バイク屋さん、クマ（困）ったな(^_^)v。
我が地元の深草は、
山手の方でイノシシが
いるというのは知っていますが、
京都新聞を見ていたら、
京都府南部で熊の目撃情報があり、
カメラにも映っているとのこと。
熊だけにクマ（困）ったな(;^ω^)。
こういうダジャレに
最近はまっている
私ミタッキーですが、
年齢的にも、親父化してきたのかもと
危機感を感じております笑。
昔はダジャレなどは
言わなかったのですけどね❣❣
今日は、昨日の続きで、
ハンターカブ125のエンジンの
フルオーバーホールの続きです(^_^)v。
👆先ずは、エンジンスタンドに
エンジンを載せた状態で、オイルを抜きます。
👆ある程度分解作業も進んだところで、
この丸い部品（フライホイール）が抜けません(^_^;)。
これもクマ（困）ったな
という感じですが、
本日はここまで(^_^;)。
焦らずに進めていく事が整備作業で
失敗しないコツなんですよ👍。
👆クランクケースの合わせ面から
オイルが漏れております。
今回の修理内容はこれでして、
ここに液体パッキンを塗ってオイル漏れを
止めるという作業なのですが、
わざわざエンジンを
フルオーバーホールしないと
それが出来ないんです(￣▽￣;)。
👆取り敢えずは
本日はここまでの
分解した部品たち🏍。
右下から、セルモーター、
左下はシリンダー、
左上はシリンダーヘッドになります。
明日は、クラッチと
クランクケースを割ってみます(^_^)v
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こんにちは〜！店主のミタッキーです😊。
三滝モータースは、京都市伏見区深草の本町通り沿いで、100年以上つづく街のバイク屋です。
ホンダ・ヤマハの正規取扱店として、原付・スクーターから400ccまでのバイクの販売、修理・整備、点検などをご相談いただいています🔧。
「通勤や買い物に使うバイクを探したい」
「エンジンがかからないので修理してほしい」
「初めてのバイク、何を選べばいい？」
そんな日々のお困りごとから、休日のツーリングの楽しみまで。地元・深草、藤森、大亀谷を中心に、皆さんのバイクライフを支えています👍。
このブログでは、日々の修理・整備の実例や、初心者さんにもわかりやすいバイク選び、安全運転・メンテナンスの豆知識、地元のちょっといい話などを、ミタッキー目線でゆる〜くお届けしています。
バイクを通して人と人がつながる、気軽に相談できるお店でありたいと思っています😊。
肩の力を抜いて、のぞいてもらえたら嬉しいです！
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バイク屋さん、ブログの目的(^_^)v。
昨日は日曜日で、
ブログはお休みの日です。
ほぼ毎日のように
ブログを書きますが、
このブログを無理なく続けるには、
目的を明確にして、
自分なりのルールを設けることが
大切だと考えていまして、
日曜日と研修のある日は
休みにしています。
日記のような扱いになっていて、
三滝モータースの成長の糧として、
日々の歩みに生かしております。
ここでの気づきが事業に
生かそうとしています。
これが目的です👍。
今日は、
ホンダのハンターカブ125のエンジンの
オーバーホールのため、
エンジンを降ろしておりました(^^)v。
今日の作業はここまででして、
明日以降、エンジン単体を
分解していきます🏍。
エンジン内部の写真を
ブログに掲載しようと思いますので、
ご覧いただけたらと思いますm(__)m。
👆ハンターカブ125の
マフラーを外して、
エンジンを降ろした状態。
こうなりますと、
ちょっと貧素ですね(;^_^A。
👆降ろしたエンジンになります。
エンジンのボディに傷がいかないように
タイヤを当てておきます。
今回はクランクケースの
すき間からのオイル漏れということで、
完全オーバーホール。
バッラバラに
しないといけないので、
明日以降からが入念な
分解作業になります(￣▽￣;)。
気合いれてこ❣❣
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バイク屋さん、勉強してきました(^^)v。
ここ三日ほど、
投稿が途絶えて
おりました(￣▽￣;)。
すみません、
研修があったために
出来ませんでした(;^_^A。
超忙しかった(;^_^A。
昨日は日創研という
研修会社にて
マネジメントコーチングの最終講でした✨。
総勢108名で学んだ
この6か月間での成果を
経営に生かしていきます🚙。
昔の共に学んだ仲間との
再会や同じ価値観を持った仲間の
ありがたさを貴重だなと思ったり、
新しい出会いも刺激になりました。
最高の6か月でしたので、
これも一生の思い出になることでしょう(^^)v。
この学びを
三滝モータースのお客様に
喜んでもらえる様にしていきます❣❣
先ずは、私が不在にしていた2日間、
店で働いてくれていたみんなには
感謝しかございませんm(__)m。
👆同じグループの仲間たちです。
6か月間を共に過ごした仲間。
優秀な人ばかりで、
最初出会った時は焦りましたが、
結果は全体で一位のグループになれました(^^)v。
やはり誰とやるかは大事ですね❣❣
👆4年前の研修での仲間たち。
今回の再会も喜びの大きいものでした✌。
👆総合3位の成績。
一日二回のセッションを165日間
続けたことで出た成果。
「継続こそ力なり。」
とは、講師の言葉(^_^)v。
👆会場を去る時の一枚。「積小為大」。この言葉には威力を感じます。
皆さんにもそういう言葉はありますか❓
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三滝モータース、働きの原点(^_^)v。
今日はようやく待ちに待った
ホンダの電動バイク「ICON e：」
が入荷しました👍。
カラーは、白と赤と黒。
定価が22万円税込みとのこと。
そして、今年度モデルは完売(^_^;)。
そしてなんと、
お客様の注文をいただいてから
５か月(^_^;)待ちました。
購入者は常連様。
近所で薬局をされてまして、
お薬の配達で使われるとのこと😊。
バイクも自転車も車も好きで、
コレクションの数々を
拝見させてもらったことがありますが、
私ミタッキーのハーレーダビッドソンは
この方からの購入です👍。
地元の商売人さんからの
購入は嬉しいですね～(^^)v。
仕事冥利に尽きます。
私ミタッキーにとっての
働きの原点ってここだと
思うんですよね～。
この深草という地域で
100年以上も商売を
させてもらっていて、
理想的な目的、
達成可能な目標、
十分に練った構想、緻密な計画などを
実行することよりも
何よりも目的は何なのか❓
それを忘れずに
行なってきたから
今まで事業が残ってきたんだと思います。
大した営業力も技術もありませんが、
シンプルに目的を追求して商売を
してきただけだと思っています(^_^)v。
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バイク屋さんの仕事時間⌚。
本日も仕事に終われる
日々を送っております
ミタッキーです(^_^)v。
行っている三滝モータースという事業を
成功させるには、
何よりも時間の投入量が
重要と考えております👍。
聞いた話によると、
年間3200から3700時間以上を
投入しないといけないと聞いたことがあります。
年間300日働くとして、
一日10時間40分以上という
計算になります😭。
これを達成するためにも、
心の余裕を失わないように
意識しております。
最近は仕事は残業しなくても
いいように段取りを
考えています👍。
その取り組みの一つは、
朝の出勤時間を早めて、
仕事への投入時間を増やしつつ、
残業をしないようにしております。
仕事を早めに終えて、
家族と穏やかな時間に使ったり、
仕事以外に夢中になれる時間を
大切に使おうとしています😊。
仕事以外の時間では、
仕事では得られない視点や
心のゆとりを感じることができるので、
そこも相まって仕事も
捗るのだと思います👍。
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責任者の視点👀。
週末の今日もお客様の
ご来店が今日も多かった。
その中で多いのは高齢者。
新規のお客様で若い人も
いることはいる😊。
でも、おそらくは他の販売店さんなら
もっと高齢者が多いのかもしれない🏍️。
今は忙しくはさせては
もらってはいますが、
何時今の高齢者がいなくなり、
その仕事が無くなるかも
分かりません😭。
現場が忙しいので、
私ミタッキーも
整備作業を行っております。
お客様との距離も近い仕事なので、
会話を楽しみながら、
楽しく仕事は出来ております😊。
整備作業に黙々と取り組むことも
苦ではありませんが、
三滝モータースの
責任者でもありますので、
一歩引いて全体を
見ることも求められます(^_^)v。
全体進捗の確認や計画を立てる、
戦略を考えるなど
立場に応じた役割を
意識しないといけませんね(^_^;)。
一人で全てを負うことは避けて、
協力体制を敷いて、
それぞれが得意な事に力を
尽くしてもらうことで
支え合っている事も実感できるでしょうし、
組織全体の活力向上にも
繋がっていくのだと思います。
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バイク屋さんの繋げていく縁🏍。
今日は、バイクが３台も売れました～👏👏👏。
でも、どれも常連さんが購入下さいました(^^)v。
👆本日売れた3台👍。上から、ホンダのレブル、ヤマハのN・ＭＡＸ、ホンダのLEAD125。
新規のお客様は少ないのですが、
人口減少、高齢化など、
それはどこでも同じ悩みだと思います(;^_^A。
常連さんのおかげで
今まで三滝モータースが
生き残れたのだと思います👍。
創業して100年以上が経ちますが、
ホントこれまで地域のお客様のおかげとしか
言いようがありません😊。
今日は、
某バイクメーカーの営業マンが
上司を連れて来てくださいました🙌🙌🙌。
これからの新しい営業施策で
レンタルバイクの導入の
お願いということでして、
上司も一緒に来たという、
まあまあよくあるパターンの
来社です(;^_^A。
京都の販売店では
まだ導入していない施策とのことで、
営業マンも数字を取りたい模様🏍️。
普通なら断るところですが、
これも何かの縁。
契約をすることにしました(^^)v。
その上司との情報交換が良かった点、
京都ではまだ導入している
販売店がないという点、
お互いの信頼関係を強めたい、
この施策を刺激に
今の現状を向上させたい、
宣伝効果など色々と
思うところがありました(^^)v。
上手くいくかどうかは
分かりませんが、
現状にいることほど
危険なことはないと思っています。
日々新たにしていく事こそ、
生存への足掛かりだと思います😊。
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三滝モータースの世代をつなぐお客様たち。
今日も忙しくさせて
いただきました(^^)v。
自分で言うのもおかしいですが、
まあまあな繁盛店ではないかと
思っております(^_^)v。
お越し頂いたお客様には、
感謝申し上げます。
後の配達の時間と被ってしまい、
どうしても直ぐに見ることが
出来なかった方もおられて
大変申し訳御座いませんm(__)m。
空いている時間帯は
直ぐに対応させて
もらってはいるのですが、
夕方の立て込み時は
こういう事態にも
なってしまいます。
何卒、ご理解頂けたらと思います。
で、今日のお客様で目立った３名は、
◦昔からの常連さん（70代）、
◦引っ越しされて一度離れたお客様からの修理依頼（70代）、
◦昔からの常連さんのお孫さん（20代）。
それぞれ皆さんが
三滝モータースに
お越しいただける事自体が
とても嬉しいです(^^)v。
私がこの家業を
手伝い始めて22年になります。
この間でお客様の名前と住所が
私ミタッキーの頭に入っておりまして、
顔と名前と住所が一致するようになっております。
そして、大体の家族構成まで😊。
それには社員さんも驚きます(^^ゞ。
私としては当たり前と思ってやって来たことが、
思いのほか当たり前ではなかったようです(;^_^A。
なので、3人目の常連さんのお孫さんという方は、
住所と苗字と見た目から年齢を推測して、
誰のお孫さんかまで当てることが出来ます。
これってすごいことの様です👍。
これも他社との差別化ですね笑。
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バイク業界だけではありませんが、
国内市場というのは
競争が厳しい(￣▽￣;)。
今後伸びる市場ではなく、
競合もそれなりにいます😭。
三滝モータースの強みと
弱みをいいますと、
強みは色んな顧客層が
いますので、
先ずは、
訪問介護や警察署さんなどの
法人さんは修理でも
販売でも迅速対応です。
日頃から仕事で使用することから、
直ぐに修理をして欲しい。
地元在住で普段のアシとして
使用する方も同様です(^_^)。
数年前からは修理難民といいまして、
引越してきた、ネットで購入した、
遠く離れたところで購入した、
難解修理などの修理を出すお店が
無いお客様の対応にも
力を入れています(^_^)v。
弱みは三滝モータースは
少数精鋭なので、
いざという時の人手不足になった時の
影響は大きいです。
弱みに関しては採用に
力を入れることで
解決できそうですが😊、
三滝モータースの強みを
活かせられる環境を
見極めることが大事なのではないでしょうか😊。
法人様、地域顧客、
修理難民といろいろな
お客様がおられますが、
その一人一人に合わせた対応が必要です。
大手のバイク屋さんがひしめき合い、
競争が厳しいこの業界ですが、
自分たちの強みや個性を
活かせる環境を見極めること
が生存競争には欠かせない😊。
のではないかと思った本日でした。
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こんにちは〜！店主のミタッキーです😊。
三滝モータースは、京都市伏見区深草の本町通り沿いで、100年以上つづく街のバイク屋です。
ホンダ・ヤマハの正規取扱店として、原付・スクーターから400ccまでのバイクの販売、修理・整備、点検などをご相談いただいています🔧。
「通勤や買い物に使うバイクを探したい」
「エンジンがかからないので修理してほしい」
「初めてのバイク、何を選べばいい？」
そんな日々のお困りごとから、休日のツーリングの楽しみまで。地元・深草、藤森、大亀谷を中心に、皆さんのバイクライフを支えています👍。
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バイク屋さん、全体を見渡す👍。
先日のニュースで見たのですが、
居酒屋さんの倒産件数が
過去最多だそうです。
ここ数年は毎年、
過去最多を
更新しているそうです。
人手不足での黒字倒産が
目立つそうです。
近所の居酒屋さんも
覗いてみるとお客様が
少ないと感じますが、
来年は食料品が
消費税率1パーセントに
なりますから、
飲食店の責任者の
人は不安だと思います。
商売を考えるときには、
市場が伸びているかどうかを見ます。
他には、
競合がどれだけいるのかを調べます。
居酒屋さんは、
おそらく市場は
伸びていないと思うのと、
競合の多さと、
今回の消費税率１パーセントという
外部環境変化ですので、
私ミタッキーとしては
新規参入したいとは
思いません(^_^;)。
人口減の日本社会では、
働き手も不足していて、
三滝モータースも人手不足は課題であります。
成長するには人手が要るし、
新しいことをするにも人が要る。
お客様へのサービスの
拡充にも人が要る。
今のままだと、
目の前の仕事を
しているだけになり
（ちなみにミタッキーは
現場の仕事は大好きです。）、
一歩引いて全体を
見るということが
出来なくなります。
この今の秋という季節は、
涼しくて集中力も
高まりやすいです。
目の前の業務を行うのではなく、
一歩引いて事業全体を俯瞰しながら、
戦略を考えていくことで、
どこかで成果に繋がるのだと思いました。
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