バイク屋さんのお客様層。
🏍️ 三滝モータース公式ブログへようこそ 🏍️
こんにちは〜!ミタッキーです![]()
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中![]()
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています![]()
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
今日は日曜日。
三滝モータースは定休日です😊。
朝から雪が吹雪いていましたが、
不思議なことにそれほど寒さは感じず、
晴れ間が広がってくると気温も上がり、
上着を脱ぐほどでした👍。
なんとも不思議な天候ですね。
午前中は、小学校4年の息子と一緒に、
地元で一番大きい北堀公園まで車で出かけ、
ボール遊びをした後、ウォーキングをしました🙌🙌🙌。
午前中にしっかり体を動かすと、
午後からの時間を有効に、
そして気持ちよく使えますね👍。
帰り道の交通状況を見ると、
他府県ナンバーの車が多く、
その分、以前よりも外国人観光客が少なく感じました😊。
観光客の層が、
少しずつ変わってきているのだなと感じます。
以前、京都市内の観光地で働く方に
話を聞いたことがあります。
海外観光客で賑わっていた頃と比べても、
売上自体はそれほど変わっていないそうです👍。
海外の団体客は減ったものの、
海外の個人観光客が増え、
さらに日本人観光客の消費額が大きいとのこと❤️。
この話を聞くと、
これまでの観光政策のどこかに、
見直すべき点があったのでは
ないかと感じさせられます😌。
商売において大切なことの一つに、
「客層」があります。
お客様の数を増やすこと以上に、
どんなお客様に来ていただくかは、
とても重要だということです。
三滝モータースでも、
これまでは「お客様を増やすこと」
に注力してきましたが、
売上も利益も、
思ったほど伸びませんでした。
これからは、
増やすことよりも、
一人ひとりのお客様に
しっかり満足していただくこと❤️。
おもてなしやサービスを丁寧に積み重ね、
その先にある「紹介」や
「信頼」を大切にしていきたいと思います。
手間も時間もかかりますが、
中小零細企業の競争戦略は、
やはりそこが基本なのだと感じます。
あらためて、
商売の原点を考えさせられた休日でした。

昨晩は、弊社の東野君が商売祈願に
十日えびすにお参りに行ってきました。
僕も率先して行かないといけないのに…(;^_^A。
こういう社員さんがいてくれてる事に感謝ですね!!
嬉しい💛。

👆凄い賑わい。

👆素晴らしい伝統行事だと思います。
ラインでのお問い合わせはこちらで👇
ホームページはこちら👇。
バイク屋さんの体質改善😊。
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肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
そういえば、
コロナ禍でコロナ融資っていうのがありましたね~。
バイク🏍業界は運が良くて
コロナ禍では移動手段の選択肢に
バイクの需要が高まり、
逆に販売増に繋がりました😌。
でも、三滝モータースは、
念のためにコロナ融資を受けて、
万事に備えさせてもらいました。
そして、手付かずのそのままを
返済させてもらいました😌。
コロナアフターは7割経済などと
言われてましたが、
そんなことよりも今は、
コロナ融資の負債と仕入れ価格や
人件費の上昇で資金繰りに
行き詰まるそうです。
で、倒産Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン。
2023年からこれまで3年は例年よりも、
倒産件数が多いらしいです。
ピンチの時はやはり
赤字を直ぐに止めないといけないと思うんです。
体質改善が急務かと思います。
それが出来ないということは何も変わらない。
環境変化に合わせて変化を恐れないとうのが、
リーダーには必須条件ではないでしょうか。
リーダーは変革者であり、
ゲームチェンジャーでないと
いけないと感じた本日でした😌。
【🏍今日のバイク🏍】

👆何のバイクでしょう~😊?
これが分かればあなたもバイク通!
ヒントは、マフラーでしょうか❓
今は懐かしの「WHITE BROTHERS」。
昔にちょっと流行りましたが、今でも現存するのかな(;^_^A❓
正解は、セロー223です。
本日は、エンジン不調で入庫。
早速にキャブレターをオーバーホール。

👆キャブのベンチュリーブにこびり付いたヤニ。

👆ダイヤフラム周辺もヤニ。


👆お掃除してキレイになりました。
キャブレターの修理も少なくなりましたが、
こうやってご依頼いただけることも有難い👍。
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