バイク屋さんの技術とその需要🔨。
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こんにちは！ミタッキーです。
京都・伏見区深草で100年以上続く
街のバイク屋 三滝モータース をやっています。
バイクの修理や整備はもちろん、
最近は
「バイクで人がつながる場所」
そんなお店づくりを目指して
日々あれこれ奮闘しています。
このブログでは
🔧 バイク整備やカスタムの話
🏍️ 初心者さん向けバイクライフ情報
🌸 地元・深草のちょっといい話
🛠️ 安全に乗るためのメンテナンス豆知識
などなど、
街のバイク屋の日常をゆる〜く発信しています。
肩の力を抜いて
コーヒーでも飲みながら
のぞいてもらえたら嬉しいです 👍
昨日は自宅から10メートル先の
日本酒居酒屋🏮ツノカ酒房へ。
お連れは地元の貢献人の植道さん。
地域を支えてくれてる方との
地元トークはとても刺激になりますね😊。
サシ飲みをしましたが、地元の先輩とのこういう関係は、幸せです👍。
【🔧今日のブログ🧰】
3月に入ってから仕事が
忙しくなってきました👍。
シーズン到来、うれしいかぎりです😊。
我々バイク業界の整備士は、
自身の技術を高める事に関しては
とても興味を持ちます🙌🙌🙌。
これは自主的であるということで、とても良いことです。
私としてもそういう従業員さんの成長志向は
見ていて嬉しくなります😊。
ただ、その技術は高いものであったとしても、
需要の面ではどうなのかという視点も
必要だと思います。
技術面での実力を上げて
効率を上げて生産性が高いかったとしても
需要が続くかは分かりません。
リスキリングも大切ですが、
技術や知識を高める事と、
需要を組み合わせることが力を発揮する事になるので、
努力する方向を
間違えないようにすることで、
地域のお客様に安心を提供したいと思った本日でした😊。
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バイク屋さんの感謝と慢心👍。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
春めいてきました😊。
人通りも車通りも
出て来ましたね👍。
本日は、
👆バイクウエアで有名なデグナーさんのカタログが届きました👍。
お値段とクオリティのバランスが良くておススメです😊。
（ちなみに私ミタッキーは昨年のモデルでした(^_^;)。）
今日は、枚方市まで
購入いただいたバイクの
配達に行きました。
実は、今から4年前の
かなり衝撃的な研修を
受けた時の仲間からの注文でした。
とても嬉しく有難いことです👍。
本人は残念なことに不在でしたが、
奥様が丁重に対応下さいました😊。
客室に入れて下さり、
コーヒーを出していただき、
お土産までいただき、
恐縮しながら帰路に😌。
うちの店や家でも僕が不在の時の
対応をスタッフさんや
妻がしてくれていますが、
感謝しないといけませんね😊。
そして、周りが何でも
自分の言うことを
聞いてくれる環境に
なって来ているような
気がしておりまして、
そういう環境に長くいることになると、
感謝を忘れ、変なプライドや
自信過剰や慢心が
生まれると思います😌。
気を付けないといけません😌。
私自身としては、
謙虚でいつづける事を
目指すこと。
（でも実は、未だに謙虚の意味を分かっているようで分かってはいませんが(;^_^A。）。
そして、皆から尊敬されている人と
いうのは、謙虚な人で
あるともいえます。
まだまだ修行ですね(;^_^A。
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現場を支えてくれる人がいる。
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衆院選で外国人の受け入れ規制を
訴える候補者が多いように思います🙌🙌🙌。
僕は、普通の京都市民で
地元の商店の経営者👍。
労働力不足とは
無縁な方であります。
介護や建設業での人不足が目立ちます。
直接的な仕事をする人たちの人手不足。
2040年には、1100万人が不足するとのこと。
日本の政治には、規制が目立ちますが、
秩序のある政策の実現や
政策の矛盾を解消して、
労働力不足を解消して欲しいです。
三滝モータースはバイク屋なので、
部品やバイクの入荷が
以前よりも遅くなりました。
部品の発注時間も依然は
15時までの注文で翌日着でしたが、
12時締切になった背景には、
長距離ドライバーの
運転距離制限規制があるためです。
働き方改革で
働く時間が制限されています。
そこで生じる労働力不足を
外国人で補うという…。
おかしいと思うのは、僕だけか😊❓
三滝モータースを支えてくれるのは、
整備や営業活動をしてくれる
言わば現場の人です🏍️。
こういう人がいるからこそ
会社も成り立つし、
仕事を通しての
社会への貢献も
出来ていると思います。
政治家さんや
会社のトップの人たちには、
こういう人たちが
豊かになる政策をして
欲しいと思います。
その方が良い国になると
思った今回の選挙でした👍。
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地域に密着し、人と技術と信頼で顧客の『困った』を解決する現場対応力と安心と楽しさを提供する。
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昨日の研修で、同じ受講生にオーダースーツ店を経営されてる方がいました。
その方は一人で経営をされ、接客から販売までをされ、スーツ制作は外注との事です。
顧客単価が１０年前から２倍になったとのこと。
もちろんその分の売上も２倍。
土日祝が休みで、一日にお客様は３名までと設定されています。
他のオーダースーツ店とは何が違うのか？
その答えの一つは理念を売るということだそうです。
「誰に・何を・どのように」というマーケティングの基本を明確にされていました。
誰に：経営者
何を：経営者一人一人の背景に合わせたオーダースーツ
どのように：徹底したサービスやおもてなしや情報収集から紹介に繋げる。
👆僕が分析したらこんな感じの営業スタイルかと思いました。
人の事は分析は出来るが、自社の分析は苦手(;^_^A。
三滝モータースは３つの事業で成り立っています。
１．地域の人のアシのサポート事業（安定）
２．バイク初心者へ楽しさの提供業（成長）
３．修理難民のサポート業（差別化）
この３つです。
それぞれが「安定」「成長」「差別化」を担っています。
どれか一つが不調でも他の二つが支える構造で、
リスク分散と事業継続性が両立できるモデルとして、私としては自画自賛しておりますです👍。
選択と集中といいますが、我々はその逆。
１．経営の安定性が高まる
２．外部環境の変化に強い
３．相乗効果で新しい顧客層を取り込める
👆中々よいでしょ👍。
もう少しで良いビジネスモデルが出来るはず👍。
明日もお客様を喜んでもらうことに徹して行きます❣❣
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阪神タイガース、負けてしまいました。
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阪神が負けました。
虎吉の皆さまはショックでしょうね。
私も阪神ファンではありませんが、
（ちなみに私はどこのファンでもありません。）
阪神タイガースのセ・リーグ優勝記念ヘルメット（バイク用）を仕入たので、
それが売れなくなる心配をしております笑。
👇虎吉におススメの一品。
しっかりとした箱に入っております。
この箱だけでも価値があるのではないでしょうか👍。
👇実際のヘルメット。
これをかぶってバイクに乗りたいあ・な・た😎。
注文お待ちしております(^^)v。
目立つ事にも、話のネタにもなりますよ👍。
昨日に引き続き、ガソリンの暫定税率が廃止されての経済的影響について少し考察。
ガソリン暫定税率の廃止から個人の可処分所得が増えると、消費に回り、
それが税収にも繋がる好循環が期待できます。
それでも、暫定税率の廃止による税収減をどこから補うのか？
またあらたな税収として、走行距離税というのも課そうという動きもあるそうです。
ここ数年の日本は過去最高の税収増だそうです。
なんとか課されない事を願うと同時に、
課された場合のそこに対する備えも必要でしょうね。
そういえば、ガソリンが安くなると、車やバイクでのレジャー移動にも拍車がかかり、
景気も良くなりますね～👍。
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スノータイヤの注文が入りました🙌。
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寒くなってきました、今日この頃。
2、3週間前までは冷房を入れてたような…(;^_^A。
で、冬物の準備が進みますが、
スノータイヤも👇入荷しました。
地元の新聞屋さんからの注文。
雨の中、雪の中、雷の中、いかなる状況でも必ず新聞を届けてくれるというのは凄いですよね❣❣
この秋以降、日常業務や仕事量が少なくなってきました😭。
それと比例するように弊社の前の道も車通りも少ないです😌。
今年の2月か3月に読んだある評論家の記事では、度重なる値上げが続いて、
今までは購入出来てきたが、それももう消費者たちは限界で
この秋以降は消費が落ち込むと予想していました。
弊社だけなら良いのですが、私の周りのお店さんや会社も同様の事を言う人が目立ちます。
先週、スーパーに買い物に行きましたが、
リンゴが一つ250円になっていることには驚きましたΣ（・□・；）。
さすがに、それは購入を控えますよね。
こういうことが続く先にはどういうことが起きるかを政治家には想像してもらい、
その対策をして欲しいと思います。
また、暫定税率の年内廃止ということも良いですが、
１リットルあたりのガソリン価格が一割下がったとしても、
どれだけの経済効果があるのかは分かりません。
月に二回ほどの給油の人なら月に千円から二千円ほどお金が浮くようではね…(;^_^A。
次々と経済対策を打って欲しいと思います。
【今日のバイク】
👇カワサキの人気車種ニンジャ250。
カワサキにしては珍しいかもしれない、レッド。
走行距離は👇。
まだまだ走ります。
ETCやグリップヒーター取付などなど如何様にもご対応お任せ下さいませ👍。
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岐阜県。経営しなんツーリング三日目。
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今日は、岐阜県ツーリング三日目。京都に戻ってきました。
岐阜県美濃市の山間部の宿に昨日は宿泊したのですが、
我々3人以外に7人の団体客が外国人客だったことに驚きました。
まさか、ここまで外国の方が来られるとは思いもしませんでした。
訪日外国人が今年3月の前年同月比で13.5％増加しているらしく、過去最高を記録したそうで、
故に、主要都市や空港、駅以外でも目にする機会が増えたのだと思います。
外国人との違いを否定せずに、互いが気持ちよく生活するために、
相手の文化や価値観を知ろうとする姿勢が求められている気がします😌。
👇今日の岐阜のレポートです。
蕎麦で有名な岐阜県。
薫り高くコシがあり、これぞ旅の醍醐味👍。
郡上八幡の「まつい」さんというお店でした。
👇昨晩は、経営指南をデグナーの世古口さんと地元のパイセン井上さんにいただけました。
CS（顧客満足）やコアコンピタンスも大事だが、
差別化した商品を生まないといけない。
デグナー製品はまさにそうですね。
売上も大事だけど、粗利益を出すことの重要さもお教えいただけました。
粗利益が顧客満足度を表わしているとも言われます。
差別化と粗利益を出せる良いサービスと商品が出していけるように知恵を出さないといけません。
その他いろいろと興味を示すことでとても良い体験や思い出が出来ました。
リフレッシュ出来て、仕事にも生かせそうです。
👆ハーレーと私。養老SAにて。
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岐阜県ツーリング。2泊3日。
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今日から3日間、岐阜県までツーリングに行きます。
地元の同じ中学の先輩の井上さんと、
デグナーの世古口会長と私の三人という、
年下の私としては気の使う笑、ツーリング👍。
このブログを見られていないこと願うばかりです笑。
ちょっとディスってしまいました。すみませんm(__)m。笑。
先ずは1枚目、待ち合わせ場所の途中にあるデグナーさんの店舗にて、サドルバッグ。
🖕コンチョありでカッコいいでしょ😊！
お値段もお手頃でオススメですよ❣❣
スタッフの方が、取り付けまで行ってくださいました👍。
こういうところは社員教育が行き届いていますね〜👍。
こういう、ちょっとしたことがすごく嬉しいかぎりですね〜👍。
続いて名神の伊吹SAで休憩。
そこから岐阜の富加関の道の駅平成にて世古口会長とハーレーのダイナ。
キャブレターはFCR、ゲル座布団、フロントマスターはアクティブ製。
ブレーキ周りだけでもステアリングが変わりますね😊。
僕のハーレーとは段違いの乗りやすさ👍。
他は、井上先輩のハーレーと私のハーレー。
🖕キャブレターは、FCRとマフラーはサンダンス👍。
目的の下呂市に到着して、見知らぬハーレー乗りのお二方と写真。
サドルバッグはここでもデグナー製でした😊。
う〜ん、全国から購入者がいるということは、
事業としては、成功しておられるんでしょうね〜👍。
明日はツーリング二日目のレポート致します！
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ETC取付。
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こんにちは〜！ミタッキーです
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最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
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今日はお仕事はお休みですが、明日からのツーリングに向けて愛車の整備デー！
オイル交換にタイヤ交換と済ませて、いよいよETCの取り付け作業に挑みました。
実は、自分のバイクにETCを付けるのはこれが初めてなんです(^_^;)。
愛車は中古のハーレー。外車ということで、国産車とは勝手が違い、手こずる場面も。
その、手こずり①は電源の取り出しから。
テスターを当てて12Vが来ている線を探していきますが、国産車と違って配線の色も法則も違うので、手探りしかありません。
何十本という配線を1本ずつテスターをあてて確認していき、ようやく見つけたのがオレンジ／白の線でした。
そこにエレタップをかませて電源を取ります、ショート防止のためにヒューズも組み込み。
そしてETC車載器まで配線をつないでいきます。
アンテナはハンドル左側に貼り付け、
タンクの下から配線を通してきれいにまとめました。
（大変そうでしょ！？こういう作業をキレイにまとめていくのが手間は掛かりますが、楽しいんです👍。）
「電源がどこから来てるのか？」を探るのはまるでパズル。
配線がすべてつながって、通電確認でETCのランプがピカッと点いた瞬間の達成感といったらもう最高です。
最後に車載器ケースはデグナー製。
社員さんの東野くんからいただいたものです。
ハーレーに似合いますね。
明日からのツーリングが、ますます楽しみになってきました😊🏍️
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今日は時事ネタとハーレーのタイヤ交換。
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今日は、久しぶりの時事ネタになります😊。
高市内閣が発足して、早くも二週間ほどが経ちました。
日本で初めて女性が首相を務めるということで、期待が膨らみます🙌。
どんな組織でも感じることですが、女性が元気な組織は活気があり、そして明るいものです。
今回の内閣でも、そんなエネルギーを感じますね。
特に、小野田紀美経済安全保障相。
まだ若いのに、記者からの質問への受け答えがしっかりしていて、
姿勢や発言からも「自分を律している」ことが伝わります。
正直、他の若手男性議員よりもよほど優秀だと感じました💡。
そして高市政権は、まずはガソリン暫定税率の廃止に着手。
これまで石破さんの時代にはなかなか変化が見られなかった日本ですが、
今回は「何かが変わりそうだ」という空気を感じます。
やはり、リーダーが変われば、組織も変わる。
国でも会社でも同じことが言えますね。
私も一経営者として、そして一リーダーとして、
高市首相の姿勢から、自分自身が何をやりたいのかを明確にして、
それを従業員さんたちに示さないといけないのだと学びました👍。
今後の経営に活かしていきます❣❣
【今日のバイク】
ハーレーダビッドソンのスポーツスターのタイヤ交換をしまして、
その写真がこちらになります(;^_^A。
👆向かって左が古いタイヤ。
経年変化で、ゴム質の弾力性が無くなり、硬くなることから、
滑りをおこしやすかったり、燃費が落ちてきたりします。
走行フィーリングも悪いので走っていても
気持ちが乗って来ません。
👆ゴムの質感が良い感じ。しっかりと路面を捉えてくれるでしょう👍。。
👆先日、軽くブレーキしただけで滑ったリアタイヤもこれでブレーキロックの心配が無くなりました。
👆メイドインフランスとは！？珍しい刻印が…(;^_^A。
👆👇私が乗っている、ハーレーのスポーツスター。激シブですね～～。
バイクはタイヤが命と言われております。
タイヤ交換だけで、かなりの安心を買えますよ✌️。
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