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バイクの値段は高いのか?(原付編。)

原付バイクの製造が中止になって、
そろそろ2年ほど経ちます。

この間に新基準原付や
特定小型原付という
新しいモビリティが登場しました🏍。

値段帯は、
新基準原付が安いもので、
ホンダのDIOライトが239800円(税込)。

特定小型では
パナソニックの
MUが234000円。

原付がそもそも製造中止になった
理由の一つは、

2025年11月施行の
新排気ガス規制により、
製造コスト増によるものでした😭。

仮にその製造コストを
定価にのせた場合、

定価は23万円から
25万円になる
とのことでした。

今回のブログテーマでは、
原付バイクの値段は高いのか?
についてなのですが、

その回答は一言では
言いにくい( ̄▽ ̄;)。

でも、その昔の2サイクル原付は
2万キロ位でボロボロに
なっていたのが、

今回の製造中止前の
4サイクル原付なら、
4万キロ位は乗れる(^^)v。

定価はその分2倍に
なっていたかというと、
大体1.5倍くらい上がった。

でも、燃費は倍くらい向上したし、
給油回数も減った。

スピードやパワーは
落ちましたが、
事故も減ったし、

安心して乗れるようにもなりました(^^)v。

私ミタッキーが
普段乗りで使用するなら、
間違いなく後者の
4サイクル原付に乗ります😊。

原付は普段使いの『アシ』でありますので、
23万から25万円の値段帯というのは、
間違いなく高く感じると思うのですが、

この業界に24年のミタッキーとしては、
「最初の価格は高いが、購入後は安全で、
燃費が良くて、長く乗れて、経済的」です😊。

これが事実としています。

このことをお客様の訴求していく事が
バイク屋としての仕事かなと思っております🙌🙌🙌。

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