「原付が完成された乗り物だったのかもしれない。」という視点。
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こんにちは〜!ミタッキーです![]()
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中![]()
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています![]()
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
どうしても売りにくい、
商品がありまして💦、
それは電動バイクなのですが、
自分でも今思えばなぜ仕入れたのかなあと思うくらいなのですが(^_^;)、
そのときは、
時代的にエンジン廃止の流れもあり、
電動化がこれから進むという空気がありました(^^)。
売る商品が無くなる不安や、
他社よりも先んじて
先行者利益を取りたい気持ちや
周りに置いていかれる不安もありました。
これらどうしようもなく電動バイクを仕入れました。
そもそも、
電動バイクはターゲット顧客が見いだせにくい商品。
航続距離が少なく、
弊社の近くの急な坂道では
パワー不足で時速13キロで
途中停止するのではないかと不安になるくらいでした。
その中でも、メリットもあります。
先ずは、ガソリンスタンドに行かなくて良いというところ。
昔に比べてガソリンスタンド数の減少、
セルフスタンドで地震で給油出来ない苦手な人がいるなどです。
当時の状況と今は変わり、
普段のアシとしては、
特定小型原付、新基準原付、電動バイクの3つの選択肢が現在ありますが、
結局のところ、
原付を廃止せずに残しておいた方が道路交通法の変更も要らず、
シンプルで分かりやすくて、
みんなが使いやすいモノだったなあと思ってしまいます。
ちなみに原付バイクを今でも生産していたとすると、
定価は23万円ほどになっていたとのこと。
パナソニックの特定小型原付MUは、定価234000円、
ホンダの新基準原付DIOライトで定価239800円。
時代の流れと現場での実際とズレを感じる本日でした👍。
三滝モータースでは、お客様が本当に必要なモノを提供していこうと思います😊。
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自転車の鍵がない。
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最近多いのが
高齢の認知症の方からの
問い合わせです😊。
「自転車の鍵がない。」
という問い合わせが
本当に多い。
その方たちは昔から
知っているお客様たちで、
うちのお客様ではない人からは連絡が入ったことはない😊。
私の父が若いころから
付き合いのあるお客様で、
年齢も父と同じ70代が多い。
自転車に乗ろうとして、
鍵がないということで、
認知症でも三滝モータースを思い出してくれて、
連絡してくれることは誠に嬉しいことです🙌🙌🙌。
私も知っている方たちなだけに
少し切ない気持ちにはなりますが😭、
その対処の仕方は、
そのお子さんたちに連絡するか、
介護職の知り合いに連絡するかの
2つの選択肢です。
ガンや認知症という病気から
介護までという社会問題は
昔から一向に直りませんが、
自身にそれが訪れた時は、
先ずは受け入れるところから
始めようと思った本日でした😊。

👆左から、駆馬神事のお札。
真ん中、お神輿の御新酒札。
右、鼓笛隊の御新酒札。

👆真ん中、ちまき。

👆拝殿に飾る御神酒。(向かって右から二番目が私の名前。)
札にちまきに御神酒、
あと写真にはありませんが、
行灯や協賛金に分担金に
藤森祭の時期になると、
出費がかさみますね笑👍。
出費が全然苦になりませんが、
こうしてみると、
面白いなあと👍。
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バイク屋さんのマーケティング👍。
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マーケティングという
ビジネス用語がありますが、
それはどういうことなのかと考えると、
誰に・何を・どのようにを設定して、
売れ続ける仕組みを
作ることだと思います❤️。
でも、それだけでは当たり前の商品と
サービスを提供しているだけで、
お客様が満足しているかでいうと、
多くの人が満足していないはず。
電話応対が悪かったり、
困っている気持ちを
分かってくれなかったり、
愛想が悪かったり…😭。
いくらマーケティングが優れていても、
それが顧客満足度には
直結しないと言う事に気づきました👍。
当たり前の商品と
サービスの価値だけでなく、
そこにプラスする付加価値というものが重要で、
人と体験で選ばれる事こそが
差別化というものなのだろうなと
感じる事ができました👍。
またそこの価値はAIで作ることは
到底無理なんだろうなとも思いました😊。
マーケティングが必要なだけではなく、
人と体験が杜撰なものであれば、
折角の商品とサービスも売れなくなるということなんでしょね👍。
【🏍今日のバイク🏍】
👇ヤマハWR125。







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バイク屋さんとEVとエンジンと👍。
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ホルムズ海峡閉鎖で
原油価格の上昇でEVの注目度が
上がっています。
中国EV企業のBYDが
年間販売数が150万台に達するとか
なんとかという情報。
でも、ハイブリッドが世界中で爆売れしていたり、
ヨーロッパメーカーもEVから
エンジンにシフトし直しているとか…。
ホンダもソニーとのEV共同開発を
中止しましたよね。
原油価格の上昇を補助金で抑えるというのは、
EVシフトを抑制してしまうらしい
という情報もあります…。
EVなのか、
エンジンなのか
よく分からない情勢ですが、
それだけ混沌としているのは、
時代の移行期なんでしょうね。
節約を訴える政治家さんもいて、
マーケットを読むと、
実質金利差が開いていくと
予想されるこれからは、
今のうちにモノを買うことや、
お金を借りておくことが
得策なのだろうなと想像します。
倒産件数が多いことも
気になっていて、
生き残っている企業は現在が
分水嶺になっているように感じます。
この機会をチャンスとみなして、
手を打ちたいと思います。
明日はEVがまだ早い理由や
どういう需要があるのかに
ついてブログしようと思います。
【🏍今日のバイク🏍】
👇スーパーカブ110ハローキティモデルの紹介です。








ホンダのスーパーカブと
キティちゃんの
最強コンビが爆誕❣❣
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三滝モータースも環境作り。
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最近、入社してくれた新人のY君。
早いもので一か月が経ちました。
毎日、懸命に仕事に取り組んでくれていて、
本当にありがたい限りです。
三滝モータースは中小の零細企業。
いわゆる立派な新入社員研修があるわけでもなく、
現場で実践しながら仕事を覚えていくスタイルです。
そんな環境の中で、
うちを選んでくれたことには
感謝しかありません👍。
現在26歳。
やはり若さというのは大きな武器ですね。
吸収も早く、素直に学ぶ姿勢には
こちらが刺激を受けます。
むしろ私自身が、
「初心を忘れてはいけないな」と
彼の姿から学ばせてもらっています。
若い人が一人いるだけで、
職場の空気がパッと明るくなる。
これは間違いないですね👍
人づくりの本質は
「環境づくり」にある。
そんな言葉を聞いた事があります。
決して楽な職場ではありませんが、
その分、責任を持ち、自分で考え、行動できる環境は
作っていきたいと思います。
そこに働き甲斐が生じるのだと
思った本日でした❤️。
【🏍今日のバイク🏍】
今日は、地元の先輩が
愛車に乗って来てくれました👍。

👆先輩のシゲさんと愛車のハーレー・トライク。
デファレンシャルはないとの事。
ハンドルの重さを想像してしまいます。

👆今日の依頼は、このハンドルカバー👍。
気づいた方はおられますか?
「BEST ONE」のロゴが良い味を醸し出しています。
スクーターに乗るおばちゃんが、
雨よけ、日よけ、防寒で使うやつです✌。
これを買いにきたシゲさん。
意外とハーレーにもマッチして、
違和感がないような気もします👍。

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バイク屋さんと薄墨桜🌸。
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今日は、花見をしに奈良県吉野山🌸に
バイクで行こうと計画しておりましたが、
軽いぎっくり腰のために中止。
しっかーし!バイクにはどおしても乗りたい!!桜も見たい!!
と言うことで、地元の桜の名所、墨染寺へ。
幸いにも丁度、墨染さくら祭りが催されてました👍。

地元の先輩も運営に
携わっていまして、
顔が出せた事も良かったです👍。
こちらの桜は薄墨桜というらしく、
ソメイヨシノとは違って
灰色がかっているのが特徴です😊。


その昔、大切な人が亡くなって、
黒い桜が咲いて欲しいという
思いを込めた和歌が詠まれたそうです。
そして、ここから墨染という地名が
出来上がったそうです👍。
これだけでは物足りない私、ミタッキーは、
バイクで久御山の難読地名の一口(いもあらいと読む)へ🏍。
👇こちらもローカルですが、
最近知られるようになってきた桜🌸の名所。

👇つぼみも目立ち、
まだまだ満開ではありませんでした😊。

👇バイクと2ショット❣❣

バイクと桜の2ショットっていうのは、
夜桜との2ショットがおススメではあります😌。

👇最後は、また地元へ帰り、
疎水インクラインの桜🌸。

まだ満開ではなく、
来週も桜が楽しめそうなのが幸いでした👍。
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今日の三滝モータースは
主力の二人がお休みの予定でした。
年度末のこの忙しい時に
なんてことだ!!
と思いながら、
主力の一人、
H君が予定を調整して
出勤してくれました。
(とても有難い👏)
で、私もお店での久しぶりの
現場仕事をさせていただきました。
お客さまとの会話をしながら
そのお客様のバイクの修理や販売など
接客をさせていただくのですが、
それが何とも楽しい❣❣。
先ずは、一人目のお客様のKさん42歳。
私の父とKさんのお父様は同じ小・中学の同級生。
お母様もお客様であります。
最近、そのお父様が亡くなったとか!
長年の闘病生活での
ご苦労などを聞いたり…。
二人目は、発達心理学の
教授のWさんは70代。
登校拒否の子供の現状や、
小学校での発達障害者支援や、
その学校の先生からの依頼など、
長年の経験談を
聞かせて下さいました。
一人目のKさんも
二人目のWさんも
深いお話をして下さること、
そういう事のお話が出来るお客様との
関係があるという事が
とても嬉しい。
長年の商売をしていての
信頼があるから、
こういうお話が出来るんでしょうね。
この商売を通しての
仕事の楽しさを
感じてしまいます。
この商売をしてホントに
良かったと思います👍。
この商売を
残してくれた父に
感謝しないといけませんね👍。
【🏍今日のバイク🏍】
👇大阪モーターサイクルショーネタ。
スズキのブース。
KATANAに乗る私。

👇最速ハヤブサ。

👇GSX-R1000。
復活しました。
乗って間違いのない一台👍。

👇DRZ4Sは400㏄で
シングルエンジンで
定価も100万円を超えました😿。

👇S1000。
BMW風ですね😊。
こういうところもSUZUKIらしさかも(^^ゞ。

👇本日最後の一枚は、
GSX-8TTという新型。
これは間違いなく、
SUZUKIの人気車種になりますね👍。

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