バイク屋さんの制約の解消🏍。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
今日は珍しい一台が
入庫しまして、
ホンダのゴリラ🦍。
今となっては絶版車で、
部品も廃番が多いのですが、
他店では断られたということで、
三滝モータースに
入庫することに…(^_^;)。
絶版車は部品が
手に入らないし、
色々と手間もかかるし😭、
トラブルにも
なりやすいですので、
どこの販売店も嫌がりますが😊、
お客様が困っている
ということなら、放っておけず、
受け入れさせていただきました👍。
そして、
今の三滝モータースは
採用が必要です。
今回のゴリラの修理の件でもそうですが、
私の仕事量の多さから、
対応できない事も多々ありまして、
今以上に新しいサービスを作ったり、
既存のお客様との
関係を深めたり、
地域の事をお手伝いするという、
僕にしかできない事を
したいという理由があります。
つまり、今の状態だと、
私ミタッキーが、
整備・営業・店長
・経営者・広報をしていて、
動きが制約されています。
制約されるということは、
今以上に生産性が
上がらないということを意味しています。
採用を行い、
従業員さんが増えることで、
成約が外れて、
動きが解放されることで、
生産性が上がるはず。
目的もなく人を雇うと、
コストとなりますが、
目的がはっきりとしているのなら、
制約を拡げる投資になります👍。
私が解放されても
生産性が上がらない場合は😭、
そこで何が制約があるのかを
考えて解消していく事が
必要にはなります✌️。
先ずは、三滝モータースの
どこに制約があるのかを見つけて、
改善や投資をしていく事。
そこから生産性が上がったら、
さらに制約が出てくるので、
そこの制約の解消をしていく。
これの繰り返しで会社は
強く発展していくんでしょうね✌️✌️✌️。
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バイク屋さんのリーダー👍。
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嬉しいです👍。
昨日のブログでは、
地域との関りについて
お話しました😊。
お客様同士の会話の中に
三滝モータースのことが
話題になることは、
見ていてとても嬉しいですし😭、
こういうところから仕事のやりがいを
見出す事が出来ると思います👍。
私も商売人ではあります。
日々の月々の毎年の数字の
達成に目をやっています🏍️。
数字ノルマを課してはいませんが、
とても気になるものではありまして、
あらためて思うのは、
数字ノルマは設定しないように
すべきだと思っていて、
数字の達成する事が
経営の目的にならないようには
心掛けているつもりです😌。
冒頭に挙げた昨日の件のように、
お客様の喜ぶ顔や笑顔が溢れる商売を
していきたいと思っています😊。
その方針を掲げるのは、
私ミタッキーになります🙌🙌🙌。
地道に愚直にやり続けることしか、
大きな成果には繋がらない
のではないかと思っています😎。
ノルマを掲げると、
無理して達成を行おうとするなどの
不正が起きやすくなったり、
無駄な手間や人件費もかかることから、
健全な経営とはいかなくなるのだと思います。
健全経営とはなにかを
考える今日の気づきでした👍。
ちなみに今日は30代の女性が
二人来店下さいました🙌🙌🙌。
一人は、お得意さんの娘さんで
バイクの購入を頂いたのと、
もう一人は、お得意さんの息子さんの奥様です。
この方は自転車の引取修理の依頼。
いー感じに地域のお客様が
増えて来ています👍。
これまた嬉しいです👍。
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バイク屋さんの地域とのつながり👍。
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お客様のUさんは、
昭和21年生まれで80歳の男性。
三滝モータースのお得意様です。
元々は僕の親父のお客様で、
若い時からずーーーっと
ホンダのスーパーカブを
乗って来られたそうです。
聞いてみると、
10代の頃からバイクに
乗っているそうで、
初めてバイクを買ったのも
三滝モータースだそうです。
バイク歴は60年くらいありますね～(￣▽￣;)。
それは驚きですが、
こういうお客様が多いのが
三滝モータースの自慢です✌️。
今回病気をきっかけにバイクを
降りることになりました😭。
若い時からずーーーっと
乗って来ているので、
とても寂しい気持ちになられているはず。
こういうお客様を何人も
僕は見て来たので、
そうであることは間違いないと思っています。
で、普段のアシが無くなるということで、
代替として提案させてもらったのが、
パナソニックの特定小型原付のMUというモデル。
（ここは商売をしているようで申し訳なくなりますが(^_^;)。）
この商品は軽い・漕がなくていいがウリでして、
高齢者をターゲットにした商品。
これを提案させてもらったら、
反応が良くて、直ぐに購入いただく事に。
自分で自信を持って提案した商品を
購入頂く事はとても嬉しい👍。
そして、今日の夕方に
配達してきたのですが、
そのUさんのお宅の横に住む人も
三滝モータースのお得意さん。
その方は女性の方ですが、
その女性のお父さんも
三滝モータースのお客様🏍️。
この二人が、「いいの買ったなあ」とか、
「あんたもこれ買ったらいいやん。」
とか話しているんですよ。
井戸端会議っていうんですかね😊。
こういう風景を見るだけで
幸せな気分になった本日でした😊。
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ヘッドライトを黄色LEDにしました👍。
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今日も暑いですね～❣❣
屋根の下で作業しているとはいえ、
汗もびっしょりとシャツに
張り付いています(￣▽￣;)。
そして、こうも暑いと
作業効率も悪くなって、
思い通りに作業が進みません😭。
空調服や冷却スプレーなど
使っていくのもありかも…👍。
そして、そんな本日は、
旧車もまあまあ入庫するのですが、
今日は常連のMさんのKAWASAKI、
Z550GPが入庫しました🏍。
👆CRキャブレター、エンジン赤色塗装、
BEETのクランクケース、外装塗装など、
もうこれ以上手を入れるところがありませんが…(^_^;)。
今日のご依頼は、
LEDヘッドライトを
黄色にする❣❣です。
このLEDの黄色っていうのが
中々無いのですが、
弊社の中田君が探し出してくれました🙌🙌🙌。
👆これは白色では味気ないんです😭。
👆こちらの方が、
雰囲気良いでしょ😊。
車体色ともマッチしておりますね👍。
なんと、
バイク業界と別の業界のサイトから
探してきたとか👍。
で、なぜ黄色いLEDが
欲しいかというと、
昭和のバイクたち旧車の
ヘッドライトは通常黄色なんです😊。
当時の感じが今ではカッコいいのと
LEDの明るさが良いということなんです👍。
皆さん、
このカッコ良さ分かりますか😊❓
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ハンターカブの電気取り回し修理バイク。
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嬉しいです👍。
👆突然ですが、配線を修正している写真です(^_^;)。
👆お客様自身でフォグランプを取付されまして、
バッテリーが数日で
上がってしまったとの事(´；ω；`)ｳｩｩ。
👆東野君が一生懸命に配線の取り回しから、
つなぎ方までを修理してくれています👍。
バイクの電気周りをご自身で触られる際は、
三滝モータースにご相談くださいね。
今回のようなバッテリートラブルに
ならないようにアドバイス致します👍。
で、今日は、久しぶりに、
原付バイクのナンバー登録に
行ってきました👍。
昔は、各区役所ごとに
ナンバーの配布を
行っていたのですが、
京都市では、
合理化や集約化で市内の2か所でしか
ナンバーの配布は行っていません😭。
そして、公務員が作業を
しているのではなく、
民間に委託されています。
民間に委託することで、
固定費の削減になるんでしょうね👍。
素晴らしいです。
ただ、我々としてとても不便な
事がありまして、
一つはナンバーをもらいに
行くことが遠くなったこと。
二つ目は、アルバイトさん達が
登録作業をしているので、
ナンバー配布までの時間が掛かるということ。
民間委託される前は速いと５分。
今では20～30分は待たされています。
なぜこんなことが
起きているかというと、
ミスが起きないように、
ダブルチェックや
トリプルチェックを行っている点、
もう一つは、アルバイトなので、
人が入れ替わるという点。
これらは自分目線であって、
我々利用者目線ではない。
正確さも求めてはいるが、
待ち時間の少なさも求めています。
こういう状況が何年も
続いているのですが、
改善がされていません(^_^;)。
こういうことが
三滝モータースでも
起きているのかもしれません。
納期は適正なのか？
修理の品質は良いのか？
説明も十分か？
お客様をお待たせしていないか？
こういうことの繰り返しで
我々も成長出来るのかなと思った本日でした(^^)v。
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バイク屋さん、また研修に行ってきました👍。
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3日ぶりの投稿。
一昨日と昨日と研修に行ってきました。
研修の中身はざっくり言うと、
コミュニケーションの取り方に
ついての講義なのですが、
その講義とは関係のないことなのですが、
色んな話をされるので、
ふと思った事がありました。
何のために研修をうけているのか？
仕事の原点は何か？
仕事を長く続けていると
（私もこの業界には24年ほどおります）、
初心を忘れてしまうことがあります。
忙しい時期は、
仕事を面倒に感じることもあります。
三滝モータースの理念は、
バイクや自転車の安心と安全と
楽しさを提供する事。
忙しくてもお客様には
これらの提供を通じて
満足してもらう事。
忙しいことや効率を求める事が
理念から外れてしまうと
会社の目的と矛盾してしまいます。
会社として、売上や利益は求めますが、
理念から外れて利益を出す事だけは
行ってはいけませんね～。
ビジネス感バリバリのお店さんが
最近すごく多いように思うんです。
接骨院や美容室って
商品を販売されるでしょ。
本職の技術やその他の
個性で勝負していない。
どこの接骨院や美容室も商品を
販売する手法が定番になっていて、
面白くないんですよね～。
このあたりについては次回に続きたいと思います(^_^;)。
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タイヤとアスファルト熱👍。
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今日は開店してすぐからご来店が続き、
午前中はとても慌ただしい時間
となりました😊。
暑い中、
ご来店いただいた皆様、
本当にありがとうございましたm(__)m。
この時期に特に多い修理が、
自転車のタイヤトラブルです😭。
もちろんバイクも車も
この時期はタイヤトラブルは
多いのですが😭、
真夏のアスファルトは
想像以上の高温になります。
その熱によってゴム製のタイヤは劣化が進み、
溝が減りやすくなるだけでなく、
中のチューブも傷みやすくなります。
👆お分かりになりますか？
クタクタになってモロモロになって、
擦り減ったゴムの玉が出来ております😊。
こうなるとチューブの寿命なのですが、パンク修理を施しても、またすぐに別の箇所に穴ができます。
👆釘が刺さった穴ではなく、
擦り減った末に出来た穴であります。
こうなると、穴にパッチで塞いでも
別箇所の擦り減っているところに穴が出来ます😊。
そのため、この季節はパンク修理よりも
チューブ交換やタイヤ交換のご依頼が
ぐっと増えてきます✨。
「まだ走れるから大丈夫」と思っていても、
タイヤのゴムにひび割れがあったり、
すり減っていたりすると、
突然のパンクやバーストにつながることもあるんですよ。
毎日のお買い物や通勤・通学で
使う自転車だからこそ、
安全に乗っていただくためにも、
たまにはタイヤの状態を
チェックしてみてくださいね👍。
三滝モータースでは、
自転車のパンク修理はもちろん、
タイヤ・チューブ交換や空気圧点検も行っております。
「これくらい大丈夫かな？」
という小さなことでも、
お気軽にご相談ください😊。
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バイク屋さん、祇園祭の大渋滞👍。
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先程、ハウスクリーニング業を
営んでいるAさんが、
三滝モータースへバイク修理にご来店くださいました👍。
Aさんは、会社を経営される中で
倒産という大きな経験もされたそうです。
現在はハウスクリーニング業を
営まれていますが、
そこから事業を立て直すきっかけとなったのは、
地元の商工会や経営者団体へ入会し、
人とのつながりを大切に
してきたことだったそうです。
そこから仕事が舞い込むことに
なったのですが、
「特別な営業活動はしていません。
一人ひとりのお客様に誠実に向き合ってきただけです。」
とのこと。
そんなお話が、
とても印象に残りました😊。
やはり商売というのは、
派手なテクニックよりも、
日々の誠実な対応を積み重ね、
その結果として信頼を
いただくことが一番大切なのだと
改めて感じました👍。
私も見習わなければ(^_^;)。
そして話は変わりますが、
7月の京都といえば祇園祭🎐。
市内は人、人、人。そして大渋滞💦
あの界隈には、
できるかぎり近づかないのが鉄則です（笑）。
……ところが昨日、
バイクのレッカー＆修理の
ご依頼が入りまして👍、
住所をお聞きすると、
なんと四条烏丸。
祇園祭のど真ん中です😅。
普通なら少しためらってしまう状況ですが、
お客様は以前にも三滝モータースを
ご利用いただいたことのある方👍。
「お客様のご依頼は、できる限りお断りしない。」
これも三滝モータースの基本姿勢でして…(^_^;)。
ということで、昨日7/14夕方は代車を積んでレッカーに向かいました。👍。
👆四条通沿いに鉾が何十個も立ち並ぶ七月の京都。
行って帰ってくるのに、
通常一時間ほどが、
二時間ほどかかりました😿。
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バイクのウインカーの消し忘れ👍。
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【🏍バイクのウインカーの消し忘れ🏍】
交差点を曲がり終えてから、
ウインカーを消し忘れはありませんか？
昔からチョイチョイある
お客様からの要望でして、
ウインカーにブザーを付けて欲しいという依頼。
昔々のスーパーカブや
スクーターと一部車種には
採用されていますが、
大体の車種には採用されていません。
今のバイクはデジタル化が進んでいて、
ブザーはアナログ商品。
相性が悪くて、電気の流れに
不具合が出ることが多々ありまして、
他店では断られることがほとんど😊。
三滝モータースは、
お客様の依頼は
基本的には断らない👍。
なんとしても作動するようにしていくのが、
整備士としての誇りです👍。
👆これがブザー。
ウインカーの点滅に合わせて、音が鳴るという部品😊。
一応はホンダ純正品🏍。
【今日のブログ】
毎日のバイクの出し入れで
準備や後片付けで
やらないといけないことがあります❤️。
朝はバイクを出して、
掃除をして…。
細かい部分を言うと、
テーブルは常時の場所に設置しているか？
コンプレッサーはエアー抜きをしているか？
水道ホースも片付け出来ているか？
細かいルールがいろいろとあります(^_^;)。
これらを毎日行うことで、
次に使う人が使いやすくなるのですが、
ついついこれらが出来ない日があります。
忙しい時もあるし、
人だから忘れることもある👍。
しかし、これが連日続いたときに、
お客様への対応に時間を掛けたり、
サービスをすることが出来なくなってしまいます。
三滝モータースは、町のバイク屋さん。
お客様との時間を確保するためにも、
時間の節約を徹底していく事が大事👍。
この節約を年間通して
何時間になるかと考えると、
相当な時間になりますね～😊。
こういう細かい部分も
疎かには出来ませんね～🙌🙌🙌。
役割を決めることや、
仕組みを変更でこれらの改善を
していこうと思います👍。
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修理作業リフトの故障と理念と経営勉強会👍。
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嬉しいです👍。
昨日は、バイク修理リフトの故障。
修理はもちろん
町の電気屋さん「長嶋でんき」さんにお願いしました👍。
なんと、長嶋社長自ら駆けつけてくださり、
電圧テスターを使って
電気の流れを一つひとつ点検❣❣
普段の修理で
欠かせないリフトを、
迅速に復旧していただきました😊。
地域には、こうして困った時に
すぐ動いてくださるプロがおられる。
本当に心強く、感謝しかありません✨。
そして夜は、三滝モータース恒例の「理念と経営」勉強会。
本を読み、設問に答え、
それをみんなで発表し合う時間です。
毎回感じることですが、
社員さんたちが本当に真剣に考え、
自分の言葉で発表してくれます。
「ここまで真剣に考えてきてくれたんだ。」
そう思うと、
経営者として感激しますし、
本当にありがたい気持ちになります😊。
特に嬉しかったのが、
46ページにあった
「お客様と共に成功創り」という言葉。
社員さんがこの言葉に感銘を受け、
「自分もそんな気持ちで仕事をしたい。」
「三滝モータースの理念にも取り入れたい。」
と話してくれました。
理念というものは、
経営者が一方的に作るものではなく、
社員みんなで育てていくものなのかもしれません。
社員さんが三滝モータースに
愛社精神を持ち、
お客様のことを真剣に考えてくれている。
その姿が何より嬉しかった一日でした😊。
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