三滝モータースの社員さん。
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こんにちは〜!ミタッキーです![]()
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中![]()
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています![]()
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍.
ここ数日の新聞の内容が良いですね👍。
南鳥島周辺でのレアアース採掘の話や、
世界的に需要が伸びているハイブリッド車の増産、
そして官民で取り組む最先端半導体「ラピダス」の成果など。
人口減少や少子高齢化で、
日本の国力が落ちていると
言われることも多いですが、
それでも明確な方針と
戦略を持って設備投資を行えば、
しっかりと成果が生まれるんだとあらためて感じます。
特に、日本の中間層にその恩恵が届く社会になれば、
「日本はまだまだ良い国だ」と
実感できるのではないでしょうか。
政治や選挙の話題が
多い時期で各党の政策が
話題になっております😌。
私としては、現場で汗を流して働く一般のサラリーマンや
地域で頑張る中小企業に、
しっかりと光が当たる政策を期待したいですね。
三滝モータースでも、
社員さんたちが
日々一生懸命に働いてくれていまして、
今日の私は、
出先からお店に戻ったのが、19時半。
店も仕事が少なかったので、
もう帰ってるかなと
思っていたら、
まだ残って働いて
くれてました😊。
ひょっとしたら、
私の帰りを待ってくれて
いたのかも…笑。
でも、良い社員さんが
いてくれて嬉しいと
思った本日でした👍。
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バイク屋さんの立春に思う気づく力😊。
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昨日は節分で、本日は立春。
両日ともに寒いですが、
こんな寒さにへこたれずに
受け入れて行きましょう👍!!
バイクの季節も近づいて参りまして、
新基準原付も新しいラインナップが
出て来ました😊。
👇ヤマハのJOGone(ジョグワン)。

シート高が735㍉で、女性でも安心の足つきです👍。
これからの定番スクーターになりそうですよ😊。
まだ木枯らしや冷え込み、
降雪といった冬の季節でありますが、
これからは少しづつ
夜明けの時間が早まり、
梅のつぼみも膨らみます✌️。
どこかしら春めいた匂いや
空気を感じれるように
なるでしょう😊。
こういうことを
捉えられる感性は、
仕事にも通じるでしょう。
私は、気づく能力はあまり
高くありませんが笑、
少しの違いや変化といったもの、
そこを捉えることで
気づきの感度が
磨かれていくのだと思います。
弊社の売上や利益の数値、
機械の後、従業員さんの表情などが
いつもと違うときは、
早めに手を打つ事が出来ます。
普段から、それらはよく見ておくことが
必要なのではと思います✌️。
だからこそ気づくのかと思います。
忙しくばかりしていないで、
忙しさに飲み込まれず、
あえて一呼吸おいて、
落ち着いて全体を見る👍。
バイクでも乗って日常から離れるのも良いかも(^^ゞ。
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現場を支えてくれる人がいる。
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衆院選で外国人の受け入れ規制を
訴える候補者が多いように思います🙌🙌🙌。
僕は、普通の京都市民で
地元の商店の経営者👍。
労働力不足とは
無縁な方であります。
介護や建設業での人不足が目立ちます。
直接的な仕事をする人たちの人手不足。
2040年には、1100万人が不足するとのこと。
日本の政治には、規制が目立ちますが、
秩序のある政策の実現や
政策の矛盾を解消して、
労働力不足を解消して欲しいです。
三滝モータースはバイク屋なので、
部品やバイクの入荷が
以前よりも遅くなりました。
部品の発注時間も依然は
15時までの注文で翌日着でしたが、
12時締切になった背景には、
長距離ドライバーの
運転距離制限規制があるためです。
働き方改革で
働く時間が制限されています。
そこで生じる労働力不足を
外国人で補うという…。
おかしいと思うのは、僕だけか😊❓
三滝モータースを支えてくれるのは、
整備や営業活動をしてくれる
言わば現場の人です🏍️。
こういう人がいるからこそ
会社も成り立つし、
仕事を通しての
社会への貢献も
出来ていると思います。
政治家さんや
会社のトップの人たちには、
こういう人たちが
豊かになる政策をして
欲しいと思います。
その方が良い国になると
思った今回の選挙でした👍。
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バイク屋さんの定休日。
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衆院選が始まり、世間は慌ただしいですが、
選挙期間は何故か昔から
商売が暇になると言われています。
どういう因果関係なのでしょうね。
風が吹けば桶屋が儲かるとはこのことでしょうか?
私は全く儲かっていませんが…(^_^;)。
自民党の支持率や高市さんの
支持率が凄く高いですね。
女性というのもポイントなのかもしれません。
あらゆる組織でも女性の活躍が目立ちますので、
ようやくの女性リーダーの誕生は至極当然と私は考えております。
女性の活躍は実力もあると思うし、
華やかさがあって良いですよね。
高市さんの人気はパンダよりも高いのではないでしょうか👍。
今日は、三滝モータースは定休日。
家族と共に過ごし、ゆっくり出来ました。
午前中は家族でお買い物。
そして,京都駅ビルの中でランチをしました😊。

👆京都駅ビルの階段広場。
息子と嗅いだんダッシュしてきました👍。
午後からは、次男と近くの北堀公園でボール遊び。

家族と過ごす今という時間が本当にかけがえが無いもので、
二度と無いと思うと、
貴重な時間だとしみじみ感じます😌。
仕事もそうで、
自分自身があと何年働けるかと考えると、
今の時間はとても貴重❤️。
有り余るパワーを持て余している場合ではない!!
と強く感じます。
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伏見のバイク屋、江坂に来ました。
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昨日は、大阪・江坂にある日創研へ。

👇すると、最近よく会う米ちゃんとまたしても再開👍。

二人とも老けてますね(;^ω^)。
毎月ここに来ておりますが、
ここの研修に来て、
弊社も社風が良くなってきたと思います😌。
弊社の中田君がSCコースを受講してきました👍。
研修が苦手な中田君でしたが、
総勢60名ほどが参加する中で、
普段の仕事ではなかなか出会えない
多くの方々と関わり、切磋琢磨する中で、
たくさんの気づきを得たそうです👍。
こうした非日常の体験は、
現実の職場や仕事の場面で再現できる
「引き出し」を増やしてくれます😌。
中田君にとって、
非常に良い経験に
なったのではないかと思いますし、
派遣した立場としても本当に嬉しく感じています。
来週からは、いよいよSGAコースの受講が始まります👍。
学びにやる気を持ってくれていることも嬉しいです🙌🙌🙌。
さらに成長し、
もう一段高いステージを目指してくれることを期待しています😊。
👇中田君と私。なんか良い表情になってきた中田君😊。

あらためて思うのは、何事も諦めずにやり続けること。
勉強も仕事も続けて経験を積んでいく中で、
計画を実行することで成果や成功を掴めるんでしょうね(;^ω^)。
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バイク屋さんは自転車も修理します👍。
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昨日の続きになるのですが、
昨日は、奈良県経営研究会の開催する講師例会に行ってきました👍。
3~4年前の研修の仲間が
誘ってくれたのでゲスト参加してきました❤️。

👆 昨日も使用した写真です(^_^;)。
もっと写真を撮っておくべきでした(^_^;)。
講師は、和歌山県で
居酒屋グループを経営する方でした。
➀人財育成はザルですくうようなもので、
手間と時間とかかること。
②学び続ける事で成果が
出ることを実感しているそうで、
学んでいなければ今頃はコロナの
影響で倒産していたかもしれないという事。
③ライバル社と自社の違いは「人」であるということ。
以上のの三つがとても印象に残りました。
昨日に書いたことなのですが、
三滝モータース🏍️は、技術力 × 判断の速さ × 地域理解 × 人柄の拡充をしております。
これらとも一致しています。
同じ商品、同じ修理技術でも、
ここのお店に頼みたいと思われるかどうか。
ここを社風として持っていけたら真似はされにくいので、
競争力はつくと思う🙌🙌🙌。
僕が、取り組んでいる最中のこと
を先にやられている感じがしました。
執念を持って、目標に到達しようと思います👍。
僕もあんな会社にしたいと思った講師例会でした😊。
【今日は自転車】
電動自転車って自転車にモーター積んでますし、
子供を乗せることもあります。

👆こういうタイプよく見かけませんか?
結構な消耗をする乗物なんです😊。
ブレーキにチェーンにタイヤに…。
今日は、チェーンとそれを介するギア(スプロケット)の交換。


漕いでいて、スカをくらう感覚ありませんか?
ギアが飛ぶ感覚…。
これら症状はもちろんのこと、
なんでも相談にのります😊。
お問合せはお気軽に👍。
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バイク屋さんのアウトドア。
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コロナ禍で起こったアウトドアブーム。
バイク業界でも、
キャンプツーリングがその影響で流行りましたが、
今のご時世はどうかというと、
世界のマクロ経済は依然として、不透明で、
アウトドアは費用がそんなに掛からず楽しめるので、
不景気でも人気のジャンルです🏍️。
イスラエルやトルコといった政情不安な国でも
調子は悪くないそうです🙌🙌🙌。
むしろ、外部環境の脅威は、
天候だそうです。
他にも、衣服のカジュアル化や
在宅勤務が増えた事もプラスになるそうです。
アウトドア業界は安定した
業績と景気なんですね。
コロナ禍は特需でしたから、
反動減は致し方ないかもしれません。
今は、その中の 一定の人が残ったという感じです😊。
不景気に強いのは、
バイク業界とも似ていて、
共通店も多いと思います😌。
初期投資は必要だが、
一度購入すると長く使える。
外食や旅行とは違い、
可変費が抑えられる。
体験価値が得られる。
そんな最強の組み合わせのバイクと
アウトドアを組み合わせた
キャンプツーリングが
もっと流行ることはないのでしょうか~(;^_^A。
そうなると我々ももっとバイクが売れて嬉しいのですが…笑。
ということで、
【🏍今日のバイク🏍】
ヤマハが今年度満を持して投入した。
WR125が入荷しました(*^^)v。
アウトドアやキャンプツーリングにいかがでしょうか笑。

👆さすがは、ヤマハのデザイン。
ヤマハブルーはカッコいいですね❣❣


👆マフラーは左出しなんですね👍。
マフラー交換で軽量化と他にも取り外しての軽量化カスタムも提案出来ますよ!!
10キロ近くは、軽量化出来そうです😊。
こういうご相談もお任せ下さいませ(^^)v。

👆ヤマハのセローと比較すると、
ほぼ同じか、少し小さいサイズになります👍。
こんなことを書いていると私が欲しくなってきました。
久しぶりに林道ツーリングでもしようかな❤️。
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バイク屋さんの成功体験。
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本日は、
大阪までやってきました。

(👆何と書いてあるのかと、
よく見ると「大阪」と書いてありますね笑。)
年に一度のホンダ販売店が集まる
ホンダビジネスミーティング2026
に参加してきました❤️。

👆京都の老舗バイク屋さん、坂井田オートの
代表坂井田さんとツーショット。
私が若かりし頃、昔、お世話になりました(*^^)v。
このホンダビジネスミーティングの模様は、
明日に報告しようと思います🙌🙌🙌。
ニューモデルの発表などがありそうで楽しみです👍。
成功体験を得るというのは、
最近つくづく思いましたのは、
かけがえのないものだということです😊。
何ごともチャレンジすると中々成果は出ずに、
そのまま諦める人も多いかと思います🙌。
でも、大きなことだけではなく、
小さなことでも良いので、続けていき、
計画と実行を繰り返すことで、
いずれは成果や成長が掴み取れ、
その時の喜びというのは、
生きていることを実感する瞬間だと思います👍。
それが自信になり、
またそれを繰り返して再びの成果や
成長を果たすのだと思います。
勉強でも、仕事でも、
最初は中々成果が出ませんが、
執念を持って取り組もうと思います。
まだまだ、一月。
目標を改めて再作成している今日は、
このような事を感じました。
私は、まだまだ小さなことも果たせていませんが、
大きなことを果たす人というのは、
どんだけの努力をしてきたのか計り知れませんね。
そして、成功とは、これらの積み重ねで得られるものではないでしょうか。
短期間で成果を出すことは、困難なことだと思いますが、
それが出来たとしても、
それは、成功ではないかも知れません。
このあたりは、
私も答えが出せませんが…(^_^;)。
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バイク屋さんの裸の王様。
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YOUTUBEをついつい長引いて見てしまい、
時間が経ってしまうことがよくあります(;^_^A。
視聴履歴に基づいて最適化された情報ばかり流れてきます(´;ω;`)ウゥゥ。
もうちょっと角度の違う・視点の違う内容を
みた(´;ω;`)ウゥゥ
自分にとって自分が好みそうな情報や
自分が見続けやすい情報が流れてきます😭。
かといってどのように
検索すれば良いのかも分かりません。
自分のお店の中でも、
自分の意見だけでは本当に
これで良いのかと不安になるので、
社員さんに聞いてみたり、
父親に聞いてみたりを
積極的に聞いていく事が
良いのではないのかと思いました。
自分の意見が偏らないためにも
有効な手段かと思います。
周りの意見を聞かずに
大きな仕事にあたるときも、
周りの意見を聞かないでは、
視野が狭くなり、
失敗する可能性が高くなるのだと思います。
あと、もう一つ良いのは、
多くの経営者の失敗談を
聞くことが良いと思います😊。
失敗談を聞く事で、
自分を客観視できるようになり、
これまでの自分の独りよがりに気づけます。
裸の王様にならないように気を付けたいと思います👍。
【🏍今日のバイク🏍】

👆とても古いエンジン。
クランクケースの丸み、デコンプ機能、赤いヘッドに
魅力が詰まっています。
これが分からない方からすると、
単なるゴミなのかも( ̄▽ ̄;)。笑。

本日入庫したバイク。
原型をとどめていないので、
エンジンだけですが、
👆型番はL250S。
ホンダXL250のエンジン。
この古めかしい感じが👍。
単気筒でありながら、
排気ポートが2つ❤️。
昔のエンジンは妙にコストが掛かっています。
今の時代のエンジンは、
採算性と燃費が求められて、
バイクの楽しさは少し足りない😭。
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バイク屋さんと良い経営状態。
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「儲ける経営」と「儲かる経営」とうのがあるそうです😊。
ここで言う「儲ける経営」とは、
無理な労働時間を強いたり、
過度な営業や販売ノルマを課したりすることで、
短期的な利益を追い求める経営のことです。
一時的には数字が伸びるかもしれませんが、
従業員さんは次第に疲弊し、
仕事のやりがいを見失い、
やがて離職へとつながっていきます。
その歪みは、従業員さんだけでなく、
取引先やお客様など、
利害関係者にも少なからず迷惑をかけることになり、
いずれ経営に大きな苦難として返ってくるのではないでしょうか。
一方の「儲かる経営」とは、
お客様に選ばれる仕組みがあり、
価格競争ではなく価値を創出できている経営です。
お客様を大切にすることで信頼が生まれ、
紹介が生まれ、働く側も仕事にやりがいを見出せる。
従業員さんが健全な心で働けているからこそ、
その結果として、自然と利益が残る、そんな状態だと思います。
三滝モータースが目指しているのは、この「儲かる経営」です。
私の地元の「深草という地域で、
小さな店ながらも長年にわたり商売を続けてこられたのは、
派手さはなくとも、お客様や地域と共に
寄り添う事を意識してきたからと思います😊。
これからも「細く、長く、誠実に」。
地域に根ざし、選ばれ続ける商いを続けていきたいと思います。
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