あなたの町のバイク屋さん 三滝モータース  |  Tag Archive | PCX

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新しい読書体験。

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こんにちは〜!ミタッキーですグッド!
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!

最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、

“バイクでつながる場”を

つくっていこうと奮闘中びっくりマーク

このブログでは、

自転車 バイクの整備・カスタムの話
照れ地元・深草のちょっといい話
二重丸初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
ニコニコ 知って得する安全・メンテナンス豆知識

などなど、

ゆる〜く更新しています照れ

肩の力を抜いて、

のぞいてもらえたら

嬉しいです♪

先日、注文した月刊誌「致知」がようやく届きました👍。

本を読むのは好きな方なので、嬉しく思います。

とても有名な本らしく、大学教授・プロアスリート・経営者など各界著名人が対談したり、

寄稿を寄せたりしています。

今までに読んだことのないタイプの本なので、新しい挑戦ともいえると思います。

新しい知識や考え方を知ることで、自分自身の価値観も入れ替わり、

そこに自分自身の成長もあるのだと思います。

妙味や真価を知らずに拒んでいては、良さや楽しさを分かりません。

私は、昨年からブログを始めることに挑戦し、毎日書く事が今では習慣化されてきました👍。

最近ではランニングを行っています。(これはどこまで習慣化できるか分かりませんが(;^_^A)。

そして、今年はネット事業に挑戦しようと思います😊。

お客様のバイクの部品が廃番であったり、より安くて良いものを提供したり、

部品が欲しい人に自社在庫の部品を提供出来たりしたら良いのではないか、

もしもの有事の際にバイク部品の供給が止まったときに

お客様に提供出来たら良いのではないかと思った事がきっかけです。

廃番部品の提供 → 修理難民の方への対応。

安価で良い部品の提供 → 物価高で困っているお客様に安心を提供。

在庫活用 → お店に眠っている部品を有効活用でお客様の役に立ちます。

有事への備え → もし供給が途絶えてもうちにあるというのは大きな信頼を得られます。

顧客満足を上げれることを考え続けていくと、

きっとオンリーワンな企業になれるのだろうと思います。

それがナンバーワンにも繋がるのかな!?

本日はここまでです😊。

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京都市伏見区でバイクのことなら三滝モータースにおまかせください

バイクは思い出に残る商品でして。

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本日は五節句の1つ、重陽の節句です。

重陽の節句は中国から伝わり、

奇数(陽数)は縁起の良い数字とされ、

最も大きい数である「九」が2つ重なる事から「重陽」と呼ばれる様になったそうです。

さらに、節句にはそれぞれ独自の意味や決まった供物(くもつ)があり、

供物を飲食する事から、「節句」は、「節供(せっく)」とも言われて来たそうです。

9が重なるなんて不吉にしか思えませんが、とてもとても縁起が良い数字だったとは

「重陽」覚えておきます。

今日も地元のお客様が来てくださいました。

竹口さんという70代の男性で、

僕がまだ整備士の駆け出しだったころにホンダのスーパーカブ90を購入いただいた方です。

当時は50代だったんでしょうね😊。

もう20年ほど前のことになりますが、当時は慣れない手つきで点検・整備をしていた僕に、

あたたかい声をかけてくださったのを今でも覚えています。

今日は、そのカブがあちこち故障が増えてきたので、買い替えに来て下さいました。

今回の購入車はスーパーカブ110です👍。

「あの時に買ったバイク、ほんまによう走ってくれたなぁ」

と笑顔で言ってくださいました。

地域で長くお店をやらせていただいていると、

こうして昔からのお客様にお越しいただける事が本当に嬉しい瞬間です。

バイクと共に過ごしてきた年月の話は、まるでタイムスリップしたかのようで、

思わずこちらも初心を思い出しました。

バイクって、思い出に残る商品ということを肝に命じて

これからも社業に励みたいと思いますし、

これからも「昔から変わらずここにある三滝モータース」として、

皆さまの思い出と共に歩んでいけたらと思います😊。

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韓国からカブがやって来た。

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今日は嬉しいことが2つありました。

まず一つ目。

腰痛でお休みしていた東野君が、なんと4日ぶりに出勤してくれました✌️!

本来なら一週間ほど安静にしておくのが目安ですが、早めに戻ってきてくれて本当に助かりました。

やっぱり仲間がいてくれるのはありがたいですね。

さらに今日は、中田君が休日にもかかわらず「東野君の代わりに」と

気を利かせて出勤してくれました。若手ながら、この気遣いに朝から感動…😭。

お互いに支え合ってお店を回してくれている姿に感謝の気持ちでいっぱいです。

私的にも、本当に良い会社だなと自画自賛させて下さい😭。

そして二つ目は、とても珍しいお客様が!

韓国からフェリーでホンダのスーパーカブ🏍️を持ち込み、

なんと京都までツーリングに来られた方がご来店くださいました。

👇韓国国旗が良い感じですね😊。

荷物満載の旅仕様カブに、思わず「これは旅だなぁ」と見とれてしまいました。

最初は大手のバイクチェーン店にオイル交換をお願いされたそうですが、

「国内モデルではない」という理由で断られてしまったとか。

でも、そんな時こそ地域のバイク屋・三滝モータースの出番です👍

しっかりオイル交換をさせていただきました。

最後は固い握手で日韓交流!

バイクを通じて国を越えて繋がれる瞬間は、本当に嬉しいものです。

今日の宿泊は琵琶湖でキャンプとのこと。

韓国にもスーパーカブが流通していることが嬉しい👍。

バイク旅好きからすれば、羨ましい限りですね✨

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睡活。眠活。

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本当に暑い暑い今年の夏。朝晩は少し和らぎましたが、

まだまだ暑くて晩は夜通しで冷房をかけて寝ます😊。

体がどうしても冷えるので、腰を冷やしてしまい、翌朝は腰が痛い状態になっています。

普段の仕事でも腰に負担が来てるので、柔軟体操などでのケアが大切だと感じています。

「睡活」「眠活」という睡眠の質を高めようとする活動に関心が高まっていますね👍。

テレビでも頻繁に見かけます。

睡眠の質を上げるには、寝る直前にスマホを見ない事などの睡眠環境を整えることや

生活習慣を規則正しくすることが重要だそうです😍。

眠ることが次の日の仕事のパフォーマンスにも関わるということです。

日中は全力で働き、夜はさっと寝る💤。

こうすることで、余計な事をしなくなるし、人間関係の摩擦も無くなるのかと思いました。

一日の始まりは前日の睡眠から始まっているということですね。

あとは、運動も大切な要素らしいです。

【今日のバイク】は、みんなのベーシックバイクのホンダは「タクト」です👇。

今現在、日本で一番乗っておられる方が多い車種になります😊。

トランスミッションのリコールが今年に発出されましたが、

みなさま、修理されましたか?

もしくはその修理されたあとも調子はよろしいでしょうか?

もしも修理後に後輪付近から異音「ゴーッ」という音がしましたら、

対応をさせてもらっています。

気になっている方はぜひお問合せ下さいませ😊。

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修理難民対応。

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👇今日のバイクは修理やお預かりしていたカワサキのZ550GP。

本日お引渡しでした👍。

違法バイクではありません。(車検も通っています。)

旧車やカスタム車などで車検が通らないかも!?

というお客様はご相談くださいね。

一緒に通る方法を考えましょ😊。

もちろん合法手段で✌️。

最近は「脅威」について考えをまとめていましたが、

その流れから新たな可能性のある事業を発見でき、自分でもちょっと感動しました😭。

今日はそこから移して、👆のバイクのような「修理難民」への対応について考えてみたいと思います。

いまや、バイクをネットで購入される方が一定数以上いらっしゃいます。

けれども、その多くに高い確率でトラブルが起こるのも事実です。

これはもう20年以上前からずっと続いていて、残念ながら今でも全くなくなることはありません。

ネット購入されたバイクは修理が難しいケースが多いです。

なぜなら、そもそも「不要になった理由」があるからこそネットに出されるわけで、

何らかのトラブルを抱えていることが少なくないからです。

さらに修理履歴も不明なため、一般的なバイク屋さんに持ち込んでもトラブルの元になりやすく、

結果として断られてしまうことがほとんどです。

でも、もしそのようなバイクにしっかり対応できる事業があればどうでしょうか。

ネット購入者や他店購入者、あるいは転入者など、

多くの方に喜んでいただける可能性があると感じています👍。

思い返してみれば、これは実は父の代からやっていたことでもあります。

昔も今も、お客様に必要とされることは本質的には変わらないんだなぁとしみじみ思います。

結局は、一周回って元に戻ってくる。

何事もそんな循環を繰り返しているように感じます😊。

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原チャリ文化の維持。

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ここ3日間ほどは脅威から考えて、部品の供給が滞らないためにどうすればよいかを考えました👍。

せどりと言われる転売のような事業を今日は考えてみました。

単なる商品転売ではなく、

古いバイクを修理できる安心や即修理対応が出来るように

三滝モータースに持ち込めば対応出来るということが信頼に繋がると考えたからです🏍️。

たとえば女性のお客様だと、原付バイクしか乗れないんです。

重さがネックになるからなのですが、原付バイク製造完全中止となると、

買い替えが出来なくなり、そういったお客様に乗替えでなく、

これからもずっと乗り続けてもらうことが出来る。

しかも地球にも優しいということで、まさに三方良しの経営。

今風に言うとステークホルダーにも喜んでいただける取り組みだなと思っています。

これからもこの地域に必要とされたいならとても大切な取り組みですね。

地域のバイクユーザーの持続的安心を提供し、信頼を得ることが出来ます。

この仕組みはまさに弊社の経営理念「バイクの安心と安全と楽しさの提供」とも合致します。

ビジネスで使われる方には、仕事を途切れさすことが最小限少なく出来ますし、

お客様の「待てない」を解消し、ストレスを減らすことが出来ます。

弊社の直接のお客様の向こう側にいるお客様にもお役に立ってますよね。

とても良いことだと思います。事業計画をこれからしっかりと練っていこうと思います😊。

【今日のバイク】

カワサキZRX1200DAEG 

アクセルを回すとグンと加速感があり、さすがカワサキ。

ホンダの優等生的なバイクとは全くちがい、個性的なフィーイングがあります。

この写真は車検場でですが、悲しいことに車検に落ちました😭。

ソリッドの黒・ビキニカウル・チタン製マフラーとカスタムも素晴らしい出来栄えに仕上がっております👍。

あともう少しでバイクで走る季節がやって参りますね~✌️。

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ピンチはチャンスとはこういうことか。

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👇先日、地元の観光農園で購入したブドウたち✌️。

まじで美味しい😋。おススメです👍。

で、今日の本文になります。今日は「防災の日」。

1923年に発生した関東大震災に由来して制定された日だそうです😊。

今年は幸いにも大きな台風被害が少なく過ごせていますが、

将来起こりうる南海トラフ地震や津波、さらには台湾有事など、

想定しておくべきリスクは少なくありません。

昨日もそのことを書きましたが、今日は生活面に少し視点を移してみました。

私たちの暮らしの中で、バイクは単なる移動手段を超えて「生活必需品」の一つです。

万が一の事態では、新しい車体や部品が入荷しない可能性も十分に考えられます。

だからこそ、普段から出来ることを少しでもしておくのが大切です。

たとえば——

1.ガソリンは常に満タンを心がける

2.空気圧の点検をこまめにする

3.オイル交換などの基本整備を怠らない

本当に身近で簡単なことですが、いざという時に必ず役立ちます。

私たち三滝モータースとしても、ガソリンの備蓄や、

タイヤ・オイル・電球といった消耗品を余裕をもって在庫し、

非常時にお客様のお役に立てる体制を整えていこうと考えています。

こうした備えは、仮説を立てて想定しているからこそ出来ること。

想定の繰り返しが実際に役立ち、時には商売のビジネスチャンスにつながることもあります。

「ピンチはチャンス」——

その言葉の意味を、あらためて実感した防災の日でした

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ホンダのセンダボのパッキン交換。

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今日が暑さのピークでしょうか。

来週からは少しずつ気温が下がるそうです。

雨の予報もありますね。

こう暑くては、外出する気もなくなり、

インドアで出来る事を考えがちになります。

そういうところが消費行動にもあらわれて、

不景気な業界も多いそうです。

外で運動をする気になれないので、

今日は家で運動を行いました。

ユーチューブを見ながら、

興味のある運動を行う。

暑くて外で運動する気がなくなりますが、

家の中は冷房が効いていて、

快適に運動が出来るので良いですね〜👍。

昨日は、久しぶりにエンジンのシリンダヘッドを開けました😊。

↓開けるとなんとも複雑な部品たちが見えます。

カムシャフトやプラグ穴。

これより先の作業はかなり神経を集中しないといけません^^;。

🖕で、今回お預かりのオイル漏れ車両のCBR1000RR。

レーサーレプリカですので、かなりのスピードが出ます。

ホンダのバイクってあまりオイル漏れってないんですけどね😊。

珍しいだけになぜパッキンが破けたのか気になりますが、

まずは、パッキン交換をしないと始まらない。

月曜日からこの作業の再開です。

せっかくの1000ccのシリンダヘッドを開けてますので、

ご興味ある方は見に来て下さいませ😊。

構造から機能までご説明致します😊。

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脅威から機会へ考える。

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こんにちは!

今日は三日ぶりにお店に出ました。

今日は暑~い一日☀。明日もそうなるようです。

冷房があまり効かないですが、

でもそんな状態でのお仕事は体が冷えすぎず、

逆に良いのかもしれませんね。

昨日の研修では脅威について分析。

緊急に対策すべき脅威と三カ年での脅威の分析とを行ったのですが、

その中で、バイクや部品の供給が出来なくなることを想定。

例えば、戦争では台湾有事や

地震ではサプライチェーンの分断などは

三滝モータースの経営に直結する課題ということが分かりました。

今までなんとなくで分かっていたことも、

研修という時間を取る事で課題を明確に出来ますね。

で、そこから考えた事業として、

新品・中古部品の備蓄しておいて、

それらを販売することやメーカー廃番寸前のパーツを仕入れてネット販売するなど、

今の事業に即した事をやっていこうと考えました。

僕がこの業界に入ったときは中古部品をストックしていました。

それは、昔のもったいない精神から再利用などしておりましたし、需要もありました。

時代が変わり、その必要もなくなりましたが、

また今の時代は一周回って需要が出てきました。

ここ一、二年でその構想はありましたが、人手の問題もあり、

ようやく着手出来る時が来たと感じております。

先ずは、ヤフオクやメルカリを調査。どういう部品が必要とされそうかを見ていました。

何れ来るかも知らない時に備えて、必要なお客様に供給できたらと思います👍。

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西岡さんから学んだこと👍。

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今日は朝から倫理法人会に参加し、

午後は大阪・江坂の日創研で学んできました。

午前中は、同じく日創研で学んでおられる

株式会社 夢を語れ の西岡さんの講話。

ご自身の経験をもとに、挑戦し続ける姿勢や、

学んだことを周りに惜しみなく伝え、

さらに事業そのものを後輩に託して新しい挑戦

に進む――そんなお話をしてくださいました。

「挑戦し、苦労を克服していく過程こそが、自

分自身の幸せにつながる」

この言葉がとても心に残りました。

企業は経営者の器以上には大きくならない。

だからこそ、自分がまず挑戦し成長することが、

会社や従業員の成長にも

つながるのだと実感しました。

三滝モータースでも、

小さな夢を一つずつ実現しながら、

次第に大きな夢へとつなげていきたい。

そんなことを考えるとワクワクします。

そこを具体的にあらわしていこうと思います。

そして、そのワクワクを従業員さんや

地域のお客様と分かち合える場を

つくっていく。

それが「三滝モデル」にもつながるのだと、

改めて思えた学びの一日でした。

三滝モータースを地域の人や

バイク好きの集まる

バイクステーションにして、

夢の実現をしたいとあらためて

感じることが出来ました。

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