父が若い頃から使っていたKTCのスパナです。もう60年以上現役です(^_^;)。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
今日も暑い～～～。
冷房が全く効きませんね～💦。
こういう暑い時の修理は
タイヤ関係がとても多いんです。
高熱と化したアスファルトの上を
ゴムタイヤが熱せられると、
かなりのスピードで摩耗していきます(￣▽￣;)。
パンク修理にタイヤ交換で
追われるこの時期でございます。
パンクした自転車やバイクを
三滝モータースまで持ってくるだけで
汗だくで大変ですね～💦。
私たちももそんなお客様の手助けとなるように、
盆休み前まで引取や配達も行いながら
頑張って対応していこうと思います👍。
さてさて、今日は、父の工具箱を開けてみました✌。
すると、出てきたのが、この工具🔧。
KTC（京都機械工具）のスパナです。
見た目からして年季が入っていますね。
父は現在79歳。
自身が10代のころに祖父に
買ってもらっただとか…👍。
今のKTCは楕円に「KTC」の
刻印がありますが、
この頃は、◎に「京」という刻印が打ってありまして、
とてもとても味がありますね～😊。
父は「マルキョウ」と呼ぶこのスパナ🔧。
ヤフオクでプレミア価格で
売れやしないでしょうか(￣▽￣;)。
他には、薄さも独特な感じがありますね。
今は、太い工具が多くて、
細かいところにアクセスしにくいのですが、
これならいけるんです👍。
スパナといっても、
ホントに色々なサイズや薄さや長さがあり、
僕もたくさんの種類を持っております。
ちなみに、このスパナは昭和30年代の製品。
今から60年以上前の工具🔧。
三滝モータースの歴史そのものですね～。
ですのでこれはヤフオクでは売れませんね👍。(^_^;)。
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バイク屋さんの感謝👍。
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嬉しいです👍。
今日は、20歳の男の子K君の愛車マグナ750👇
がタイヤ交換で入庫しました👍。
👇分かりますでしょうか？
マフラー四本出し。
今となってはコスト面から
考えて販売出来ないでしょう。
さすが昭和のバイク👍。
👇ホンダで珍しいドライブシャフト駆動。
チェーンでないところが魅力です。
剛性感のある走りをします。
今のバイクにはない走りが体験できます(^^)v。
👇リアホイール。
これまたコストが掛かっていますね～。
分かりますか～(^^ゞ。
そして、昨日は、
社員さんの東野君が休日の中、
ナンバープレート登録を行うために
八幡市役所まで行って来てくれました😊。
こういうことって
今の時代的には宜しくないことで
あるとは思いますが、
会社のために何が出来るかを
考えてくれているこういう社員さんが
いるということは良い事であります😊。
また、昨年11月の私の誕生日に
社員さん達から誕生日プレゼントを
もらったことも思い出したのですが、
こういうことも
してくれる社員さんが
いることはとても誇らしいです👍。
こういう状態が良い空気感を作り出して、
良い仕事が出来るのだと思います🙌🙌🙌。
僕もこういう社員さんたちを見習って、
今いる社員さん達に感謝を形で
表さないとバチがあたるなと(^^ゞ、
また、お客様にも感謝を
何かしらの形に表せれないかと
考えてみた本日でした😊。
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バイク屋さんと仕組🏍。
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先日の日曜日は下賀茂神社の夏の行事、みたらしまつりに家族で行ってきました❣❣
とても熱い中大盛況でしたが、暑い中、水に浸かってきました。
👆ここが入口。
👆水は冷たく、体を冷やせます。
👆結局のところ、
なにが「みたらし」なのか
分かりませんでしたが(^_^;)、
家族で夏休みの思い出が出来ました👍。
そして、今日は、
健康診断で人間ドックに
行ってきました👍。
うちのお客様（訪問介護にしむらさん）
の紹介で東福寺にある
第一日赤病院です。
なんと私ミタッキーが
誕生した病院でもあります(^_^;)。
まさかここの病院で
お世話になるとは(^_^;)。
一か所のホールに
数十名が集められて、
そのホールの周りに各診察室があって、
各番号を振り分けられた
受診者たちは、
各々呼ばれた受診室に入って行く仕組みです。
採血・エコー・レントゲン・胃カメラなど、
段取りよくスムーズに
動線も工夫して、待ち時間を短縮。
受診者も働く人も
ストレスが少ないように
設計されていました。
三滝モータースは
どうかというと、
いつもバタバタと、こいそがしい笑。
まだまだ大した仕組みは
出来ていませんが、
上手く作られた仕組みに
感心したミタッキーでした👍。
あと、もう少しお話させてもらうと、
今回の検査で良かったことは、
全部の項目が「Ａ」で問題なかったのと、
身長が1.3ｃｍ伸びていました
（175.5ｃｍ→176.8ｃｍ）👍。
事業も私もまだまだ伸びしろがありますね～笑。
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ヘッドライトを黄色LEDにしました👍。
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今日も暑いですね～❣❣
屋根の下で作業しているとはいえ、
汗もびっしょりとシャツに
張り付いています(￣▽￣;)。
そして、こうも暑いと
作業効率も悪くなって、
思い通りに作業が進みません😭。
空調服や冷却スプレーなど
使っていくのもありかも…👍。
そして、そんな本日は、
旧車もまあまあ入庫するのですが、
今日は常連のMさんのKAWASAKI、
Z550GPが入庫しました🏍。
👆CRキャブレター、エンジン赤色塗装、
BEETのクランクケース、外装塗装など、
もうこれ以上手を入れるところがありませんが…(^_^;)。
今日のご依頼は、
LEDヘッドライトを
黄色にする❣❣です。
このLEDの黄色っていうのが
中々無いのですが、
弊社の中田君が探し出してくれました🙌🙌🙌。
👆これは白色では味気ないんです😭。
👆こちらの方が、
雰囲気良いでしょ😊。
車体色ともマッチしておりますね👍。
なんと、
バイク業界と別の業界のサイトから
探してきたとか👍。
で、なぜ黄色いLEDが
欲しいかというと、
昭和のバイクたち旧車の
ヘッドライトは通常黄色なんです😊。
当時の感じが今ではカッコいいのと
LEDの明るさが良いということなんです👍。
皆さん、
このカッコ良さ分かりますか😊❓
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ハンターカブの電気取り回し修理バイク。
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👆突然ですが、配線を修正している写真です(^_^;)。
👆お客様自身でフォグランプを取付されまして、
バッテリーが数日で
上がってしまったとの事(´；ω；`)ｳｩｩ。
👆東野君が一生懸命に配線の取り回しから、
つなぎ方までを修理してくれています👍。
バイクの電気周りをご自身で触られる際は、
三滝モータースにご相談くださいね。
今回のようなバッテリートラブルに
ならないようにアドバイス致します👍。
で、今日は、久しぶりに、
原付バイクのナンバー登録に
行ってきました👍。
昔は、各区役所ごとに
ナンバーの配布を
行っていたのですが、
京都市では、
合理化や集約化で市内の2か所でしか
ナンバーの配布は行っていません😭。
そして、公務員が作業を
しているのではなく、
民間に委託されています。
民間に委託することで、
固定費の削減になるんでしょうね👍。
素晴らしいです。
ただ、我々としてとても不便な
事がありまして、
一つはナンバーをもらいに
行くことが遠くなったこと。
二つ目は、アルバイトさん達が
登録作業をしているので、
ナンバー配布までの時間が掛かるということ。
民間委託される前は速いと５分。
今では20～30分は待たされています。
なぜこんなことが
起きているかというと、
ミスが起きないように、
ダブルチェックや
トリプルチェックを行っている点、
もう一つは、アルバイトなので、
人が入れ替わるという点。
これらは自分目線であって、
我々利用者目線ではない。
正確さも求めてはいるが、
待ち時間の少なさも求めています。
こういう状況が何年も
続いているのですが、
改善がされていません(^_^;)。
こういうことが
三滝モータースでも
起きているのかもしれません。
納期は適正なのか？
修理の品質は良いのか？
説明も十分か？
お客様をお待たせしていないか？
こういうことの繰り返しで
我々も成長出来るのかなと思った本日でした(^^)v。
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バイク屋さんの共感(^^)v。
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昨日の日曜日は、
お墓参りに行って参りました👍。
私の愛車のハーレーで向かった先は、
京都・岡崎にある金戒光明寺です。
👆お寺を背景に。私の愛車と金戒光明寺(^^)v。
今年ももう7月の後半。
年末までにやるべきことを改めて整理し、
決意を新たにしたいと思い、
お墓参りをしてきました。
「今年の目標はどこまで進んでいるだろうか。」
「年末までに何ができるだろうか。」
自分自身を振り返る良い時間となりました👍。
さて、前回のブログの続きです🙌🙌🙌。
美容院や接骨院のお話を書きましたが、
最近感じることがあります。
商品をたくさん売ること自体が
目的になっていたり、
「これだけ売れました」
ということが経営の成功事例として
語られることが多いように思います😊。
もちろん利益は会社を
存続させるために必要です😊。
しかし、「何を売るか」よりも、
「どんな考え方で商売をするのか」の方が、
本来はもっと大切ではないでしょうか😊。
成功したお店のやり方を
そのまま真似する。
それ自体は勉強になりますが、
そればかりではどのお店も
同じような”金太郎飴”になってしまいます🏍️。
僕が魅力を感じるのは、
自分たちの信念を持ち、
それを貫いているお店です🏍️🏍️🏍️。
例えばラーメン屋さんでも、
「頑固」を一つの個性として、
それに共感してくださるお客様だけに
来ていただくという
考え方があります。
先日お話を伺った接骨院さんも、
「自分たちの考え方を曲げてまで商売はしない。
もしそれで利益が出ないなら、それはそれで構わない」
というほど、自分たちの理念を
大切にされていました。
その潔さには、とても考えさせられました😊。
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バイク屋さん、また研修に行ってきました👍。
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3日ぶりの投稿。
一昨日と昨日と研修に行ってきました。
研修の中身はざっくり言うと、
コミュニケーションの取り方に
ついての講義なのですが、
その講義とは関係のないことなのですが、
色んな話をされるので、
ふと思った事がありました。
何のために研修をうけているのか？
仕事の原点は何か？
仕事を長く続けていると
（私もこの業界には24年ほどおります）、
初心を忘れてしまうことがあります。
忙しい時期は、
仕事を面倒に感じることもあります。
三滝モータースの理念は、
バイクや自転車の安心と安全と
楽しさを提供する事。
忙しくてもお客様には
これらの提供を通じて
満足してもらう事。
忙しいことや効率を求める事が
理念から外れてしまうと
会社の目的と矛盾してしまいます。
会社として、売上や利益は求めますが、
理念から外れて利益を出す事だけは
行ってはいけませんね～。
ビジネス感バリバリのお店さんが
最近すごく多いように思うんです。
接骨院や美容室って
商品を販売されるでしょ。
本職の技術やその他の
個性で勝負していない。
どこの接骨院や美容室も商品を
販売する手法が定番になっていて、
面白くないんですよね～。
このあたりについては次回に続きたいと思います(^_^;)。
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タイヤとアスファルト熱👍。
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今日は開店してすぐからご来店が続き、
午前中はとても慌ただしい時間
となりました😊。
暑い中、
ご来店いただいた皆様、
本当にありがとうございましたm(__)m。
この時期に特に多い修理が、
自転車のタイヤトラブルです😭。
もちろんバイクも車も
この時期はタイヤトラブルは
多いのですが😭、
真夏のアスファルトは
想像以上の高温になります。
その熱によってゴム製のタイヤは劣化が進み、
溝が減りやすくなるだけでなく、
中のチューブも傷みやすくなります。
👆お分かりになりますか？
クタクタになってモロモロになって、
擦り減ったゴムの玉が出来ております😊。
こうなるとチューブの寿命なのですが、パンク修理を施しても、またすぐに別の箇所に穴ができます。
👆釘が刺さった穴ではなく、
擦り減った末に出来た穴であります。
こうなると、穴にパッチで塞いでも
別箇所の擦り減っているところに穴が出来ます😊。
そのため、この季節はパンク修理よりも
チューブ交換やタイヤ交換のご依頼が
ぐっと増えてきます✨。
「まだ走れるから大丈夫」と思っていても、
タイヤのゴムにひび割れがあったり、
すり減っていたりすると、
突然のパンクやバーストにつながることもあるんですよ。
毎日のお買い物や通勤・通学で
使う自転車だからこそ、
安全に乗っていただくためにも、
たまにはタイヤの状態を
チェックしてみてくださいね👍。
三滝モータースでは、
自転車のパンク修理はもちろん、
タイヤ・チューブ交換や空気圧点検も行っております。
「これくらい大丈夫かな？」
という小さなことでも、
お気軽にご相談ください😊。
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バイク屋さん、祇園祭の大渋滞👍。
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先程、ハウスクリーニング業を
営んでいるAさんが、
三滝モータースへバイク修理にご来店くださいました👍。
Aさんは、会社を経営される中で
倒産という大きな経験もされたそうです。
現在はハウスクリーニング業を
営まれていますが、
そこから事業を立て直すきっかけとなったのは、
地元の商工会や経営者団体へ入会し、
人とのつながりを大切に
してきたことだったそうです。
そこから仕事が舞い込むことに
なったのですが、
「特別な営業活動はしていません。
一人ひとりのお客様に誠実に向き合ってきただけです。」
とのこと。
そんなお話が、
とても印象に残りました😊。
やはり商売というのは、
派手なテクニックよりも、
日々の誠実な対応を積み重ね、
その結果として信頼を
いただくことが一番大切なのだと
改めて感じました👍。
私も見習わなければ(^_^;)。
そして話は変わりますが、
7月の京都といえば祇園祭🎐。
市内は人、人、人。そして大渋滞💦
あの界隈には、
できるかぎり近づかないのが鉄則です（笑）。
……ところが昨日、
バイクのレッカー＆修理の
ご依頼が入りまして👍、
住所をお聞きすると、
なんと四条烏丸。
祇園祭のど真ん中です😅。
普通なら少しためらってしまう状況ですが、
お客様は以前にも三滝モータースを
ご利用いただいたことのある方👍。
「お客様のご依頼は、できる限りお断りしない。」
これも三滝モータースの基本姿勢でして…(^_^;)。
ということで、昨日7/14夕方は代車を積んでレッカーに向かいました。👍。
👆四条通沿いに鉾が何十個も立ち並ぶ七月の京都。
行って帰ってくるのに、
通常一時間ほどが、
二時間ほどかかりました😿。
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バイクのウインカーの消し忘れ👍。
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【🏍バイクのウインカーの消し忘れ🏍】
交差点を曲がり終えてから、
ウインカーを消し忘れはありませんか？
昔からチョイチョイある
お客様からの要望でして、
ウインカーにブザーを付けて欲しいという依頼。
昔々のスーパーカブや
スクーターと一部車種には
採用されていますが、
大体の車種には採用されていません。
今のバイクはデジタル化が進んでいて、
ブザーはアナログ商品。
相性が悪くて、電気の流れに
不具合が出ることが多々ありまして、
他店では断られることがほとんど😊。
三滝モータースは、
お客様の依頼は
基本的には断らない👍。
なんとしても作動するようにしていくのが、
整備士としての誇りです👍。
👆これがブザー。
ウインカーの点滅に合わせて、音が鳴るという部品😊。
一応はホンダ純正品🏍。
【今日のブログ】
毎日のバイクの出し入れで
準備や後片付けで
やらないといけないことがあります❤️。
朝はバイクを出して、
掃除をして…。
細かい部分を言うと、
テーブルは常時の場所に設置しているか？
コンプレッサーはエアー抜きをしているか？
水道ホースも片付け出来ているか？
細かいルールがいろいろとあります(^_^;)。
これらを毎日行うことで、
次に使う人が使いやすくなるのですが、
ついついこれらが出来ない日があります。
忙しい時もあるし、
人だから忘れることもある👍。
しかし、これが連日続いたときに、
お客様への対応に時間を掛けたり、
サービスをすることが出来なくなってしまいます。
三滝モータースは、町のバイク屋さん。
お客様との時間を確保するためにも、
時間の節約を徹底していく事が大事👍。
この節約を年間通して
何時間になるかと考えると、
相当な時間になりますね～😊。
こういう細かい部分も
疎かには出来ませんね～🙌🙌🙌。
役割を決めることや、
仕組みを変更でこれらの改善を
していこうと思います👍。
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