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バイク屋さんと付加価値👍。

2026年4月22日

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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！

最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、

“バイクでつながる場

つくっていこうと奮闘中

このブログでは、

バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識

などなど、

ゆる〜く更新しています

肩の力を抜いて、

のぞいてもらえたら

嬉しいです👍。

昔、父親が「金儲け主義」を嫌っていました😌。
お金儲けばかり考えるのではなく、
お客様の事も考えて商売すべきという事なんだと思いますが、

最近になってつくづくそう思います。
お金を支払って
当然の商品とサービスを受け取るだけでは、
お客様は喜ばない。

安い商品やサービスなら
それで良いかもしれませんが、
高いと思われる商品とサービスであれば、

それだけでは無くて、
付加価値を付けてお客様に
満足を届ける事が必要ということが

心から思えるようになってきたと思います👍。

そうでないものは、
いわばぼったくりと言われても仕方が
ないのかもしれません。

物価高の現在、
本当に価値あるものでないと
購入いただけないのだと思いました。

結局は人を通して購入しますから、
人の感情が大事で、
それはAIでは出来ないのだと思った本日でした😌。

【今日のバイク🏍】

憧れのバイク、ハーレーダビッドソンが入庫しました👍。
オイルとバッテリーの交換です。
カッコいいですね～🏍。

👆純正のETCケース。キレイに取付されています👍。

👆前から見るとスリムな車体ですね。
全然ハーレーの重厚感がありません。

👆バンスのマフラー。
今の流行りの形状ですね❣❣

👆京都のデグナー製となります。
僕も同じものを持っています。
ポンチョもあってカッコいいですね❣❣

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三滝モータースツーリングIN龍神スカイライン🏍。

2026年4月21日

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今日は、いつもお世話になっている伏見警察署さんにお電話📞。
（決して犯罪を犯して捕まったということではありませんので笑）
なにの電話かと申しますと、

三滝モータースのお客様で訪問看護の事業所さんからの依頼で、交通安全講習をして欲しいとの事。
バイクで訪問される看護師さん。利用者の安心を届ける前に先ずは、自身の安全から整えて行きましょうということですね。素晴らしい事業所さんですよね！で、私にその依頼が来まして、「是非！！喜んで！！」と即OKさせていただきました👍。先ずは、レジュメを作り、それから資料集めで伏見警察署の交通課の教育係にお電話📞。こちらの事情を説明すると、「こちらで講習やりましょか？」とのこと👍。これは、介護の事業所さんも喜んでくれます❣❣警察って中々良いところですよね❤️！？警察や役所のイメージが変わった本日でした😊。

【🏍今日のバイク🏍】

一昨日に開催した三滝モータースツーリング🏍。
快晴☀に恵まれての好条件👍。
往復360キロ。

👆今から龍神スカイラインを走る前の集合写真です。

👆今日のランチはあまご蕎麦。見た目以上の美味しさ。

👆護摩壇スカイタワー。

👆3時間遅刻のミヤジ―👍。よくぞここまで来てくれた❣❣　IN護摩壇スカイタワー。

👆女性も2名が参加くれました👍。

河内長野にある桜珈琲で夕方のおやつタイム。
このあとは堺インターから京都に帰宅しました❤。

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バイク屋さん、安全が経営を守る。

2026年4月20日

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肩の力を抜いて、

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三滝モータースは
労働集約型のお仕事になります💦。

うちだけではなく、
そういう形の業種の方なら
お分かりになると思うのですが、

従業員さんが一人でも
長期休暇や病気や
怪我などで入院🏥になると、

現場が回らなくなり、
しんどくなります(^^ゞ。

そこで働く従業員さんや
お客様にまで迷惑が
掛かってしまいます😿。

三滝モータースで、
労働集約型の業種の中で
バイクをご使用になられる方へは微力ではありますが、

協力が出来ることがありまして、

例えば、安全運転講習です。
（ちなみに、私ミタッキーはホンダセーフティ―アドバイザーという資格を持っています。）
もし宜しければ講習させていただきます👍。

事故が起きる三大要因がありまして、
その一つ目は、
ヒューマンエラーです。

「だろう運転」やスマホ操作に
感情的運転（イライラや考え事）。

二つ目は、車両。
タイヤやブレーキ、
灯火類の不良などです。

これら整備不良で
感情的運転をしていると危ないですよね！

三つ目は、環境。
天気や夜の走行、縦列渋滞、サンキュー事故、
運転教育不足などです。

これらの要素も加わって事故の
可能性はかなり高くなります😭。

一要素ではなく、
いくつもの要素が重なって事故は
起きやすくなります。

心に余裕を持って自身の運転技術を
振り返ってみる事も
大事な要素になってきます😊。

【🏍今日のバイク🏍】

は、バイクではなく、
昨日のツーリング先での一枚。
なんという車でしょうか😊？

正解は👇

ホンダのS600🚙。
今からも50年以上は前の車。

ロゴのデザインが最高～👍。

今の車にはない風合いですね👍。

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バイク屋さん、日常の気づき。

2026年4月16日

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昨日は雨☔。
で、今日はとても清々しい晴れ☀。
こんな気持ち良い日は年に何回かしかないんでしょうね😊。

お客様の来店も多く、
人が活発に動いているように見えました。
今晩の一杯も最高ではないでしょうか👍。

こういう当たり前の日常は
その価値に気づきにくいものではありますが、
その存在に有難さを感じる事がとてもだいじですね！！

家族や従業員さん、
お客様がいてくれる当たり前に思えることにも
感謝を深めたいと思った本日でした😭。

そんな今日のお客様は、
男・KAWASAKIゼファー1100のMさん。
大阪の豊中からお越しくださいました👍。

昔からのお客様ですが、
地元で車検を持って行ったところ、
最低でも３０万円は掛かると言われたそうです(;^_^A。（高い！！）

どんな整備をされるのかは不明ですが、
態度・接遇・説明不十分などで
業界のイメージが悪くなることはいけませんね😊。

👆YOSHUMURAのFCRキャブレター。
これは速くなります❣❣

👆K-ファクトリーのマフラー、通称ケーファク。
サウンドは良いし、見た目も最高な逸品です。
僕も欲しい❤️。

👆左右にラジアルポンプマスターを装備。
これで手の握力の疲労が軽減されます👍。
お金が掛かってますね！！

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輝くバイク屋さんとは❣❣

2026年4月14日

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就労支援事業という事業をご存知でしょうか😊？
耳にすることはあっても
中々どういう職業なのかと思っておりました😌。

障害のある方が企業に就職して、
長期間にわたり、
働き続けるようにする事業だそうで、

三滝モータースのお客様が
その事業をされていて、
少しだけお話を聞けました😊。

障害者といっても、
交通事故者などもいて、
通常の方よりも能力が高いことがよくあるそうで、

その人の能力や強みを見出すことや、
心の深い部分を探しだして
改善してもらうことまで行うことの他👍、

安定して働けるようにまで持って行って、
そこから目標を持てるようにするところまで
ケアしていくそうで、

障害者はもちろんのこと
その会社のことまで考えておられるところが
素晴らしいですね👍。

これって、障害者支援だけでなく、
一般の方でもそうで、

働いてくれる人が安心して働ける場や環境を作ってこそ、
次に目標が持てるのだということ😊。

三滝モータースでも、
そういう場や環境を目指しておく事、
事業投資の視点の一つとして、

そういうところにも投資することが
大事だなとあらためて思った本日でした👍。

【🚲今日の電動自転車🚲】

今日は、珍しい新車が一台入荷👍。

パナソニック製の電動自転車で、
XEALTというオンロードも
オフロードも楽しめるというモデル❤️。

👆バッテリーの形がおしゃれ😊。

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まさかのパトカー🚓。

2026年4月10日

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今日は車で移動中、
なんと後ろからパトカーのサイレンが…(^_^;)。
「えっ！？自分！？」と思いながら、ドキドキしつつ路肩へ。

警察官の方に声をかけられ、確認してみると
そこは時間指定の一方通行（15時～17時は通行禁止）
の道路でした。

渋滞していたので、ちょうど見つけた細い抜け道に入ったのですが、
そこがまさかの対象区間(^_^;)。
しかも10メートルほどの短い道だったので、完全に油断していました…。

普段、職業上、交通安全には気を付けているつもりでしたが、
道路標識をしっかり確認していなかったのは
完全に自分のミスです😭。

ただ、今回こうして止めていただいたことで、
「ちょっとくらい大丈夫やろう」という気の緩みや、
自分の運転に対する過信に気づくことができました👍。

これがもし大きな事故につながっていたら…と思うと、
今回の出来事はむしろ良いタイミングでの
交通違反だったなと感じています👍

日々の運転って、慣れてくるとどうしても感覚で走ってしまいがちですが、
改めて基本に立ち返る大切さを実感しました。

これからも三滝モータースとして、
「安心・安全」を提供する立場として、
自分自身の運転も見直していきたいと思います😊

皆さんもぜひ、
「いつも通ってる道やし大丈夫！」ではなく、
標識チェック、意識してみてくださいませ😊

今日は、午後から大阪の江坂の研修会社へ🚙。

学びの仲間と再会しました。

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バイク屋さんと環境変化👍。

2026年4月9日

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米国とイランが停戦合意したらしいですね～👍。

でも、ホルムズ海峡はまだ安全に
航行できる状態でなかったり、
また戦闘状態にもどることも考えてしまいました(^_^;)。

三滝モータースは、バイク屋さんなので、
バイクが製造できない！
ガソリンが手に入らない！などが
起きないかをとても心配しております(;^_^A。

そうなると、
たちまちに事業が出来なくなるので、
その時は自転車屋さんかな(;^_^A。

またこの四月からは
新たなツールの導入や組織の変更、
働き方の見直しと環境が変わります。

変化を恐れず、
現状に固執せずに積極的にこれらを取り入れていくことや
情報も取り入れて行動していくことが大事なんでしょうね。

今回の地政学問題も
想定を踏まえて環境変化に
対応していこうと思います😊。

【🏍今日のバイク🏍】

👆ホンダのADV160の
マフラー交換が本日突然の入庫。
マフラーはSP忠男。

👆マフラーを変えることで、
軽量化を果たせるのですが、
バネ下重量の軽減になるので、その効果が高いのです。

なるべく、足回りの軽量化をした方が、
ハンドリングやタイヤの追従性もドライバビリティも
向上するのです👍。

👆SP忠男のエンブレム。
この目玉のマークが良いんですよね👍。

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バイク屋さんの居場所作り。

2026年4月6日

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四月って色んなことを
思う月だなあと思います😊。
三滝モータースは
法人５年目を迎えました👏👏👏。

法人設立初年度の
最初は働き手は、
父と僕だけ(;^_^A。

そこから、社員さんが一名加わり、
いつの間にか妻も
手伝ってくれるようになりました👍。

社員さんは2人目が入り、
３人目も今は試用期間中の
従業員さんが一名います👍。

アルバイトも一名いまして、
合計すると７名が
この三滝モータースで働いてくれています。

終身雇用や年功序列といった
メンバーシップ型雇用は
昔の日本の雇用体系でした。

今はそれは終わり、
働いてくれている従業員さんたちには、

働きがいやモチベーションを
高く持ってもらうことが必要と
されていると思います。

ただし、会社任せでは無くて、
自らが関与していくことも
重要ではあります。

いいキャリアを築くためには、
仕事との良い環境は自分で
作って行くものだと心掛けてほしいとは思います😌。

ただ、会社にいて、居心地が悪かったり、
必要とされていなかったりすると、
「ここの会社に居場所を感じられない」ということになります。

「この会社にいて良かった」と安心が出来てこそ、
この仕事で初めての目標を持てるのでしょうね。

三滝モータースも
家族経営からチーム経営に
移行してきたと感じています👍。

【🏍今日のバイク🏍】
今日は、ホンダのPCXにドライブレコーダーを取り付けました👍。

👆カメラの取付しました。
この位置が正面の車を
的確に捉えられるんです👍。

弊社の東野君のナイスセンスにより😊、
中々の絶妙な位置に取付出来ました。

👆リアカメラ📸。

ドライブレコーダーは最近の流行りですね。
あとスマートモニターと👍。
先日のモーターサイクルショーでも注目の商品でした🏍😊。

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バイク屋さんと新生活。

2026年4月4日

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四月は、転入者も多い季節ですね😊。

我が町深草には、
いろいろな会社さんや大学も複数あり、
外国人の方も多く住んでおられます。

新しい顔ぶれの方を町で見かけると、
町全体に活気が出てきたように感じます🌞。

この時期は、
お客様からのお問い合わせも増えてきます。

自転車が欲しい、
防犯登録をしたい、
バイクを買いたい、
修理をお願いしたいなどなど🏍️。

どれも新生活に向けてのご相談が多く、
「春だなあ」と感じます👍。

そんな中であらためて思うのは、
こうしたお客様の
お困りごとを解決することこそ、

我々の仕事なんだということです✌️。

最近は、
ネットで自転車やバイクを購入される方が
本当に増えました👍。

しかしその一方で、
防犯登録はどうしたらよいのか、
保険はどうするのか、

修理はどこへ頼めばよいのか分からず、
困っておられる方も多いように感じます。

三滝モータースでは、
そうしたお客様にも
できる限り対応させていただいております。

引取り対応、代車対応、そして、
他店で断られた修理にも対応しています❤️。

数年前までは、
ここまでの対応は
なかなか出来ませんでした😌。

それが今、こうして対応できるのは、
従業員さんが増えてきて、
それぞれが本当に頑張ってくれているおかげです。

あらためて感謝しないといけないなと思った一日でした。

初心忘れるべからず。
そんな言葉を思い出した本日です👍。

【🏍今日のバイク🏍】

今日も新規のお客様です😊。
HONDA・VRXロードスターで1996年製。

搭載されるエンジンはスティードの
水冷3バルブ52度Vツインエンジンは398㏄✌️。

「ロードスター」という名の通り、
アメリカンでもなく、
クルーザーでもなく、
トラディショナルでもないという一台。

ヤマハでSRVルネッサ（250㏄V型エンジン）
というのがありましたが、
そういう趣向のバイク🏍。

当時の流行りだったのかもしれませんね👍。
とても個性的なバイクでした。

そして、あまり売れませんでしたので(^_^;)、
今でも現存しているのに驚きましたが、
しっかりした良いバイクなんですよ❣❣

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