本日も研修DAY!変化に対応するって大事だなぁと。
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こんにちは〜!ミタッキーです![]()
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
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肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
今日も研修DAYでした👍。
研修続きで、こんなことになるとは、想定していませんでした😊。
十年前の自分の働き方とはずいぶんと変わって来たなと思います。
自社を取り巻く環境変化は社会の変化や業界の変化もありますし、
自分がそこにどういう対応をしていくのがや何がしていきたいのかが変わって来て、
求めるものが変わってきた証拠だと思います🏍️。
こうして、一日のやることが変わることは自分にも周りにも良いことだと思うのですが…(;^_^A、
今まで自分が行ってきたことを他者にお任せする事で、その人の成長にも繋がっていく。
そういう連鎖が良いはずだと思います👍。
良い循環で良い連鎖。
生成発展といいますが、日々新たな課題が出てくるということは良いことだと思います。
これからもどんどん自分も自社も変化対応していこうと思いました✌️。
で、今日の研修は伏見区の整備振興会建物内でホンダの整備士技術講習。
私、自慢じゃありませんが、ホンダの整備士一級でして❤️、
年に一回必ず受けないといけない法定研修でもあります。
それは各整備事業所に課せられた義務でもありまして、
今日の研修では、市場概況の説明がありました🏍️。
そこでも、10年前とは変わってきたと 感じさせられますし、
法律や規定も変わって来ています。
例えば、国家2級整備士資格取得が実務経験最短で4年が必要でしたが、
最短で2年半に短縮となりました。
今から20年前と現在の比較では取得者が半減しているので、
取得者が減る中での増やすための対応とのことであります。
しかし、一歩では外国人の取得者がとても増えていて、
今日の研修でも18人中2名が外国人。
残りの日本人は高齢化が目立っておりました。
他にも、コロナ化でオンライン研修が実施されなかった業界でありながら、
今回、ようやくそれも解禁されました。
我々の業界は、外部環境変化が厳しい。
環境問題・EV・電子化・排気ガス・法律・メーカーの意向など毎年の変化があります。
その中で要約のオンライン研修化。
これからもますます変化対応があると思います。
次の業界の担い手のためにも働きやすい環境を整備して欲しいなと感じた本日でした。
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地域に支えられて、今日も感謝の一日。
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肩の力を抜いて、
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嬉しいです👍
晴れ晴れとした今日一日は、秋晴れの清々しさに癒されました🌞。
読書の秋📚🌞、スポーツの秋🏉、食欲🍞ともう最高の季節。
楽しみが多い季節で、日々の喧騒から離れて、
これらを充分に楽しもうと思います。
もちろんお仕事も👍。
今日は、地域の昔からのお客様のもとへ修理の引取や配達で動き回った一日でした😊。
1件目は、先々代の頃から何十年ものお付き合いになるSさん。
世間話が長くなるのも、長年の信頼関係があるからこそ✌️。
話しているうちに、「この町で商売できて本当に幸せだなぁ」としみじみ感じました😊。
続いては、地域の訪問介護「墨染ほっこり」さんへ電動自転車の納車。
受け渡しの際に対応してくださったスタッフさんがとても親切で、
ホスピタリティ精神がしっかりしていて勉強になりました😌。
「三滝モータースも、こんな丁寧な接客を目指したい!」と思いました。
最後に伺ったのは、若い主婦のお客様宅。
こちらも親の代からご利用いただいているご家庭で、
電動自転車のパンク修理をお預かりしました。
こうして昔からのお客様、そしてそのお子さん世代にもご愛顧いただけることに、心から感謝です。
これからも、地域に根ざして、
もっと便利に・もっと安心していただけるようにサービスを拡充してまいります💪🏍️✨

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古き良き日本製スクーター、サリアン。
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万博ももう少しで閉園を迎えますね。
結局は行かず終いになりそうで残念です。
世界各国の先進技術が見られるなど、
これからの時代を読むことが出来るイベントで、
自動化・水素・空飛ぶ車・カーボンフリーなどが
これからの環境社会に希望が出てくる内容ですね。
今年の「超猛暑」は何日も続き、地球温暖化の影響を実感させられるものでしたね😊。
万博で紹介されたような技術が広く普及していけば、
エネルギーの効率化やCO₂削減につながり、異常気象の頻発が少しずつでも和らぐのでしょうね。
【🏍今日のバイク🏍】
は、懐かしい一台。修理で入庫しました。
分かる方はマニアック。
ヤマハのサリアンをご存知でしょうか。

ヤマハの2サイクルエンジンはとても素晴らしく、
その昔、2ストのヤマハと言われておりました。
そのヤマハが作り出した贅沢な一台。
何が贅沢かは以下の写真を見て下さい👍。

今から40年以上前の製品でありながら、全く朽ちていません、👆フロントキャリア。

👆マットも全然朽ちていません。今のバイクに装着はコスト面で製造不可でしょう👍。

👆フロントラゲッジには鍵付き。塗装も色あせていないところが素晴らしい古き良き日本製バイク。

👆木目調なんです。昭和ですな~👍。

👆メーターパネルも昭和な懐かしい木目調がノスタルジック✌️。
まだまだ書き足りませんが、このバイクの持ち主は20歳の学生さん。
今の若者にも魅力的な一台なんでしょうね。
その気持ちわかる~~~😭。
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