三滝モータースツーリングIN龍神スカイライン🏍。
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京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
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肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
今日は、いつもお世話になっている伏見警察署さんにお電話📞。
(決して犯罪を犯して捕まったということではありませんので笑)
なにの電話かと申しますと、
三滝モータースのお客様で訪問看護の事業所さんからの依頼で、交通安全講習をして欲しいとの事。
バイクで訪問される看護師さん。利用者の安心を届ける前に先ずは、自身の安全から整えて行きましょうということですね。素晴らしい事業所さんですよね!で、私にその依頼が来まして、「是非!!喜んで!!」と即OKさせていただきました👍。先ずは、レジュメを作り、それから資料集めで伏見警察署の交通課の教育係にお電話📞。こちらの事情を説明すると、「こちらで講習やりましょか?」とのこと👍。これは、介護の事業所さんも喜んでくれます❣❣警察って中々良いところですよね❤️!?警察や役所のイメージが変わった本日でした😊。
【🏍今日のバイク🏍】

一昨日に開催した三滝モータースツーリング🏍。
快晴☀に恵まれての好条件👍。
往復360キロ。

👆今から龍神スカイラインを走る前の集合写真です。

👆今日のランチはあまご蕎麦。見た目以上の美味しさ。

👆護摩壇スカイタワー。

👆3時間遅刻のミヤジ―👍。よくぞここまで来てくれた❣❣ IN護摩壇スカイタワー。


👆女性も2名が参加くれました👍。


河内長野にある桜珈琲で夕方のおやつタイム。
このあとは堺インターから京都に帰宅しました❤。
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バイク屋さん、安全が経営を守る。
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三滝モータースは
労働集約型のお仕事になります💦。
うちだけではなく、
そういう形の業種の方なら
お分かりになると思うのですが、
従業員さんが一人でも
長期休暇や病気や
怪我などで入院🏥になると、
現場が回らなくなり、
しんどくなります(^^ゞ。
そこで働く従業員さんや
お客様にまで迷惑が
掛かってしまいます😿。
三滝モータースで、
労働集約型の業種の中で
バイクをご使用になられる方へは微力ではありますが、
協力が出来ることがありまして、
例えば、安全運転講習です。
(ちなみに、私ミタッキーはホンダセーフティ―アドバイザーという資格を持っています。)
もし宜しければ講習させていただきます👍。
事故が起きる三大要因がありまして、
その一つ目は、
ヒューマンエラーです。
「だろう運転」やスマホ操作に
感情的運転(イライラや考え事)。
二つ目は、車両。
タイヤやブレーキ、
灯火類の不良などです。
これら整備不良で
感情的運転をしていると危ないですよね!
三つ目は、環境。
天気や夜の走行、縦列渋滞、サンキュー事故、
運転教育不足などです。
これらの要素も加わって事故の
可能性はかなり高くなります😭。
一要素ではなく、
いくつもの要素が重なって事故は
起きやすくなります。
心に余裕を持って自身の運転技術を
振り返ってみる事も
大事な要素になってきます😊。
【🏍今日のバイク🏍】
は、バイクではなく、
昨日のツーリング先での一枚。
なんという車でしょうか😊?

正解は👇

ホンダのS600🚙。
今からも50年以上は前の車。


ロゴのデザインが最高~👍。
今の車にはない風合いですね👍。
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バイク屋さん、日常の気づき。
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昨日は雨☔。
で、今日はとても清々しい晴れ☀。
こんな気持ち良い日は年に何回かしかないんでしょうね😊。
お客様の来店も多く、
人が活発に動いているように見えました。
今晩の一杯も最高ではないでしょうか👍。
こういう当たり前の日常は
その価値に気づきにくいものではありますが、
その存在に有難さを感じる事がとてもだいじですね!!
家族や従業員さん、
お客様がいてくれる当たり前に思えることにも
感謝を深めたいと思った本日でした😭。
そんな今日のお客様は、
男・KAWASAKIゼファー1100のMさん。
大阪の豊中からお越しくださいました👍。

昔からのお客様ですが、
地元で車検を持って行ったところ、
最低でも30万円は掛かると言われたそうです(;^_^A。(高い!!)
どんな整備をされるのかは不明ですが、
態度・接遇・説明不十分などで
業界のイメージが悪くなることはいけませんね😊。

👆YOSHUMURAのFCRキャブレター。
これは速くなります❣❣

👆K-ファクトリーのマフラー、通称ケーファク。
サウンドは良いし、見た目も最高な逸品です。
僕も欲しい❤️。

👆左右にラジアルポンプマスターを装備。
これで手の握力の疲労が軽減されます👍。
お金が掛かってますね!!
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輝くバイク屋さんとは❣❣
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就労支援事業という事業をご存知でしょうか😊?
耳にすることはあっても
中々どういう職業なのかと思っておりました😌。
障害のある方が企業に就職して、
長期間にわたり、
働き続けるようにする事業だそうで、
三滝モータースのお客様が
その事業をされていて、
少しだけお話を聞けました😊。
障害者といっても、
交通事故者などもいて、
通常の方よりも能力が高いことがよくあるそうで、
その人の能力や強みを見出すことや、
心の深い部分を探しだして
改善してもらうことまで行うことの他👍、
安定して働けるようにまで持って行って、
そこから目標を持てるようにするところまで
ケアしていくそうで、
障害者はもちろんのこと
その会社のことまで考えておられるところが
素晴らしいですね👍。
これって、障害者支援だけでなく、
一般の方でもそうで、
働いてくれる人が安心して働ける場や環境を作ってこそ、
次に目標が持てるのだということ😊。
三滝モータースでも、
そういう場や環境を目指しておく事、
事業投資の視点の一つとして、
そういうところにも投資することが
大事だなとあらためて思った本日でした👍。
【🚲今日の電動自転車🚲】
今日は、珍しい新車が一台入荷👍。

パナソニック製の電動自転車で、
XEALTというオンロードも
オフロードも楽しめるというモデル❤️。

👆バッテリーの形がおしゃれ😊。
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まさかのパトカー🚓。
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今日は車で移動中、
なんと後ろからパトカーのサイレンが…(^_^;)。
「えっ!?自分!?」と思いながら、ドキドキしつつ路肩へ。
警察官の方に声をかけられ、確認してみると
そこは時間指定の一方通行(15時~17時は通行禁止)
の道路でした。
渋滞していたので、ちょうど見つけた細い抜け道に入ったのですが、
そこがまさかの対象区間(^_^;)。
しかも10メートルほどの短い道だったので、完全に油断していました…。
普段、職業上、交通安全には気を付けているつもりでしたが、
道路標識をしっかり確認していなかったのは
完全に自分のミスです😭。
ただ、今回こうして止めていただいたことで、
「ちょっとくらい大丈夫やろう」という気の緩みや、
自分の運転に対する過信に気づくことができました👍。
これがもし大きな事故につながっていたら…と思うと、
今回の出来事はむしろ良いタイミングでの
交通違反だったなと感じています👍
日々の運転って、慣れてくるとどうしても感覚で走ってしまいがちですが、
改めて基本に立ち返る大切さを実感しました。
これからも三滝モータースとして、
「安心・安全」を提供する立場として、
自分自身の運転も見直していきたいと思います😊
皆さんもぜひ、
「いつも通ってる道やし大丈夫!」ではなく、
標識チェック、意識してみてくださいませ😊
今日は、午後から大阪の江坂の研修会社へ🚙。
学びの仲間と再会しました。

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バイク屋さんと環境変化👍。
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米国とイランが停戦合意したらしいですね~👍。
でも、ホルムズ海峡はまだ安全に
航行できる状態でなかったり、
また戦闘状態にもどることも考えてしまいました(^_^;)。
三滝モータースは、バイク屋さんなので、
バイクが製造できない!
ガソリンが手に入らない!などが
起きないかをとても心配しております(;^_^A。
そうなると、
たちまちに事業が出来なくなるので、
その時は自転車屋さんかな(;^_^A。
またこの四月からは
新たなツールの導入や組織の変更、
働き方の見直しと環境が変わります。
変化を恐れず、
現状に固執せずに積極的にこれらを取り入れていくことや
情報も取り入れて行動していくことが大事なんでしょうね。
今回の地政学問題も
想定を踏まえて環境変化に
対応していこうと思います😊。
【🏍今日のバイク🏍】

👆ホンダのADV160の
マフラー交換が本日突然の入庫。
マフラーはSP忠男。

👆マフラーを変えることで、
軽量化を果たせるのですが、
バネ下重量の軽減になるので、その効果が高いのです。
なるべく、足回りの軽量化をした方が、
ハンドリングやタイヤの追従性もドライバビリティも
向上するのです👍。

👆SP忠男のエンブレム。
この目玉のマークが良いんですよね👍。
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バイク屋さんの居場所作り。
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四月って色んなことを
思う月だなあと思います😊。
三滝モータースは
法人5年目を迎えました👏👏👏。
法人設立初年度の
最初は働き手は、
父と僕だけ(;^_^A。
そこから、社員さんが一名加わり、
いつの間にか妻も
手伝ってくれるようになりました👍。
社員さんは2人目が入り、
3人目も今は試用期間中の
従業員さんが一名います👍。
アルバイトも一名いまして、
合計すると7名が
この三滝モータースで働いてくれています。
終身雇用や年功序列といった
メンバーシップ型雇用は
昔の日本の雇用体系でした。
今はそれは終わり、
働いてくれている従業員さんたちには、
働きがいやモチベーションを
高く持ってもらうことが必要と
されていると思います。
ただし、会社任せでは無くて、
自らが関与していくことも
重要ではあります。
いいキャリアを築くためには、
仕事との良い環境は自分で
作って行くものだと心掛けてほしいとは思います😌。
ただ、会社にいて、居心地が悪かったり、
必要とされていなかったりすると、
「ここの会社に居場所を感じられない」ということになります。
「この会社にいて良かった」と安心が出来てこそ、
この仕事で初めての目標を持てるのでしょうね。
三滝モータースも
家族経営からチーム経営に
移行してきたと感じています👍。
【🏍今日のバイク🏍】
今日は、ホンダのPCXにドライブレコーダーを取り付けました👍。

👆カメラの取付しました。
この位置が正面の車を
的確に捉えられるんです👍。
弊社の東野君のナイスセンスにより😊、
中々の絶妙な位置に取付出来ました。

👆リアカメラ📸。
ドライブレコーダーは最近の流行りですね。
あとスマートモニターと👍。
先日のモーターサイクルショーでも注目の商品でした🏍😊。
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バイク屋さんと新生活。
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四月は、転入者も多い季節ですね😊。
我が町深草には、
いろいろな会社さんや大学も複数あり、
外国人の方も多く住んでおられます。
新しい顔ぶれの方を町で見かけると、
町全体に活気が出てきたように感じます🌞。
この時期は、
お客様からのお問い合わせも増えてきます。
自転車が欲しい、
防犯登録をしたい、
バイクを買いたい、
修理をお願いしたいなどなど🏍️。
どれも新生活に向けてのご相談が多く、
「春だなあ」と感じます👍。
そんな中であらためて思うのは、
こうしたお客様の
お困りごとを解決することこそ、
我々の仕事なんだということです✌️。
最近は、
ネットで自転車やバイクを購入される方が
本当に増えました👍。
しかしその一方で、
防犯登録はどうしたらよいのか、
保険はどうするのか、
修理はどこへ頼めばよいのか分からず、
困っておられる方も多いように感じます。
三滝モータースでは、
そうしたお客様にも
できる限り対応させていただいております。
引取り対応、代車対応、そして、
他店で断られた修理にも対応しています❤️。
数年前までは、
ここまでの対応は
なかなか出来ませんでした😌。
それが今、こうして対応できるのは、
従業員さんが増えてきて、
それぞれが本当に頑張ってくれているおかげです。
あらためて感謝しないといけないなと思った一日でした。
初心忘れるべからず。
そんな言葉を思い出した本日です👍。
【🏍今日のバイク🏍】
今日も新規のお客様です😊。
HONDA・VRXロードスターで1996年製。

搭載されるエンジンはスティードの
水冷3バルブ52度Vツインエンジンは398㏄✌️。
「ロードスター」という名の通り、
アメリカンでもなく、
クルーザーでもなく、
トラディショナルでもないという一台。
ヤマハでSRVルネッサ(250㏄V型エンジン)
というのがありましたが、
そういう趣向のバイク🏍。
当時の流行りだったのかもしれませんね👍。
とても個性的なバイクでした。
そして、あまり売れませんでしたので(^_^;)、
今でも現存しているのに驚きましたが、
しっかりした良いバイクなんですよ❣❣
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バイク屋さんの節目の日。
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嬉しいです👍。
本日は、4/1でエイプリルフール。
そして、年度始まりということで、
新社会人さんや、退職される人、
新しいチャレンジを
始める日でもあると思います。
私もいつのまにか年をとり、
気がつけば47歳。
誰もが経験する事だと思いますが、
同じ職場で働く中で
自分が一番年上であったり、
お客様も自分よりも
年下の人が多くなりました。
社会変化のスピードが増す時代に
取り残されないように、
若い人から学ぶことが
多いのではないかと思います。
SNS・ユーチューブ・AIが
苦手ではありますが、
これらをそれなりに
使いこなしていかなくては👍❣❣
【🏍今日のバイク🏍】
YAMAHAの新型、Fazzio(ファツィオ)🏍。
125㏄原付二種でハイブリッドであります✌️。
入荷しましたので、紹介させて下さいm(_ _)m。


とうとう、125㏄サイズでも
ハイブリッドのこのバイク。
時代を感じさせます。
ガソリン価格の上昇で
EVも注目されていますが、
125㏄は燃費が優れていまして、
このあたりは、乗物のチョイスが本当に難しい。
おもな選択肢は、
①EV:電動自転車・特定小型原付
②125cc原付二種:燃費が優れている
③今のバイクを修理の三つになります。
あとは、この3つから
自分自身に一番合う乗り物を
選択いただくというかたちになります😊。
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バイク屋さんとEVとエンジンと👍。
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ホルムズ海峡閉鎖で
原油価格の上昇でEVの注目度が
上がっています。
中国EV企業のBYDが
年間販売数が150万台に達するとか
なんとかという情報。
でも、ハイブリッドが世界中で爆売れしていたり、
ヨーロッパメーカーもEVから
エンジンにシフトし直しているとか…。
ホンダもソニーとのEV共同開発を
中止しましたよね。
原油価格の上昇を補助金で抑えるというのは、
EVシフトを抑制してしまうらしい
という情報もあります…。
EVなのか、
エンジンなのか
よく分からない情勢ですが、
それだけ混沌としているのは、
時代の移行期なんでしょうね。
節約を訴える政治家さんもいて、
マーケットを読むと、
実質金利差が開いていくと
予想されるこれからは、
今のうちにモノを買うことや、
お金を借りておくことが
得策なのだろうなと想像します。
倒産件数が多いことも
気になっていて、
生き残っている企業は現在が
分水嶺になっているように感じます。
この機会をチャンスとみなして、
手を打ちたいと思います。
明日はEVがまだ早い理由や
どういう需要があるのかに
ついてブログしようと思います。
【🏍今日のバイク🏍】
👇スーパーカブ110ハローキティモデルの紹介です。








ホンダのスーパーカブと
キティちゃんの
最強コンビが爆誕❣❣
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