合意したらしいですね～👍。
でも、ホルムズ海峡はまだ安全に
航行できる状態でなかったり、
また戦闘状態にもどることも考えてしまいました(^_^;)。
三滝モータースは、バイク屋さんなので、
バイクが製造できない！
ガソリンが手に入らない！などが
起きないかをとても心配しております(;^_^A。
そうなると、
たちまちに事業が出来なくなるので、
その時は自転車屋さんかな(;^_^A。
またこの四月からは
新たなツールの導入や組織の変更、
働き方の見直しと環境が変わります。
変化を恐れず、
現状に固執せずに積極的にこれらを取り入れていくことや
情報も取り入れて行動していくことが大事なんでしょうね。
今回の地政学問題も
想定を踏まえて環境変化に
対応していこうと思います😊。
【🏍今日のバイク🏍】
👆ホンダのADV160の
マフラー交換が本日突然の入庫。
マフラーはSP忠男。
👆マフラーを変えることで、
軽量化を果たせるのですが、
バネ下重量の軽減になるので、その効果が高いのです。
なるべく、足回りの軽量化をした方が、
ハンドリングやタイヤの追従性もドライバビリティも
向上するのです👍。
👆SP忠男のエンブレム。
この目玉のマークが良いんですよね👍。
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バイク屋さんとホンダ。
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ホンダといえば、
FIレースやモトGPで
結果を残してきたレース屋というイメージ。
僕が高校のときは、
アコードワゴンっていうワゴン車に
人気がありました。
トヨタよりも全然カッコ良かった。
最近は、レースでもイマイチ。
自動車もイマイチ。
何なら、EV事業の見直しで損失が2.6兆円だとか…。
どんな事業でも浮き沈みがあり、
一度栄えたものは、
いずれ衰えていくということが
このホンダにもいえるんですね😌。
ホンダファンとしては寂しい気持ちになります。
また、過去の成功体験から
抜け出せないままに
どうしてもなってしまうことが、
そういう結果になることも分かります。
大きく見ると転換期であり、
仕方ないのかもしれません😊。
ホンダファンのミタッキーとしては、
ここからの復活シナリオに期待しております😊。
【🏍今日のバイク🏍】
👆今日のバイクはホンダのCB400four🏍。NC36型で1997年式。
1974に登場したCB400fourの後継機。
以前のものより、タンクが丸くなりました😊。
👆丸くなったスプロケットの交換で入庫しました。
👆サンスター製のアルマイト処理したスプロケットで、
ゴールドアルマイトがCBの雰囲気に
マッチしております😊。
👆ちじみ塗装といって、
厚みのあるマットな塗装。
高額な塗装なんです。
👆これなんかはDOHC。
ぼくはこれを見るだけで、
感動します(;^_^A。
こいつを酒のアテにして、
今日は一杯できます(;^_^A。
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バイク屋さんのモタード時代🏍。
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毎日ブログを投稿して1年5か月👏👏👏。
それをフェイスブックに添付して投稿✌️。
その目的は三滝モータースという事業について気づいた事、
バイクの修理やカスタムなどを発信する事です❤️。
先日、その投稿に嬉しいコメントが入りました👍。
僕が社会に出た新人時代、
思い返せばもう24年程前になります。
そのコメントは、当時、
仲の良かった男子大学生だった
お客様N君からでした👍。
そこから当時を思い出す事ができました。
モタード（オンロードタイヤを履いたオフロードバイク）
が流行っていて、
彼はホンダのXR250というバイクで
ツーリングやカスタムを
楽しんでいました😊。
僕はカワサキKDX250🏍を
モタードにカスタム👏👏👏。
👆これが当時の愛車でしたので、
彼とは気が合い、
伊勢神宮にツーリングなどに行きました。
2サイクルでめちゃくちゃ速かったんです！！
チキンなので、アクセル全開が怖くて
開けれませんでした笑。
そこで、私ミタッキーは、
何が言いたいのかというと、
バイクってやっぱりいいな！！
思い出に残る👍！！
昔のお客様が、
こうしてまたつながってくれる✌️。
これもブログを続けてきたからこそのご縁ですね。
三滝モータースでは、「安心して乗れること」や
「楽しい思い出をつくること」を提供しているんだと、
改めて感じました😊。
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バイク屋さんの居場所作り。
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四月って色んなことを
思う月だなあと思います😊。
三滝モータースは
法人５年目を迎えました👏👏👏。
法人設立初年度の
最初は働き手は、
父と僕だけ(;^_^A。
そこから、社員さんが一名加わり、
いつの間にか妻も
手伝ってくれるようになりました👍。
社員さんは2人目が入り、
３人目も今は試用期間中の
従業員さんが一名います👍。
アルバイトも一名いまして、
合計すると７名が
この三滝モータースで働いてくれています。
終身雇用や年功序列といった
メンバーシップ型雇用は
昔の日本の雇用体系でした。
今はそれは終わり、
働いてくれている従業員さんたちには、
働きがいやモチベーションを
高く持ってもらうことが必要と
されていると思います。
ただし、会社任せでは無くて、
自らが関与していくことも
重要ではあります。
いいキャリアを築くためには、
仕事との良い環境は自分で
作って行くものだと心掛けてほしいとは思います😌。
ただ、会社にいて、居心地が悪かったり、
必要とされていなかったりすると、
「ここの会社に居場所を感じられない」ということになります。
「この会社にいて良かった」と安心が出来てこそ、
この仕事で初めての目標を持てるのでしょうね。
三滝モータースも
家族経営からチーム経営に
移行してきたと感じています👍。
【🏍今日のバイク🏍】
今日は、ホンダのPCXにドライブレコーダーを取り付けました👍。
👆カメラの取付しました。
この位置が正面の車を
的確に捉えられるんです👍。
弊社の東野君のナイスセンスにより😊、
中々の絶妙な位置に取付出来ました。
👆リアカメラ📸。
ドライブレコーダーは最近の流行りですね。
あとスマートモニターと👍。
先日のモーターサイクルショーでも注目の商品でした🏍😊。
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修理とは別の価値👍。
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今日も珍しい一台が修理で入庫しました😊。
モーターサイクルショーでも
お馴染みになりました
インド製のロイヤルエンフィールドです🏍。
350㏄単気筒で空冷で
トラディショナルなデザインが、
最近の若い人にもウケております❤️。
修理の受け入れ先が少ないらしく、
何軒か周ってから、
三滝モータースにたどり着いたらしいです👍。
そういう案件が多くて、
修理難民が多いと
感じています😭。
三滝モータースでは、
修理は行うのですが、
何よりも安心して乗ってもらうことが大事と思っています。
その安心をどのように
提供していくかが大事なのですが、
最近行っている事の一つは、
修理前後の写真・動画をLINEで送ることや、
修理前と修理途中経過と
修理後の説明をちゃんと行っています。
そうすることで安心が生まれ、
信用も生れるのだと思います😌。
些細な事ではありますが、その積み重ねが大事で、
そうすれば紹介をもらうことにも繋がり、
今までよりも多くの人に喜んで貰うことが
出来るのだと思っています。
お客様も不安を抱えて
来店されたり依頼されたりするので、
そこを理解しての対応が
寄り添うことになるのでしょうね😊。
👆ドラレコを装着されてました。
最近はスマートモニターとドラレコのセットが
流行っていますね👍
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バイク屋さんと新生活。
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嬉しいです👍。
四月は、転入者も多い季節ですね😊。
我が町深草には、
いろいろな会社さんや大学も複数あり、
外国人の方も多く住んでおられます。
新しい顔ぶれの方を町で見かけると、
町全体に活気が出てきたように感じます🌞。
この時期は、
お客様からのお問い合わせも増えてきます。
自転車が欲しい、
防犯登録をしたい、
バイクを買いたい、
修理をお願いしたいなどなど🏍️。
どれも新生活に向けてのご相談が多く、
「春だなあ」と感じます👍。
そんな中であらためて思うのは、
こうしたお客様の
お困りごとを解決することこそ、
我々の仕事なんだということです✌️。
最近は、
ネットで自転車やバイクを購入される方が
本当に増えました👍。
しかしその一方で、
防犯登録はどうしたらよいのか、
保険はどうするのか、
修理はどこへ頼めばよいのか分からず、
困っておられる方も多いように感じます。
三滝モータースでは、
そうしたお客様にも
できる限り対応させていただいております。
引取り対応、代車対応、そして、
他店で断られた修理にも対応しています❤️。
数年前までは、
ここまでの対応は
なかなか出来ませんでした😌。
それが今、こうして対応できるのは、
従業員さんが増えてきて、
それぞれが本当に頑張ってくれているおかげです。
あらためて感謝しないといけないなと思った一日でした。
初心忘れるべからず。
そんな言葉を思い出した本日です👍。
【🏍今日のバイク🏍】
今日も新規のお客様です😊。
HONDA・VRXロードスターで1996年製。
搭載されるエンジンはスティードの
水冷3バルブ52度Vツインエンジンは398㏄✌️。
「ロードスター」という名の通り、
アメリカンでもなく、
クルーザーでもなく、
トラディショナルでもないという一台。
ヤマハでSRVルネッサ（250㏄V型エンジン）
というのがありましたが、
そういう趣向のバイク🏍。
当時の流行りだったのかもしれませんね👍。
とても個性的なバイクでした。
そして、あまり売れませんでしたので(^_^;)、
今でも現存しているのに驚きましたが、
しっかりした良いバイクなんですよ❣❣
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バイク屋さんの新人時代👍。
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わたくし、ミタッキーの子供たちは現在春休み中。
勉強もスポーツもせずにゲームばかり…😅
まぁ、大体の家庭でも
そんな感じではないでしょうか。
私も同じでした👍。
さて、4月は年度の切り替わり。
新規採用や人事異動など、
環境が大きく変わる時期ですね😊。
三滝モータースでも、
この春から26歳の新入社員さんを
一名迎えました👍。
その姿を見ていると、自分の新人時代を思い出します。
私は小学生のころから、
実家の店の手伝いをしていました。
自転車の組み立て、ホイールのリム組み、パンク修理、掃除…。
正直、当時は「やらされ仕事」で、嫌々やっていました😅。
ですが、その経験のおかげで機械に強くなり、
20代の修業時代には周りよりも少しアドバンテージを持つことができました。
難しい整備も任せてもらえるようになり、
仕事が終わってからも、自分の技術向上のためにバイクを触る日々。
気がつけば、毎晩終電で帰る日々でした。
それができた理由はひとつ。
「実家を継ぐ」という目的があったからです。
やはり、人は目的があると強くなりますね。
だからこそ、弊社の若手にも、
自分なりの目的や目標を持ってほしいと思います。
もしそれがまだ見つからなくても、
まずは目の前の仕事や整備技術をコツコツ学び続けること。
そうしていく中で、思いが強まり、
少しずつ自分の中の「やりたいこと」や「目指す姿」が
はっきりしてくるのではないでしょうか。
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本日は、4/1でエイプリルフール。
そして、年度始まりということで、
新社会人さんや、退職される人、
新しいチャレンジを
始める日でもあると思います。
私もいつのまにか年をとり、
気がつけば47歳。
誰もが経験する事だと思いますが、
同じ職場で働く中で
自分が一番年上であったり、
お客様も自分よりも
年下の人が多くなりました。
社会変化のスピードが増す時代に
取り残されないように、
若い人から学ぶことが
多いのではないかと思います。
SNS・ユーチューブ・AIが
苦手ではありますが、
これらをそれなりに
使いこなしていかなくては👍❣❣
【🏍今日のバイク🏍】
YAMAHAの新型、Fazzio(ファツィオ)🏍。
125㏄原付二種でハイブリッドであります✌️。
入荷しましたので、紹介させて下さいm(_ _)m。
とうとう、125㏄サイズでも
ハイブリッドのこのバイク。
時代を感じさせます。
ガソリン価格の上昇で
EVも注目されていますが、
125㏄は燃費が優れていまして、
このあたりは、乗物のチョイスが本当に難しい。
おもな選択肢は、
①EV：電動自転車・特定小型原付
②125cc原付二種：燃費が優れている
③今のバイクを修理の三つになります。
あとは、この3つから
自分自身に一番合う乗り物を
選択いただくというかたちになります😊。
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