バイク屋さんの外国人との情報共有👍。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
今日は本当に暑かった(;^_^A。
エアコンは昔は７月から付けてましたが、
今は６月からでないと耐えられませんね(;^_^A。
我が町深草は京都で
外国人が一番多く住む地域と
言われています👍。
外国語学校が
何故か多いことや、
テンプル大学が出来たことも
大きいかと思います😊。
この機を上手く活用して
いけないかなあと
思っています😌。
何でも両義性というのがあります。
価値観の合わない外国人と
どう共生するかは課題が多そうです😊。
京都の中でも
この深草と言う地域が
その最前線にいる感じがします。
先ずは、ルールの情報の共有が
大切なのかと思った本日でした。
職場でもそうなのですが、
情報共有を徹底することで、
仕事の効率化に繋がり、
生産性が向上します。
無駄も無くなり、
トラブル防止にも繋がります。
そこに安心が生まれて
信頼関係も出来上がります。
また組織は成長し、
改善にも繋がります。
外国人との共生も
ルール情報の共有で
今よりも良い社会になる可能性を感じます✌️。
【🏍今日のバイク🏍】
男KAWASAKIニンジャ250の前後ホイール塗装を致しまっした👍。
👇純正ホイール画像。
👆純正ホイール画像。
どこにもない自分だけの
バイクの完成ですね👍。
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バイク屋さんの現場と責任。
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昨日は、タイヤ卸会社の
営業マンの村田君と
お話していました😊。
いつもこの村田君から
タイヤを仕入れているのですが、
色々と情報をくれるので助かっています❤️。
年齢も若いので、
ついついタイヤを買って
あげたくなってしまいます✌️。
昨日は久しぶりに会ったので、
30分くらいお話をして
盛り上がりました。
話していた内容は、
最近の働き手が
頼りないなというお話。
「長年勤めあげた
経験ある人材が
少ないよね」
「パートやアルバイト的な
人が増えたよね」というお話から、
昔みたいに頼れる営業マンや
頼れる整備相談担当や
頼れる部品課のおっちゃんとかがいましたが、
「今はマニュアル的な人が
多くなったよね」と言うお話😌。
要は仕事ができる人がいなくなって、
責任のないアルバイトやパート的な人が
増えたという事😌。
そういう中間業務の人材は
AIに乗って変わられるだろうし、
我々のような下流にいる
ブルーカラーの存在価値が
増すという事。
アメリカだと、ホワイトカラーよりも
ブルーカラーの方が平均賃金が
高いということも聞いた事がある😌。
また最近、とあるバイクメーカーの
営業マンから言われた一言が
ショックでしたΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ。
こちらからは、相談のつもりで
電話したのですが、
その営業マンは、
「そんなことは我々からはお伝え出来ません。
そんなことを私が言うと責任問題です。
我々の気持ちにもなって下さいよ。」
と逆ギレされて言われました。
こちらは困っているから
電話しているのに、
自分の立場があるのも分かりますが、
お客として不安に感じていることもあり、
信頼しての相談なのに、
もう少しこちらの気持ちも
汲んで話して欲しいところです。
昔の営業マンはもっと事情を
汲んでくれていたのになと
思うことが多いです😊。
仕事の出来る人を雇うよりも
そうでない人を雇う方が
大手企業からすると
都合がよいのでしょうね😊。
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バイク屋さんでの修行🏍️。
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私、ミタッキーは現在47歳。
この年になると中々人間変わることが
出来ないなと感じています😊。
だからこそ、若いうちに色々と
チャレンジと経験をしないと
もったいないと思ってしまいます👍。
二十代の失敗は取り返せると思うし、
前に進み続ける事で自分だけの
扉を開けるのだと思います。
私の場合だと、
「バイク屋になるぞ」と思い、
修行先の職場では深夜まで
整備作業をしていました😊。
唯々、自分の技術力を
上げるためでしたが、
そこには、バイク屋になる
という夢がありました😊。
むやみに転職をする人がいますが、
元々不器用な私ですので、
一つの事しか出来ませんでしたが、
これで良かったと思っています。
直ぐに結果が出なくても、
年を重ねた時にその人らしさとして
残るのだと思います。
若い時にどれだけ積み上げられるかが、
後の成果に出てくるんでしょうね❤️。
若い時にもっと苦労しておけば
良かったと思った本日でした👍。
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バイク屋さんもリアル。
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ゴールデンウイークも明けまして、
日常に戻りました😊。
その期間中は、
スマホやパソコンを見ることも少なく、
目の疲れから解放されていましたが、
明けから直ぐに目の疲れを感じています。
これも年齢のせいでしょうかね(;^_^A。
神輿の疲れもなかなか取れませんでした笑。
子供たちもタブレットやスマホで
ユーチューブやゲームを
頻繁に行いますので、彼らの目が心配です😌。
子供たちのテレビやスマホ、タブレットなどの
デジタル端末の見すぎは、
その画面に釘付けになり、
家族との会話も減ることになり、
言語の発達が遅れるそうです。
一方的なものではなく、
親子間の相互の対話でこそ、
脳の発達がされるんですね😌。
スマホの電源を切ることが出来ず、
ついついだらだらと見てしまう。
そこの弱さがどうしても出てしまう子供たち。
そこを親がケアすることや、
子供とのコミュニケーションや運動、
音楽など通じての成長が望ましく、
生活態度もきちんとしていくのでしょうね。
これらの事が家庭の雰囲気を
良くすることにも
繋がるのでしょうね。
ここでもデジタルとリアルの
体験価値の違いを感じました👍。
そういえば、地元で行う神輿渡御も
リアルの体験価値になってます。
だからこそ、今まで残って来たのでしょうね😊。
地元の人が集まり、
その皆でコミュニケーションを図り、
あのとても重たい神輿を組み立てて、巡行する🙌🙌🙌。
三滝モータースはバイク事業で
リアルの体験価値を提供しています。
そこでは先ずは、
相互の対話が基本なんでしょうね。
バイクの安心と安全と楽しさは、
人と人との関わりを通じないと
得る事は出来ないんでしょうね😊。
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三滝モータースツーリングIN龍神スカイライン🏍。
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今日は、いつもお世話になっている伏見警察署さんにお電話📞。
（決して犯罪を犯して捕まったということではありませんので笑）
なにの電話かと申しますと、
三滝モータースのお客様で訪問看護の事業所さんからの依頼で、交通安全講習をして欲しいとの事。
バイクで訪問される看護師さん。利用者の安心を届ける前に先ずは、自身の安全から整えて行きましょうということですね。素晴らしい事業所さんですよね！で、私にその依頼が来まして、「是非！！喜んで！！」と即OKさせていただきました👍。先ずは、レジュメを作り、それから資料集めで伏見警察署の交通課の教育係にお電話📞。こちらの事情を説明すると、「こちらで講習やりましょか？」とのこと👍。これは、介護の事業所さんも喜んでくれます❣❣警察って中々良いところですよね❤️！？警察や役所のイメージが変わった本日でした😊。
【🏍今日のバイク🏍】
一昨日に開催した三滝モータースツーリング🏍。
快晴☀に恵まれての好条件👍。
往復360キロ。
👆今から龍神スカイラインを走る前の集合写真です。
👆今日のランチはあまご蕎麦。見た目以上の美味しさ。
👆護摩壇スカイタワー。
👆3時間遅刻のミヤジ―👍。よくぞここまで来てくれた❣❣ IN護摩壇スカイタワー。
👆女性も2名が参加くれました👍。
河内長野にある桜珈琲で夕方のおやつタイム。
このあとは堺インターから京都に帰宅しました❤。
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バイク屋さん、安全が経営を守る。
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三滝モータースは
労働集約型のお仕事になります💦。
うちだけではなく、
そういう形の業種の方なら
お分かりになると思うのですが、
従業員さんが一人でも
長期休暇や病気や
怪我などで入院🏥になると、
現場が回らなくなり、
しんどくなります(^^ゞ。
そこで働く従業員さんや
お客様にまで迷惑が
掛かってしまいます😿。
三滝モータースで、
労働集約型の業種の中で
バイクをご使用になられる方へは微力ではありますが、
協力が出来ることがありまして、
例えば、安全運転講習です。
（ちなみに、私ミタッキーはホンダセーフティ―アドバイザーという資格を持っています。）
もし宜しければ講習させていただきます👍。
事故が起きる三大要因がありまして、
その一つ目は、
ヒューマンエラーです。
「だろう運転」やスマホ操作に
感情的運転（イライラや考え事）。
二つ目は、車両。
タイヤやブレーキ、
灯火類の不良などです。
これら整備不良で
感情的運転をしていると危ないですよね！
三つ目は、環境。
天気や夜の走行、縦列渋滞、サンキュー事故、
運転教育不足などです。
これらの要素も加わって事故の
可能性はかなり高くなります😭。
一要素ではなく、
いくつもの要素が重なって事故は
起きやすくなります。
心に余裕を持って自身の運転技術を
振り返ってみる事も
大事な要素になってきます😊。
【🏍今日のバイク🏍】
は、バイクではなく、
昨日のツーリング先での一枚。
なんという車でしょうか😊？
正解は👇
ホンダのS600🚙。
今からも50年以上は前の車。
ロゴのデザインが最高～👍。
今の車にはない風合いですね👍。
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輝くバイク屋さんとは❣❣
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就労支援事業という事業をご存知でしょうか😊？
耳にすることはあっても
中々どういう職業なのかと思っておりました😌。
障害のある方が企業に就職して、
長期間にわたり、
働き続けるようにする事業だそうで、
三滝モータースのお客様が
その事業をされていて、
少しだけお話を聞けました😊。
障害者といっても、
交通事故者などもいて、
通常の方よりも能力が高いことがよくあるそうで、
その人の能力や強みを見出すことや、
心の深い部分を探しだして
改善してもらうことまで行うことの他👍、
安定して働けるようにまで持って行って、
そこから目標を持てるようにするところまで
ケアしていくそうで、
障害者はもちろんのこと
その会社のことまで考えておられるところが
素晴らしいですね👍。
これって、障害者支援だけでなく、
一般の方でもそうで、
働いてくれる人が安心して働ける場や環境を作ってこそ、
次に目標が持てるのだということ😊。
三滝モータースでも、
そういう場や環境を目指しておく事、
事業投資の視点の一つとして、
そういうところにも投資することが
大事だなとあらためて思った本日でした👍。
【🚲今日の電動自転車🚲】
今日は、珍しい新車が一台入荷👍。
パナソニック製の電動自転車で、
XEALTというオンロードも
オフロードも楽しめるというモデル❤️。
👆バッテリーの形がおしゃれ😊。
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バイク屋さんの居場所作り。
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四月って色んなことを
思う月だなあと思います😊。
三滝モータースは
法人５年目を迎えました👏👏👏。
法人設立初年度の
最初は働き手は、
父と僕だけ(;^_^A。
そこから、社員さんが一名加わり、
いつの間にか妻も
手伝ってくれるようになりました👍。
社員さんは2人目が入り、
３人目も今は試用期間中の
従業員さんが一名います👍。
アルバイトも一名いまして、
合計すると７名が
この三滝モータースで働いてくれています。
終身雇用や年功序列といった
メンバーシップ型雇用は
昔の日本の雇用体系でした。
今はそれは終わり、
働いてくれている従業員さんたちには、
働きがいやモチベーションを
高く持ってもらうことが必要と
されていると思います。
ただし、会社任せでは無くて、
自らが関与していくことも
重要ではあります。
いいキャリアを築くためには、
仕事との良い環境は自分で
作って行くものだと心掛けてほしいとは思います😌。
ただ、会社にいて、居心地が悪かったり、
必要とされていなかったりすると、
「ここの会社に居場所を感じられない」ということになります。
「この会社にいて良かった」と安心が出来てこそ、
この仕事で初めての目標を持てるのでしょうね。
三滝モータースも
家族経営からチーム経営に
移行してきたと感じています👍。
【🏍今日のバイク🏍】
今日は、ホンダのPCXにドライブレコーダーを取り付けました👍。
👆カメラの取付しました。
この位置が正面の車を
的確に捉えられるんです👍。
弊社の東野君のナイスセンスにより😊、
中々の絶妙な位置に取付出来ました。
👆リアカメラ📸。
ドライブレコーダーは最近の流行りですね。
あとスマートモニターと👍。
先日のモーターサイクルショーでも注目の商品でした🏍😊。
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バイク屋さんの節目の日。
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本日は、4/1でエイプリルフール。
そして、年度始まりということで、
新社会人さんや、退職される人、
新しいチャレンジを
始める日でもあると思います。
私もいつのまにか年をとり、
気がつけば47歳。
誰もが経験する事だと思いますが、
同じ職場で働く中で
自分が一番年上であったり、
お客様も自分よりも
年下の人が多くなりました。
社会変化のスピードが増す時代に
取り残されないように、
若い人から学ぶことが
多いのではないかと思います。
SNS・ユーチューブ・AIが
苦手ではありますが、
これらをそれなりに
使いこなしていかなくては👍❣❣
【🏍今日のバイク🏍】
YAMAHAの新型、Fazzio(ファツィオ)🏍。
125㏄原付二種でハイブリッドであります✌️。
入荷しましたので、紹介させて下さいm(_ _)m。
とうとう、125㏄サイズでも
ハイブリッドのこのバイク。
時代を感じさせます。
ガソリン価格の上昇で
EVも注目されていますが、
125㏄は燃費が優れていまして、
このあたりは、乗物のチョイスが本当に難しい。
おもな選択肢は、
①EV：電動自転車・特定小型原付
②125cc原付二種：燃費が優れている
③今のバイクを修理の三つになります。
あとは、この3つから
自分自身に一番合う乗り物を
選択いただくというかたちになります😊。
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バイク屋さんとEVとエンジンと👍。
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ホルムズ海峡閉鎖で
原油価格の上昇でEVの注目度が
上がっています。
中国EV企業のBYDが
年間販売数が１５０万台に達するとか
なんとかという情報。
でも、ハイブリッドが世界中で爆売れしていたり、
ヨーロッパメーカーもEVから
エンジンにシフトし直しているとか…。
ホンダもソニーとのEV共同開発を
中止しましたよね。
原油価格の上昇を補助金で抑えるというのは、
EVシフトを抑制してしまうらしい
という情報もあります…。
EVなのか、
エンジンなのか
よく分からない情勢ですが、
それだけ混沌としているのは、
時代の移行期なんでしょうね。
節約を訴える政治家さんもいて、
マーケットを読むと、
実質金利差が開いていくと
予想されるこれからは、
今のうちにモノを買うことや、
お金を借りておくことが
得策なのだろうなと想像します。
倒産件数が多いことも
気になっていて、
生き残っている企業は現在が
分水嶺になっているように感じます。
この機会をチャンスとみなして、
手を打ちたいと思います。
明日はEVがまだ早い理由や
どういう需要があるのかに
ついてブログしようと思います。
【🏍今日のバイク🏍】
👇スーパーカブ110ハローキティモデルの紹介です。
ホンダのスーパーカブと
キティちゃんの
最強コンビが爆誕❣❣
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