あなたの町のバイク屋さん 三滝モータース  |  Tag Archive | MU

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バイク屋さんとコンビニ🏪。

🏍️ 三滝モータース公式ブログへようこそ 🏍️

こんにちは〜!ミタッキーですグッド!
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!

最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、

“バイクでつながる場”を

つくっていこうと奮闘中びっくりマーク

このブログでは、

自転車 バイクの整備・カスタムの話
照れ地元・深草のちょっといい話
二重丸初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
ニコニコ 知って得する安全・メンテナンス豆知識

などなど、

ゆる〜く更新しています照れ

肩の力を抜いて、

のぞいてもらえたら

嬉しいです👍。

【🏍今日のバイク🏍】

👆ホンダの名車CB750Fが車検で入庫。
今から点検に入ります。

👆カスタムポイント➀
ヤマハXJRのホイールにして、
幅広タイヤにすることでマッチョな印象👍。

👆空冷4気筒ナナハンです。
真ん中にCRキャブがナイスなところ👍。

旧車は良いっすね❣❣

で、今日のブログは、

昔は、バイク屋さんが多かった😊。
地元の深草にもたくさんありました。
他にもガソリンスタンドも多かった。

美容室もある時期から
一気に増えました。
最近は接骨院が多いですね。

流行り廃りを感じます。

生き残って来たところは
何かしらの強みを活かしていたり、
仕組化が徹底されていたりで、

そうでない所は淘汰されてしまうというのが
企業が生存するために必須かと
ミタッキーは思います👍。

コンビニに関してなのですが、
今から30年以上前はローソン🏪や
ファミリーマート🏪が地元では多かったです。

セブンイレブンなんて
聞いた事も無かったですが、
実は3社の中では一番古いそうです😊。

ある時期から一気に
地元ではセブンイレブン🏪
だらけになりました🙌🙌🙌。

ちなみに四国や北陸に
セブンイレブンが出来たのは、
つい数年前です。

でもそこから一気に
広がりを見せました。

他社に様に急がずに、
地域に複数店舗の出店で
配送効率を上げて、

高回転で高粗利益を上げる😊。

ゆえにセブンイレブンは
他コンビニと比べても
利益率が高いらしいです。

何を伝えたいかというと、
ローソンやファミリーマートは
セブンイレブンよりも後発でありながら、

先に全国区に出ました。

一方のセブンイレブンは、
全国進出は遅く、
北陸や四国に進出したのはつい最近。

そこの地域の一店舗の
運営が安定してから、

広がっていく戦略で
最終的には業界一位の
座を射止めました😊。

その地域での運営が安定すると、
利益率が高まることで、利益率の高い会社に育てて、
且つ業界一位の座になる。

目先の利益に
動かされるのではなく、

遠い目標に向けて戦略を
実行してきたところは、
三滝モータースでも参考になります😊。

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京都市伏見区でバイクのことなら三滝モータースにおまかせください

パナソニック特定小型原付「MU」試乗車が入荷しました!

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本日は少し肌寒いですね。
三寒四温、春までが待ち遠しいかぎりです😊。

この度、三滝モータースに
パナソニックの特定小型原付「MU」の
試乗車が入荷いたしました😊!

私ミタッキーは、
このモビリティを非常におすすめしておりまして、
ぜひ多くの皆様に一度乗っていただきたいと思っております。

おすすめポイントは、一言でいうと
「気軽さ」なんです。

1.電動自転車とほぼ同じ重量で扱いやすい。重量約25.5㌔。
2.原付バイクより約45kgも軽く、出し入れがとても簡単
3.ヘルメット着用義務なし(※努力義務)
4.一方通行(自転車を除く)を逆向き通行可能
5.ガソリン給油が不要で、充電するだけ

つまり、
電動自転車の気軽さと、
バイクの安定性を両立した新しい乗り物です。

4の我々の地元の直違橋通りも逆走出来るんです🚲❣❣

特に、

1.高齢の方
2.身体的な負担を軽減したい方
3.原付は少し重たいと感じる方
4.日常の移動をもっと快適にしたい方

には、まさにピントの合った商品だと
確信しています👍。

そして何より、
実際に乗っていただくのが一番です!

三滝モータースでは試乗が可能ですので、
お気軽にお声がけください👍

新しい時代のモビリティを、ぜひご体感ください!

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ホンダの安全思想😊。

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三滝モータースの朝礼で
使うツールに「職場の教養」
という冊子を使用しています😊。

今日のタイトルが
「身近でできること」でした。

普段から我々は
地球や環境というものに対して、
負担をかけている。

三滝モータースだと、
排気ガスを出す
乗物を販売している。

プラスチックごみや
廃棄タイヤもあります。

なので、その分以上に
地球や環境に恩返しが
必要と考えさせられました。

まだまだ何が
出来るか具体的には
思い浮かびませんが、

そんなときに、弊社の中田君が、
◦町中を掃除する
◦ごみの分別をすることでゴミの回収に人にも気持ちよくなってもらえる

というアイデアを
直ぐに出してくれました❤️❤️❤️。

一つ目の町中を
掃除するということは、
先ずは誰でも簡単に

始められることで、
シンプルで良いですね👍👍👍。

二つ目に関しては、
中田君のゴミの回収の人にも
気持ちよく回収してもらえる

という相手の感情まで
考えているところが
素晴らしいと思って、

かなり感動しました👍。

僕は昨日に受講した
ホンダの講習でも
ホンダの安全思想にとても共感していて😭😭😭、

当時のバイクの
交通事故の多さから先ずは、
白バイ隊員への安全講習を行いました🏍️。

今でも鈴鹿サーキット内に
安全講習学校を設けていて、

国内のトップメーカーとしての
責任を果たしています🏍️。

ホンダの今までの
実績は責任感から
くるものなんでしょうね👍。

そこが私も勉強になりました😊。

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移動の安心を作って行きます。

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今日も日経新聞を読んでいました。
「中道、半減の可能性」。
とのこと。

裏金問題もある中で、
自民党の勢いがすさまじい。
自分が得するために

やっているのかな
と思う政治家さんがいる中、

高市首相は、
あまりそういう感じが無いところが、
支持率の高さでしょうか。

二世議員は、
親が議員をしていて、
良いことが多かったから、お前もやれ。

みたいな感じで議員を
しているような感じもします。
高市首相になってから、

色んな政策を
行ってきたなと感じます😊。

その政策が良いのか
悪いのかは後になってからでないと
分からないと思うのですが、

ここ数年の政治では、

何も変わらなかった印象です。
やはり、リーダーは大切だなと感じます。

リーダー次第で、物事の結果は変わります。
私、ミタッキーも三滝モータースの代表者。
私の行動で結果が変わる😊。

企業は人なり。といいますが、
政治も商売も結局は
「誰がやるか」ですね👍。

【今日の自転車修理】

👆こういう電動自転車に乗るお母さん。
今日も修理に訪れて下さいました😊。
毎日の日常で見かける光景です❤️。

子供を乗せる、
ブレーキをかける、
ブレーキやタイヤが傷む😊。

👆今回のお客様は、
繰り返しのブレーキが
ホイールリムをこんな風に損傷しました😭。

ブレーキもタイヤも消耗品ですが、

繰り返すブレーキでは、
その相手側のホイールリムも
損傷致します。

最後は、パンクしてその場で
動かすのも困難な状況に
なることもあります。

その前に定期的な点検をおススメと、
移動が困難な時は、
レッカーに行きますので、ご安心を😊。

三滝モータースは、
地域の移動の安心屋です。

一台一台の向こうにある
生活を想いながら、
明日も「移動の安心」
をつくっていきます👍。

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バイク屋さんもインフレ。

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本日入庫したバイク👆。

ヤマハのYB125。
YBと言えば2サイクルなのですが、
これは4サイクルエンジン😊。

少し変わり種の車種でして、
こういうこともバイク🏍️は魅力的。

さて今日もこの様に、新規のお客様が来てくださいました👍。
修理でお困りの方が本当に多いなと、日々感じております😊。

新車の購入価格が高くなっていることもありますが、
修理に対応できる販売店が少なくなってきていることも、
その背景にあるのだと思います。

最近はお電話でのお問い合わせも増えてきました。
お問い合わせだけで終わるケースもありますが、

困ったときに連絡をもらえる存在
になれているのかもと思います(;^_^A。
ありがたいことだなとも感じています。

「やはり不景気なのかな…」
そんなことを考えることもありますが、
インフレの影響でモノの値段が上がり、

今の1万円の価値が、
数年前より下がっているのは確かです。
皆さんが慎重になるのも、無理はないですよね😊。

ただ、これから季節は少しずつ暖かくなり、
バイクに乗りやすい時期へと向かっていきます。

自然と気持ちも前向きになり、
需要も高まってくるはずです。

そのタイミングにしっかり備え、
準備を整え、

お客様に
「助かった」
「来て良かった」

そう思っていただけるよう、
これからも一つひとつ、
丁寧な仕事を積み重ねていこうと思います。

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バイク屋🏍さんのタチを伸ばす。

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本日は、お店の定休日👍。

折角の休みではありますが、

家族と過ごす時間を取らずに、

ある経営者セミナーの受講にやって参りました😊。

家族には少し申し訳ないなと思いながらも😭、

自社をより良くするため、

そして家族を含めた人間関係を、

少しでも善いものに出来たらという思いがあります👍。

今日のセミナー内容は盛りだくさんでしたので、

その中から特に心に残ったことを

三つを抽出させていただきます😊。

一つ目は、会社経営をする中で、

経営者が理想を明確に

掲げることが必要で、

そうすることで、

みんなに問題意識が芽生えるということ。

定量目標も大切で、その事の意味や目的を示し、

ステークホルダーに

どうなって欲しいかも含みます。

曖昧な目標でなく、数値を出して、

なるべく社員さんに示す事で、

それが基準となり、判断基準になるということ。

社員さんにはそこまでは示さないと、

社員さんは何をしたら良いのか分からないですし、

それも思いやりではないかと思った次第です。

二つ目は、

経営者に選ばれたということに

誇りを持って下さいと

教えて頂きました。

だからこそ、

世のため人のために

尽くさないといけないとのこと。

僕なりの捉え方は、

ステークホルダーに喜んで

いただける仕事をしないと

いけないなと感じました。

誇りというのが、

世のため人のために

というのが少しですが、

腑に落ちました。 最

後に三つ目は、

働き甲斐とは、

己のタチ(個性)を伸ばすことだそうです。

自分のタチも伸ばし、

働く社員さんのタチも伸ばす事が、

組織を発展させるんだ

ということうを学びました。

自分のタチを分析して、

自分に足らない所を

社員さんに補ってもらう。

もちろん、社員さんには自分のタチが

活きる仕事をしてもらうことが条件であります。

三滝モータースにもタチがあります。

そこを伸ばしてこそ、

更に良いサービスを

地域に提供出来るんだろうなと

言うのが本日の気づきです(;^_^A。

今日は、長文になってしまいました(;^_^A。

【今日のバイク】

は、バイクではありませんが、

今、話題の商品、

特定小型原付です。

👆パナソニックのMUという商品。

重量は24キログラム。

電動自転車と同じ重量で、

原付バイクのおよそ1/3の重量。

高齢者や、バイクに乗れない女性、

免許のない人が対象になる商品です。

👆自転車の形状ですが、

ペダルでなく、ここに足を置きます。

原付バイクが生産終了になった、

これからの時代に寄り添った

商品だなと思います。

おススメです😊。

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バイク屋🏍の良い連鎖。

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昨日から慌ただしくなってきました。

嬉しいかぎりです✌️。

昨日は、CBX1100が入荷しました。

その信頼に応えようと、

しっかりと整備をしてくれていた弊社の東野君。

信頼を得てくれたのか、

そのお客様からまた別のバイクのご相談。

このように次につながってくるところに

仕事のやりがいを感じますね👍。

こういう良い連鎖を

続ける事が仕事を通して、

社会に貢献出来ていると

いうことが実感できます😊。

これからの課題はもっともっとお客様に

喜んでもらえるようなサービスを

提供していきたいなと思います。

お掃除・整理整頓・言葉遣い・

身だしなみを先ずは整えて

次に来年のツーリング🏍企画、

(これは本当に楽しい企画にしようと思います😊)

迅速な対応、

迅速な修理なども大事ですが、

社員さんや取引先さんにも

喜んでもらえるようにしていきたいと

本当に思う最近であります❤️‍🔥。

課題は山積みで見えていない事も多そうです。

時間もお金もかかりそうですが、

楽しく仕事を行えているなと感じます👍。

良い仕事をする前に

まずは自分が仕事を

楽しんでいるかが肝心なんですね。

あらためて感じました( ̄▽ ̄;

【🏍今日のバイク🏍】

クロスカブ110のベージュカラーが入荷しました😊。

2026年モデルです。

カッコいいですね👍。

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スズキの名車たち。コレダからGT380,GS750Eなどなど。

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一昨日と昨日に続き、パートⅢ。スズキ歴史館訪問です。

今日のテーマは「ザ・バイク」。スズキのバイクの名車たちを投稿致します👍。

私もホンダとハーレーを所有しておりますが、

「スズキン」🏍になりそうなくらい、

今はスズキの魅力に憑りつかれております笑。

👇先ずは、コレダ!!

スズキの2ストバイクの「コレダ」。

ちょっと親父ギャグになってたのわかりますか~(;^_^A?

ホンダならCD、ヤマハならYDやYB、スズキはコレダ!!

👆コレダのメーターとハンドル周り。味わいがありますね~。ちなみにカモメハンドルでした。

続いては、こちら👇。

ロータリーエンジンを初の市販化バイク、「RE5」😊。

スズキの技術力とコストをかけた逸品👍

メーター周りに特徴あり👇。

何故、このデザインのしたのか(;^_^A!!

残念ながら、オイルショックの影響で一年で廃番となった伝説のバイク🏍。

で、伝説のバイクと言えば、こちらも👇。

カワサキZシリーズ、ホンダならCB750シリーズたちと同格の「RS750E」

空冷4気筒の迫力❣はとても魅力的💛。

👇こちらもどうぞ💛。

2スト3気筒の名車👍。「GT380(サンパチ)」。

シリンダーヘッド付近にラムエアーを搭載。

このバイクの場合は、シリンダヘッドを冷やす役割もあるのかも!?

熱効率の改善効果を見込んでいるのかも!?

本来は、エアクリーナーケースに空気を送って過給機の様な役割を果たすんです。

しかも、2ストの爆発力と相乗効果を見込んでいると思われます❤️。

創業当時のコレダから、革新的なRE5まで、スズキが歩んできたバイク史がここに詰まっておりました。

バイク好きにはたまらない“生きた教科書”のような空間でした✌️。

明日も、引き続き「スズキ歴史館」でいきます❤️。

スズキの名車をご覧ください。

三滝モータースへは、ラインでもお問合せできます。

こちらで👇

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