バイク屋さんの定休日。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
衆院選が始まり、世間は慌ただしいですが、
選挙期間は何故か昔から
商売が暇になると言われています。
どういう因果関係なのでしょうね。
風が吹けば桶屋が儲かるとはこのことでしょうか？
私は全く儲かっていませんが…(^_^;)。
自民党の支持率や高市さんの
支持率が凄く高いですね。
女性というのもポイントなのかもしれません。
あらゆる組織でも女性の活躍が目立ちますので、
ようやくの女性リーダーの誕生は至極当然と私は考えております。
女性の活躍は実力もあると思うし、
華やかさがあって良いですよね。
高市さんの人気はパンダよりも高いのではないでしょうか👍。
今日は、三滝モータースは定休日。
家族と共に過ごし、ゆっくり出来ました。
午前中は家族でお買い物。
そして,京都駅ビルの中でランチをしました😊。
👆京都駅ビルの階段広場。
息子と嗅いだんダッシュしてきました👍。
午後からは、次男と近くの北堀公園でボール遊び。
家族と過ごす今という時間が本当にかけがえが無いもので、
二度と無いと思うと、
貴重な時間だとしみじみ感じます😌。
仕事もそうで、
自分自身があと何年働けるかと考えると、
今の時間はとても貴重❤️。
有り余るパワーを持て余している場合ではない！！
と強く感じます。
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伏見のバイク屋、江坂に来ました。
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昨日は、大阪・江坂にある日創研へ。
👇すると、最近よく会う米ちゃんとまたしても再開👍。
二人とも老けてますね(;^ω^)。
毎月ここに来ておりますが、
ここの研修に来て、
弊社も社風が良くなってきたと思います😌。
弊社の中田君がSCコースを受講してきました👍。
研修が苦手な中田君でしたが、
総勢60名ほどが参加する中で、
普段の仕事ではなかなか出会えない
多くの方々と関わり、切磋琢磨する中で、
たくさんの気づきを得たそうです👍。
こうした非日常の体験は、
現実の職場や仕事の場面で再現できる
「引き出し」を増やしてくれます😌。
中田君にとって、
非常に良い経験に
なったのではないかと思いますし、
派遣した立場としても本当に嬉しく感じています。
来週からは、いよいよSGAコースの受講が始まります👍。
学びにやる気を持ってくれていることも嬉しいです🙌🙌🙌。
さらに成長し、
もう一段高いステージを目指してくれることを期待しています😊。
👇中田君と私。なんか良い表情になってきた中田君😊。
あらためて思うのは、何事も諦めずにやり続けること。
勉強も仕事も続けて経験を積んでいく中で、
計画を実行することで成果や成功を掴めるんでしょうね(;^ω^)。
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バイク屋さんは自転車も修理します👍。
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昨日の続きになるのですが、
昨日は、奈良県経営研究会の開催する講師例会に行ってきました👍。
3～４年前の研修の仲間が
誘ってくれたのでゲスト参加してきました❤️。
👆 昨日も使用した写真です(^_^;)。
もっと写真を撮っておくべきでした(^_^;)。
講師は、和歌山県で
居酒屋グループを経営する方でした。
➀人財育成はザルですくうようなもので、
手間と時間とかかること。
②学び続ける事で成果が
出ることを実感しているそうで、
学んでいなければ今頃はコロナの
影響で倒産していたかもしれないという事。
③ライバル社と自社の違いは「人」であるということ。
以上のの三つがとても印象に残りました。
昨日に書いたことなのですが、
三滝モータース🏍️は、技術力 × 判断の速さ × 地域理解 × 人柄の拡充をしております。
これらとも一致しています。
同じ商品、同じ修理技術でも、
ここのお店に頼みたいと思われるかどうか。
ここを社風として持っていけたら真似はされにくいので、
競争力はつくと思う🙌🙌🙌。
僕が、取り組んでいる最中のこと
を先にやられている感じがしました。
執念を持って、目標に到達しようと思います👍。
僕もあんな会社にしたいと思った講師例会でした😊。
【今日は自転車】
電動自転車って自転車にモーター積んでますし、
子供を乗せることもあります。
👆こういうタイプよく見かけませんか？
結構な消耗をする乗物なんです😊。
ブレーキにチェーンにタイヤに…。
今日は、チェーンとそれを介するギア（スプロケット）の交換。
漕いでいて、スカをくらう感覚ありませんか？
ギアが飛ぶ感覚…。
これら症状はもちろんのこと、
なんでも相談にのります😊。
お問合せはお気軽に👍。
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バイク屋さんのアウトドア。
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コロナ禍で起こったアウトドアブーム。
バイク業界でも、
キャンプツーリングがその影響で流行りましたが、
今のご時世はどうかというと、
世界のマクロ経済は依然として、不透明で、
アウトドアは費用がそんなに掛からず楽しめるので、
不景気でも人気のジャンルです🏍️。
イスラエルやトルコといった政情不安な国でも
調子は悪くないそうです🙌🙌🙌。
むしろ、外部環境の脅威は、
天候だそうです。
他にも、衣服のカジュアル化や
在宅勤務が増えた事もプラスになるそうです。
アウトドア業界は安定した
業績と景気なんですね。
コロナ禍は特需でしたから、
反動減は致し方ないかもしれません。
今は、その中の 一定の人が残ったという感じです😊。
不景気に強いのは、
バイク業界とも似ていて、
共通店も多いと思います😌。
初期投資は必要だが、
一度購入すると長く使える。
外食や旅行とは違い、
可変費が抑えられる。
体験価値が得られる。
そんな最強の組み合わせのバイクと
アウトドアを組み合わせた
キャンプツーリングが
もっと流行ることはないのでしょうか～(;^_^A。
そうなると我々ももっとバイクが売れて嬉しいのですが…笑。
ということで、
【🏍今日のバイク🏍】
ヤマハが今年度満を持して投入した。
WR125が入荷しました(*^^)v。
アウトドアやキャンプツーリングにいかがでしょうか笑。
👆さすがは、ヤマハのデザイン。
ヤマハブルーはカッコいいですね❣❣
👆マフラーは左出しなんですね👍。
マフラー交換で軽量化と他にも取り外しての軽量化カスタムも提案出来ますよ！！
10キロ近くは、軽量化出来そうです😊。
こういうご相談もお任せ下さいませ(^^)v。
👆ヤマハのセローと比較すると、
ほぼ同じか、少し小さいサイズになります👍。
こんなことを書いていると私が欲しくなってきました。
久しぶりに林道ツーリングでもしようかな❤️。
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バイク屋さんの成功体験。
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本日は、
大阪までやってきました。
（👆何と書いてあるのかと、
よく見ると「大阪」と書いてありますね笑。）
年に一度のホンダ販売店が集まる
ホンダビジネスミーティング2026
に参加してきました❤️。
👆京都の老舗バイク屋さん、坂井田オートの
代表坂井田さんとツーショット。
私が若かりし頃、昔、お世話になりました(*^^)v。
このホンダビジネスミーティングの模様は、
明日に報告しようと思います🙌🙌🙌。
ニューモデルの発表などがありそうで楽しみです👍。
成功体験を得るというのは、
最近つくづく思いましたのは、
かけがえのないものだということです😊。
何ごともチャレンジすると中々成果は出ずに、
そのまま諦める人も多いかと思います🙌。
でも、大きなことだけではなく、
小さなことでも良いので、続けていき、
計画と実行を繰り返すことで、
いずれは成果や成長が掴み取れ、
その時の喜びというのは、
生きていることを実感する瞬間だと思います👍。
それが自信になり、
またそれを繰り返して再びの成果や
成長を果たすのだと思います。
勉強でも、仕事でも、
最初は中々成果が出ませんが、
執念を持って取り組もうと思います。
まだまだ、一月。
目標を改めて再作成している今日は、
このような事を感じました。
私は、まだまだ小さなことも果たせていませんが、
大きなことを果たす人というのは、
どんだけの努力をしてきたのか計り知れませんね。
そして、成功とは、これらの積み重ねで得られるものではないでしょうか。
短期間で成果を出すことは、困難なことだと思いますが、
それが出来たとしても、
それは、成功ではないかも知れません。
このあたりは、
私も答えが出せませんが…(^_^;)。
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バイク屋さんの裸の王様。
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YOUTUBEをついつい長引いて見てしまい、
時間が経ってしまうことがよくあります(;^_^A。
視聴履歴に基づいて最適化された情報ばかり流れてきます(´；ω；`)ｳｩｩ。
もうちょっと角度の違う・視点の違う内容を
みた(´；ω；`)ｳｩｩ
自分にとって自分が好みそうな情報や
自分が見続けやすい情報が流れてきます😭。
かといってどのように
検索すれば良いのかも分かりません。
自分のお店の中でも、
自分の意見だけでは本当に
これで良いのかと不安になるので、
社員さんに聞いてみたり、
父親に聞いてみたりを
積極的に聞いていく事が
良いのではないのかと思いました。
自分の意見が偏らないためにも
有効な手段かと思います。
周りの意見を聞かずに
大きな仕事にあたるときも、
周りの意見を聞かないでは、
視野が狭くなり、
失敗する可能性が高くなるのだと思います。
あと、もう一つ良いのは、
多くの経営者の失敗談を
聞くことが良いと思います😊。
失敗談を聞く事で、
自分を客観視できるようになり、
これまでの自分の独りよがりに気づけます。
裸の王様にならないように気を付けたいと思います👍。
【🏍今日のバイク🏍】
👆とても古いエンジン。
クランクケースの丸み、デコンプ機能、赤いヘッドに
魅力が詰まっています。
これが分からない方からすると、
単なるゴミなのかも(￣▽￣;)。笑。
本日入庫したバイク。
原型をとどめていないので、
エンジンだけですが、
👆型番はL250S。
ホンダＸＬ250のエンジン。
この古めかしい感じが👍。
単気筒でありながら、
排気ポートが２つ❤️。
昔のエンジンは妙にコストが掛かっています。
今の時代のエンジンは、
採算性と燃費が求められて、
バイクの楽しさは少し足りない😭。
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バイク屋さんと良い経営状態。
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「儲ける経営」と「儲かる経営」とうのがあるそうです😊。
ここで言う「儲ける経営」とは、
無理な労働時間を強いたり、
過度な営業や販売ノルマを課したりすることで、
短期的な利益を追い求める経営のことです。
一時的には数字が伸びるかもしれませんが、
従業員さんは次第に疲弊し、
仕事のやりがいを見失い、
やがて離職へとつながっていきます。
その歪みは、従業員さんだけでなく、
取引先やお客様など、
利害関係者にも少なからず迷惑をかけることになり、
いずれ経営に大きな苦難として返ってくるのではないでしょうか。
一方の「儲かる経営」とは、
お客様に選ばれる仕組みがあり、
価格競争ではなく価値を創出できている経営です。
お客様を大切にすることで信頼が生まれ、
紹介が生まれ、働く側も仕事にやりがいを見出せる。
従業員さんが健全な心で働けているからこそ、
その結果として、自然と利益が残る、そんな状態だと思います。
三滝モータースが目指しているのは、この「儲かる経営」です。
私の地元の「深草という地域で、
小さな店ながらも長年にわたり商売を続けてこられたのは、
派手さはなくとも、お客様や地域と共に
寄り添う事を意識してきたからと思います😊。
これからも「細く、長く、誠実に」。
地域に根ざし、選ばれ続ける商いを続けていきたいと思います。
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バイク屋さんのS字カーブとは👍。
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今日は、神戸大震災から31年。
あらためて、犠牲になられた方々への哀悼の意を胸に、
防災や備えについて考える一日です。
亡くなられた方々に、心より哀悼の意を捧げます。
話は変わりますが😊、
三滝モータースは創業100年以上になります。
会社が急激に大きくなったわけでも、
逆に衰退したわけでもありません。
それでも、よくぞここまで続けて来られたなと、しみじみ感じます😌。
100年経ったからといって、
何か大きなことをするわけでもなく、
無理に変えることもありません。
2025年の原付バイク製造廃止については、
2〜3年前から対策として、
修理件数を増やすこと、
そして中排気量車種へとウエイトを移してきました。
ここに来て、
新たなアシである新基準原付や特定小型原付の登場。
従来の原付バイクに代わる新しいモビリティの登場により、
「地域のアシのサポート事業」は、
これからも十分に継続できると感じています。
現在の三滝モータースの柱は、
・既存事業
・修理件数の拡大
・中排気量車種
この三つです。
これは、
2025年の原付バイク製造廃止という“危機”があったからこそ、
生まれた形だと思います。
危機の時こそ、
対策を「戦略」として実行し、
時間をかけて取り組むことで、
成長につながる。
そのことを学べた、
とても良い機会でした。
そしてこの成功体験は、
再現性があるものだとも感じています。
これを繰り返していくことで、
組織というものは少しずつ、
そして、確実に成長していくのだと思います。
そもそも、
大手と競争するつもりはありません。
地域に住む方、
地域で仕事に使われる方のための
バイク事業として、
これからも特化していきたいと考えています。
バイクが主力商品ではありますが、
私たちが提供したい価値は、
「安心・安全・楽しさ」。
バイク自体は、
地域のアシを支えるサポート事業の
一分野に過ぎない、
そんな位置づけです。
これまでやってきたことは、
「進歩」であって、
イノベーションではありません。
だからこそのこれからは、
「こんなものがあったらいいな」
そんな発想を大切にしながら、
取り組んでいきたいと思っています。
計画を立て、実行し、
時間はかかるかもしれませんが、
信じて続けていけば、
きっとどこかで実を結ぶ。
成長曲線は、S字カーブ。
成功や成長、成果というものは、
案外シンプルなことだと思いました。
【今日のバイク】
本日入庫したレブル250のEクラッチ👍。
スーパーカブの様に遠心クラッチの様な事を電子制御で行うという
画期的なバイク🏍。
これはホンダにしか出来ない技術ですが、
バイク人口の裾野を広げる素晴らしいアイデアです。
クラッチ操作に自身の無い方には、おススメの一台👍。
今日は、エンジンバンパーの👆取付でしたが、
これからのバイクシーズンに向けて、
準備を行っていくそうです😊。
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バイク屋さんのヤマハWR125。
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本日、一月十三日は一汁三菜の日とのこと❤️。
飽食を抑えて、体調管理に繋げたいと思います。
私も中年になり、
お腹周りが気になりますが、
中年太りの原因は、
代謝の低下というより、
単純に摂取エネルギーが
消費エネルギーを上回っているだけらしいです。
今日は、食について考える良い機会ですね。
そういえば、
八月十九日はバイクの日でしたね。
一年で一番警察の取り締まりの
多い日でもあります(;^_^A。
食もバイクも気を付けて、
安全にとりおこないたいものですね👍。
【今日のバイク】
ヤマハのニューモデルWR125がもうすぐ発売にあたり、
待ち遠しいかぎりです。
バイクの魅力を存分に楽しむには、
丁度良い一台👍。
オフロードに林道に峠にフルスロットルできる
ところがバイク好きの私にはたまりません🏍️✌️。
しっかーし、背の低い人には、
足つきが心配。
そんな方に朗報です。
ヤマハのワイズギアより、
ローダウンサスペンションとローダウンシートが発売されます👍。
👆足つきが随分と変わりますし、
さらにローダウンシートなら、
👆なら3センチダウン。
両方で７センチダウン。
これなら背の低い方でも楽しめます😊！！
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バイクは心の栄養。
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今日は三連休の三日目。
浜松在住の知人が、
娘さんと二人で京都観光に車で来るとのことで、
うちの駐車場をお貸ししました🚗
👆鴨川沿いの京都の風情を感じますね👍。
コインパーキングも、
最近はなかなか良いお値段しますからね💦
先ほど観光を終えて戻ってこられたので、
三滝モータースで少し立ち話。
今、ニュースなどで
話題になっている中国人観光客の話に。
「全然いないかと思ったら、
めちゃくちゃ多かったですよ」とのこと。
体感では、
観光客の半分は中国人だったそうです。
報道では
「中国人観光客は減った」
と聞くこともありますが、
実際の現場感覚は、
また違うのかもしれませんね。
報道というのは、
どうしても過剰になりがち。
もう少し時間が経たないと、
本当のところは分からないなぁと感じました。
政治の世界も、経済も、
できることなら仲良くやりたいものですね😊。
それにしても、
休日に観光するのはやっぱり良いですね😊
心の栄養になると思います。
心に栄養が足りないと、
負の感情が生まれて、
欲望をコントロールできなくなると思います😌。
心の栄養といえば、読書📚。
「読書はどこでも手軽にできる」
と言われますが、
実はそうでもないと思っています。
忙しくて、
用事も多く、
考えることも山ほどあると、
なかなか読書の時間は取れません。
心に栄養を与えるときは、
やはり
“しっかり時間を取ること”
が大切なんだと思います。
現代は、
なおさら難しい時代ですね。
…と、少し話が逸れましたが。
心の栄養といえば、
何と言ってもバイクでしょう🏍️笑
バイクは良いですよ～。
もうすぐバイクの季節が訪れます。
今のうちに準備を整えましょうね❣
今年も、
楽しくバイクに乗るぞ〜👍。！！
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