バイク屋さんもインフレ。
🏍️ 三滝モータース公式ブログへようこそ 🏍️
こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
本日入庫したバイク👆。
ヤマハのYB125。
YBと言えば2サイクルなのですが、
これは4サイクルエンジン😊。
少し変わり種の車種でして、
こういうこともバイク🏍️は魅力的。
さて今日もこの様に、新規のお客様が来てくださいました👍。
修理でお困りの方が本当に多いなと、日々感じております😊。
新車の購入価格が高くなっていることもありますが、
修理に対応できる販売店が少なくなってきていることも、
その背景にあるのだと思います。
最近はお電話でのお問い合わせも増えてきました。
お問い合わせだけで終わるケースもありますが、
困ったときに連絡をもらえる存在
になれているのかもと思います(;^_^A。
ありがたいことだなとも感じています。
「やはり不景気なのかな…」
そんなことを考えることもありますが、
インフレの影響でモノの値段が上がり、
今の1万円の価値が、
数年前より下がっているのは確かです。
皆さんが慎重になるのも、無理はないですよね😊。
ただ、これから季節は少しずつ暖かくなり、
バイクに乗りやすい時期へと向かっていきます。
自然と気持ちも前向きになり、
需要も高まってくるはずです。
そのタイミングにしっかり備え、
準備を整え、
お客様に
「助かった」
「来て良かった」
そう思っていただけるよう、
これからも一つひとつ、
丁寧な仕事を積み重ねていこうと思います。
ラインでのお問い合わせはこちらで👇
ホームページはこちら👇。
バイク屋🏍さんのタチを伸ばす。
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肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
本日は、お店の定休日👍。
折角の休みではありますが、
家族と過ごす時間を取らずに、
ある経営者セミナーの受講にやって参りました😊。
家族には少し申し訳ないなと思いながらも😭、
自社をより良くするため、
そして家族を含めた人間関係を、
少しでも善いものに出来たらという思いがあります👍。
今日のセミナー内容は盛りだくさんでしたので、
その中から特に心に残ったことを
三つを抽出させていただきます😊。
一つ目は、会社経営をする中で、
経営者が理想を明確に
掲げることが必要で、
そうすることで、
みんなに問題意識が芽生えるということ。
定量目標も大切で、その事の意味や目的を示し、
ステークホルダーに
どうなって欲しいかも含みます。
曖昧な目標でなく、数値を出して、
なるべく社員さんに示す事で、
それが基準となり、判断基準になるということ。
社員さんにはそこまでは示さないと、
社員さんは何をしたら良いのか分からないですし、
それも思いやりではないかと思った次第です。
二つ目は、
経営者に選ばれたということに
誇りを持って下さいと
教えて頂きました。
だからこそ、
世のため人のために
尽くさないといけないとのこと。
僕なりの捉え方は、
ステークホルダーに喜んで
いただける仕事をしないと
いけないなと感じました。
誇りというのが、
世のため人のために
というのが少しですが、
腑に落ちました。 最
後に三つ目は、
働き甲斐とは、
己のタチ（個性）を伸ばすことだそうです。
自分のタチも伸ばし、
働く社員さんのタチも伸ばす事が、
組織を発展させるんだ
ということうを学びました。
自分のタチを分析して、
自分に足らない所を
社員さんに補ってもらう。
もちろん、社員さんには自分のタチが
活きる仕事をしてもらうことが条件であります。
三滝モータースにもタチがあります。
そこを伸ばしてこそ、
更に良いサービスを
地域に提供出来るんだろうなと
言うのが本日の気づきです(;^_^A。
今日は、長文になってしまいました(;^_^A。
【今日のバイク】
は、バイクではありませんが、
今、話題の商品、
特定小型原付です。
👆パナソニックのMUという商品。
重量は２４キログラム。
電動自転車と同じ重量で、
原付バイクのおよそ1/3の重量。
高齢者や、バイクに乗れない女性、
免許のない人が対象になる商品です。
👆自転車の形状ですが、
ペダルでなく、ここに足を置きます。
原付バイクが生産終了になった、
これからの時代に寄り添った
商品だなと思います。
おススメです😊。
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バイク屋🏍の良い連鎖。
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昨日から慌ただしくなってきました。
嬉しいかぎりです✌️。
昨日は、CBX1100が入荷しました。
その信頼に応えようと、
しっかりと整備をしてくれていた弊社の東野君。
信頼を得てくれたのか、
そのお客様からまた別のバイクのご相談。
このように次につながってくるところに
仕事のやりがいを感じますね👍。
こういう良い連鎖を
続ける事が仕事を通して、
社会に貢献出来ていると
いうことが実感できます😊。
これからの課題はもっともっとお客様に
喜んでもらえるようなサービスを
提供していきたいなと思います。
お掃除・整理整頓・言葉遣い・
身だしなみを先ずは整えて、
次に来年のツーリング🏍企画、
（これは本当に楽しい企画にしようと思います😊）
迅速な対応、
迅速な修理なども大事ですが、
社員さんや取引先さんにも
喜んでもらえるようにしていきたいと
本当に思う最近であります❤️🔥。
課題は山積みで見えていない事も多そうです。
時間もお金もかかりそうですが、
楽しく仕事を行えているなと感じます👍。
良い仕事をする前に
まずは自分が仕事を
楽しんでいるかが肝心なんですね。
あらためて感じました(￣▽￣;
【🏍今日のバイク🏍】
クロスカブ110のベージュカラーが入荷しました😊。
2026年モデルです。
カッコいいですね👍。
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スズキの名車たち。コレダからGT380,GS750Eなどなど。
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嬉しいです👍。
一昨日と昨日に続き、パートⅢ。スズキ歴史館訪問です。
今日のテーマは「ザ・バイク」。スズキのバイクの名車たちを投稿致します👍。
私もホンダとハーレーを所有しておりますが、
「スズキン」🏍になりそうなくらい、
今はスズキの魅力に憑りつかれております笑。
👇先ずは、コレダ！！
スズキの2ストバイクの「コレダ」。
ちょっと親父ギャグになってたのわかりますか～(;^_^A？
ホンダならCD、ヤマハならYDやYB、スズキはコレダ！！
👆コレダのメーターとハンドル周り。味わいがありますね～。ちなみにカモメハンドルでした。
続いては、こちら👇。
ロータリーエンジンを初の市販化バイク、「RE5」😊。
スズキの技術力とコストをかけた逸品👍
メーター周りに特徴あり👇。
何故、このデザインのしたのか(;^_^A！！
残念ながら、オイルショックの影響で一年で廃番となった伝説のバイク🏍。
で、伝説のバイクと言えば、こちらも👇。
カワサキZシリーズ、ホンダならCB750シリーズたちと同格の「RS750E」
空冷４気筒の迫力❣はとても魅力的💛。
👇こちらもどうぞ💛。
２スト３気筒の名車👍。「GT380（サンパチ）」。
シリンダーヘッド付近にラムエアーを搭載。
このバイクの場合は、シリンダヘッドを冷やす役割もあるのかも！？
熱効率の改善効果を見込んでいるのかも！？
本来は、エアクリーナーケースに空気を送って過給機の様な役割を果たすんです。
しかも、２ストの爆発力と相乗効果を見込んでいると思われます❤️。
創業当時のコレダから、革新的なRE5まで、スズキが歩んできたバイク史がここに詰まっておりました。
バイク好きにはたまらない“生きた教科書”のような空間でした✌️。
明日も、引き続き「スズキ歴史館」でいきます❤️。
スズキの名車をご覧ください。
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こちらで👇
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