バイク屋さんのデフレ時代。
🏍️ 三滝モータース公式ブログへようこそ 🏍️
こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
「もはやデフレではない」
という意見をテレビや新聞などで
耳にしたり読んだりします。
思い返せば、デフレの時代のど真ん中を
生きてきたミタッキーとしては、
少し嬉しくなります。
日本製バイクが海外生産に
移行した時期も知っていますし
（大体今から27年前にヤマハが台湾生産を始めました）、
当時からバイク屋さんで
勤めていましたので、
そこから安売りのバイク屋さんも現れて、
安売り競争で疲弊した
思い出があります。
お客様は安いものを
求めてハシゴしますから、
そこを見通して販売することがしんどかった💦。
売って、売って、働いて、働いてしても
忙しいばかりで儲けが少なく、
ストレスで体調も良くなかった。
私の経験上ではありますが、
売上が上がると元気が出ます。
現状維持は衰退の
始まりと言いますが、
現状維持では元気が出ない事が
その衰退の原因の
一つかなとも思います。
デフレ時代に見られた
コストカット中心の消極的手法も
大切だと思いますが、
アニマルスピリットで
イノベーションを
起こせることが出来れば、
社会はもっと良くなるはずです。
アニマルスピリットで新しい価値や
サービスと地域との関りを
強くしていくことが出来たならば、
我々もお客様も
元気になるのではないかと
思った本日でした👍。
【🏍本日のバイク🏍】
先日の２りんかん祭りで
見つけた車両は、
スズキのGS1200SS🏍。
純正のままでもカフェレーサースタイルで、
当時はあまり売れなかったですが、
今は中古市場でも値段は高騰中🔥。
ラインでのお問い合わせはこちらで👇
ホームページはこちら👇。
素人を育てられるバイク屋さん。
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先日の２りんかん祭りで
そのイベントの代表の方と
話す機会がありました😊。
そして、帰りにYSP滋賀さんにも
寄ってきました😊。
共に言われたことは、
整備士不足との事😌。
整備士経験者や
整備士専門学校卒の新卒者というのは
採用が困難だそうで😌、
他にも年間休日数などの
労働基準の話になりました。
弊社三滝モータースでは、
今のところ人手不足
ということはありませんが、
いずれ会社規模を拡大する
ということになると
どうなるかということを
想定しておく必要がありそうです👍。
全くの素人を雇い、
一から教育をしていくようなことも
必要だと思います🙌🙌🙌。
バイクや車や
その他パソコンやスマホを除く
工業機械に対して、
リテラシーが不足している人が
多いように思うことが多いです😊。
例えば、
工具の名前も知らないことがあり、
そこから一から教えていくことに今の時代を感じます😊。
これからは、素人を青だてられる会社が
勝つ様になるのかもしれませんね😊。
昔は機会を触る機会が多く、
工業高校出身者も
多くいたように思いますが、
今は、パソコンや
タブレット中心の社会です。
それらには、音・匂い・熱・振動などがありません😭。
AIやデジタルが進むほど、
こういう五感が価値を
増してくると思います😊。
整備技術も育てる必要がありますが、
それだけではなく、
気配りや段取りにお客様対応まで行える人材育成が欠かせませんね。
ちなみに、高校授業料無償化の
影響で工業高校志願者が減っているそうです😌。
【🏍今日のバイク🏍】
👆スズキのEPO。極上の状態ですね。
近所の公園に止まっている所を発見。
メッキタンクが溜まりませんね～❣❣
ホンダのモンキーとは違って、
２サイクルエンジン。
パワーはありましたね。
ますますモノづくり人材が
細って行きますね😊。
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