秋分の日の三滝モータース🏍。レッカー引取が多い一日でした👍。
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こんにちは〜!ミタッキーです![]()

👆本日の入庫バイクは、
昨日と同じYAMAHAの
SR400です🏍。
キャブレターではなく、FIモデルでして、
2012年式で型式は3HTU、
色名はヤマハブラック。
ヤマハの良いところを
ここで一つお伝えしますと、
塗装の仕上がりがとても綺麗❣❣
他メーカーとは塗装の綺麗さが
圧倒的に違います👍。
そんなところが魅力で、
私ミタッキーも昔は、
YAMAHAファンでした👍。
YAMAHAのTRICKER250やTTR250、
SRX600など所有していました✨。
塗装と他にはデザインが
カッコいいんですよね👍。
YAHAMAは❣❣
SRX600はかなり斬新なモデルでしたが…(;^_^A、
おしゃれな感じは
今のモデルでもそうですよね👍。
SR400にFIモデル(電子制御燃料噴射ということ)
が出てきたときは、
衝撃的でした(^_^;)。
クラシックな形していますから、
キャブレターでないと雰囲気が
出ないと思っていました(;^_^A。
他にここで書きたいことは、
FI(電子制御燃料噴射)になっても
相変わらずエンジンの掛かりは良くないという(;^_^A。
なんだそれはという感じでしたが、
それもSR400の味なのかもしれませんが、
YAMAHAって昔からどのモデルでも、
大体はエンジンの始動性は
良くないんですよ(^_^;)。
ご存知でしたか❓
そして、今日は、秋分の日ですね~。
この日は、「祖先を敬い、
亡くなった人々をしのぶ日」だそうです。
そんな意味合いがあったとは知りませんでしたが、
ここから秋の夜長にも繋がるそうです😊。
今日から連休も終わります。
明日は業務がバタバタしそうです👍。
頑張ってお客様に喜んでもらえるように、
笑顔で挨拶から始めて、信頼される仕事していきます❣❣
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
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小さなバイク屋さんの余裕👍。
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今日の入庫バイクは、SR400。
かなり歴史のある一台。
1993年式の3HT5型。
カラー名はグリタリングブラック🏍。
今はもう絶版バイク🏍。
お客様には大事に乗って欲しい一台なので、
サポート頑張ります💪。

本日も三滝モータースは
営業しております✌️。
シルバーウィークなどの連休って、
どこかに出かける人が多いので、
来客は少ないのですが、
お客様の来店は重なることが多く、
一人一人のお客様と
向き合う時間が取れなくなります。
最近のミタッキーのテーマは『余裕を持つ』。
これが出来ると、
お客様との接する時間が長く取れる事になり、
満足いただく事にも繋がります。
もちろん、
バタバタとするのも悪くはないのですが、
余裕を持って接することが、
私自身の精神状況にも
プラスだなと考えています。
精神状況がプラスだと、
店舗内もプラスの空気になると思うし、
代表である私がプラスでないと、
店舗全体がマイナスになって、
お客様の来店に繋がらないことにも
なると思うんです(;^_^A。
暗かったり、
元気が無かったり、
居心地が悪かったりで、
信頼を得られなくなります😊。
そうなると、
大手のバイク屋さんに
太刀打ちできなくなります🙌🙌🙌。
さらには、事業売上の減少、
組織のモチベーションの低下、
社員さんの退職、社風の悪化などに繋がってきます😭。
そのためにも
業績低下を
招かないためにも、
大手販売店との
差別化という意味でも、
余裕を持ってお客様と関り、
信頼を築くことが一番大切に
しないといけない事なんでしょうね👍。
私たちは、
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三滝モータース、100年の実績とは🏍。
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三滝モータースでも
働き方改革がいるかも!?
と考えています。
年間休日数を増やすとか、
営業時間を短縮するとか…、
そうしたら、
弊社で働いてくれる人たちが
少しでも働きやすさを感じたり、
仕事に余裕を持って取り組めて
良いんじゃないかなあと思っています。
また、そうしないと採用が
難しいというのもありますが、
余裕がある事で接客時間に
手間を掛けれるし、
そうなると、LTV(生涯顧客)にも
繋がると思います😊。
そのためには、
何を行うかではなく、
何を行わないかなのですが、
それはそれで難しい( ̄▽ ̄;)。
で、私ミタッキーが考えるのは、
「方針を決める。」。
その方針にベクトルを
合わせていくと、
余計な事を
しなくなるんじゃ
ないかなって思っています。
無駄を極力行わない事で、
時間を作り、
お客様との関わる時間に充てる👍。
そして、お客様は
繰り返し来てくれるようになる(^^)v。
大手との差別化と言いますが、
我々は接近戦しかありません。
資金力や商品の豊富さでは敵いません(^^ゞ。
三滝モータースは、
お客様一人一人との関りを通して、
仕事を頂く。
そこには、信頼があります。
三滝モータースは創業して
100年が経っておりまして、
それは信頼の証ということだと思っています。
今日は知り合いに貸していた
コンプレッサーが返却されて
戻ってきました。

👆デザインも昭和感があって、素敵❤。

👆このコンプレッサーの刻印を見ると、
昭和38年8月の製造とのこと👍。
今から60年以上も前のものが
未だに使えるのですが、
昔の日本製は丈夫ですね~😊。
これが「MADE IN JAPAN」の
信頼を生んだんでしょうね~😊。
で、三滝モータースの
信頼とはなんなんでしょうか🏍。
おそらく創業100年の実績に
その答えがあるように思うのですが、
そこは一度考えてこの続きを
このブログで書きたいと思います😊。
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『HONDA GO BIKE 2026 IN SUZUKA』参加してきました(^^)v。
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昨年から好評の『HONDA GO BIKE』に
私と東野君とお客様で参加してきました✌。

私と東野君とヨネちゃんが写っていませんが(;^_^A。
一名遅刻してきましたが…(;^_^A。
入場口が大混雑で、昨年よりも大盛況でした。

👆今年初参加のお三方。おそらく定年退職されてるかな…という感じ(;^_^A。日中の暑さでお疲れ様でした🌞。ちなみに真ん中のEさんは、私が生まれる前からのお客様のはずで、当時のEさんは15歳くらいからのお付き合い(^^)v。私が物心ついた時からずっとお客さま❤️。こういうお客様は三滝モータースの歴史の長さを感じさせて下さいます。

👆今日のツーリング企画の立役者。
企画から引率までありがとう(^^)v。
持ち前の仕事力で企画と運営を頑張ってくれました❣❣




👆走行前の皆様、当日の御参加はありがとうございましたm(__)m。特に初サーキットの皆さまは喜んでおられたことが良かった(^^)v。それだけで嬉しい😊。

👆そして、私の友人のヨネちゃん。
奈良からお越しいただきました(^^)v。

👆走行前のヨネちゃん。
満面の笑みがサイコー❣❣
お互い人生の後半戦。
頑張りましょう✌。

👆で、私ミタッキー。
熱い中、軽い熱中症で気分悪くなりました。
革ジャンと厚手のズボンはもう止めよう笑。
鈴鹿サーキットの施設や
スタッフさん達の対応が
素晴らしくて感動しましたが、
昨年よりも気温は暑く、
会場も少し狭くなっていました。
サーキット内も昨年の
2周から1周に変更。
少し残念な気分になりましたが、
参加者は増えているということで、
満足された方は多かった感じです。
チケット代4400円で
これならありでしょう(^^)v。
来年も行こうと思います❣❣
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バイク屋さんの削ぎ落す勇気👍。
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明日からシルバーウィークですね~👍。
その直前の本日は、
バイクを趣味で乗る方の来店が多かった😊。
この時期のバイクは最高ですね。
ということで、
明日も我々は三滝モータースを臨時休業。
お客様たちと鈴鹿サーキットに行ってきます。
毎年開催されている【HondaGO BIKE MEETING】
という鈴鹿サーキツト内を走行できるイベントでして、
走行代金が3000円というお値打ちプライス💴。
しかも29歳以下は無料とのことで、
ホンダさん太っ腹😊。
二輪業界への貢献度の高さは
よく感じております。
明日のイベントは超楽しみです👍。
この続きは明日のブログで💛。
ところで、
今日もお客様以外に3件ほどの
取引先さんと商談もしておりました。
日々のお客様とのやりとりや
接客に営業、整備、取引先さんとの
商談にこのブログと行っていると、
中々のマルチタスクだなあと(;^_^A。
頭の中が訳わからなくなるのですが…笑。
仕方ないと言えば仕方ないのですが、
もう少し業務を削ぎ落して
誰かに任すという事が必要なんだと思っています😊。
これらは全て大事な事ですので、
削げないですが、小さなことから
少しづつ削いでいきたいなと思います😊。
この内容もまた後日続けます。
https://youtu.be/9NHxp8benQA?si=zFDfqr3t06-G5MH6
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三滝モータースが支えたい日々👍。
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今日のタイトルは、
「三滝モータースが支えたい日々。」
です👍。
私ミタッキーは、
このバイク事業を通して、
バイクの楽しさや安心を
お客様に提供して
支えて行けたらと
思っています👍。
今日も沢山のお客様が
お越し下さいました😊。
常連さんにご新規様と
とてもありがたいm(__)m。
日中はバタバタとしていて、
一人一人のお客様と時間を
掛けて接することが難しかった(^^ゞ。
次々とお客様が来て、
修理を捌いていく感覚が、
お客様に価値提供出来ているのかと思うと、
接する時間が少なすぎるし、
余裕が無さすぎる。
その余裕がないと、
接客品質は上がらないし、
LTVも向上しない😭。
なんなら、
お客様の層も変わらない。
しない事を決めていかないと、
仕事の単純化と標準化と
仕組化が作れないし、
それを作る時間も無い( ̄▽ ̄;)。
一日がバタバタとして
疲れ果てて一日が終わるのは
嫌だなと思っています😊。
一人一人のお客様の喜んだり、
楽しそうにしていたりする姿を
見ることは仕事のやりがいや、
働き続ける気力に繋がると思うのです✨。
社員さんの離職も
防げるとも思っています。
これができれば、
地域人口減や人手不足も
関係なく事業が継続出来ると思った
本日の慌ただしさから
感じた私ミタッキーでした👍。
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バイク屋さん、久しぶりの現場復帰👍。
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今日は、久しぶりに現場で
整備や接客を行っていました😊。
あらためて思った事は、
整備も接客も楽しい👍。
最近の私はデスクワークが多く、
従業員さんに現場を
お任せしていたので、
久しぶりに現場に出ると、
以前よりも腕が
鈍っているなと感じます(^^ゞ。
今までなら30分で出来た作業が
40分とか50分とか掛かります😭。
自分の腕が落ちていると感じる
その瞬間はまあまあ
ショックなのです(;^_^A。
整備士歴23年になるミタッキーとしては…( ̄▽ ̄;)。
現場に出ることがこれからは増えそうなので、
腕の衰えをこれから修正していきます(;^_^A❣❣
接客の方も、
「久しぶりやな、最近見かけへんかったやん。」
と言われました(^^ゞ。
そう言われると妙に嬉しいので、
気分が上がります💪。
この気分の良さでお客様と接すると、
それがお客様に伝わって、
関りが深くなります✌️。
こういうことを続けていく事で、
商売繁盛に結びつくんでしょうね!!
で、今晩は、
地元の深草で開催されている経営の
勉強会に参加してきました😊。
学びの内容としては、
引き算の経営。
何かを行うには、
先ずは何よりも
やらない事を決める。
それによって余裕が出来る。
その余裕で役割に
集中できるって感じですかね。
整備士っていったら職人さんで、
自由に動いてしまいますが、
そうではなくて、
単純化と標準化→仕組化の順番で作る事が、
どの人でも行えるようにしていく事が
重要だということでした✌️。
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バイク屋さん、ご縁に感謝👍。
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今日も、いつもの常連さんの
カブ90カスタム🏍。

今では希少価値があって、
乗るのがもったいないのですが、
中華屋さんの出前で使われています🙌🙌🙌。
希少価値を分かって
おられるのかな(;^_^A!?
車体後ろ側の方に付いている出前機は
今でも現役で使用されていて、
ラーメン屋さんにうどん屋さんが
使っていたのが懐かしい👍。
これでカブミーティングとかの
イベントに行くと
注目されると思います笑。
続いては、ヤマハのN・MAX125🏍。

新規のお客さまD様は、
息子さんが私の次男と小学校で
同級生とのことで、
気を使ってお越しくださいました👍。
有難い出会いです。
この縁を大切にしていかないと💨。
で、最後のアメリカンバイクも
新規の方です🏍。
こちらは直進で、相手は右折。
悲惨な事故でありました😿。

お客様のお体とお気持ちが
回復する事を願っております(__)。
今日のお客様3名の方は
いずれも深草在住の方たちでして、
どの人も色んな縁で繋がるんだなあと思った一日でした👍。
地域のお客様の大切なバイク。
普段のアシであったり、
趣味であったり、
その人の人生には大切なもので
あると思っています。
それをサポートして行くのが
私の役目だと思っております。
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バイク屋さんでポイント溜まります(^_^)v。
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今日のブログは、
先日、AIを使った
業務効率化セミナーに参加してきました😊。
うちにはあまり関係ないなあとは思いつつも、
何かはしないといけないと
思っていた矢先に、
突然やって来た営業マンは、
共通の知人T君でした😊。
昔、バイクブロスっていう
中古バイク掲載雑誌がありまして、
もうその会社は無いのですが😊、
優秀なスタッフさんは多くて、
今でもバイク業界に関わっている人が多いんです。
その時のスタッフさんが、
今は、ウェビックという
ウェブサイトで部品を販売する会社に勤めていました🙌🙌🙌。

そこの新サービスが、
広報や宣伝といった
面倒の掛かる作業の効率化に
寄与するものでした😊。
金額も手ごろで直ぐに導入を
決断しました👍。

👆新車を購入いただくと、
ポイントが車体価格の
1%ほどが付与されます。
そのポイントで、
スマホホルダーを
購入いただくのが定番です👍。
他にも、人材を新規採用したいなと思っていたら、
またまた古い知人が突然現れました😊。
求人会社で
勤めているとのことで、
早速に契約。
意識していることや
考えている事が、
直接的ではないにしても、
間接的に目の前に起こることが
最近多くて自分でも驚いております(^_^;)。
おそらくは、
考え続けていたから、
訪れた機会をつかめたということなんでしょうね(^^)v。
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秋の交通安全運転期間がそろそろ始まりますよ🏍。
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雨や晴れや天気の移り変わりが激しいですね( ̄▽ ̄;)。
雨になるとお客様は来ないし、
晴れるとお客様の来店が増える😊。
9月の下旬まで天気がこんな感じなので、、
お客様の来店のパターンも分かりやすいです🏍。
『HONDA ACTION SAFETY』っていう
安全運転推進期間が始まるので、
そのノボリをホンダから
いただきました😊。

2026年秋は9月16日~10月4日に
展開予定となっております👍。
国が行う秋の全国交通安全運動と
連動した啓発活動です🙌🙌🙌。
2026年の国の運動期間は
9月21日~30日となっております👍。
皆様、安全運転で参りましょう❣❣
メーカーのホンダがなぜ事業と
違うことをしているのか?
起原はかなり遡ります。
本田宗一郎が、
鈴鹿サーキットを作ると
数年後に同敷地内に
安全運転講習所を作りました😌。
当時の白バイ警官の殉職者を
減らすことをきっかけに
始まったそうですが😊、
単にバイクを製造している
だけではなく、
その安全も引き受けるところは、
自社の利益の追求だけでなく、
社会のことも考えているというのは、
当時のメーカーとしては
先進的な考え方だったのではと
思ったりします🙌🙌🙌。
モータリゼーション、高度成長期、
公害問題などの時代背景からしても、
やるなホンダ❣❣
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