今年のバイク🏍オブザイヤー。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
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知って得する安全・メンテナンス豆知識
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ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
先日の自民党の総裁選。
小泉さんが当選かと思ってましたので、意外な結末でした😊。
高市早苗さんが当選。
保守のイメージがあるので、
今の日本をどう改革されるのか、具体的なものを示してもらえたらと思ったのと、
僕は政治には詳しくありませんが、言ったことを実行してもらえたら良いなと思います😊。
バイク業界だけでなく、いろいろな業界に補助金や減税などが行われるのかなと推測しております。
バイク業界だと、電動バイクの購入補助金申請。
お客様が少しでもお安く購入できるように
その情報をいち早くつかんで行動することが必要な気がします。
申請体制を整えておこうと思います😊。
昔、私が小学校の頃から20代の頃によく読んでいた【月刊オートバイ】という雑誌が
ありまして、今でも廃刊にならずに発行しているとのこと。
WEB版を見ていると、今年のジャパンバイク🏍オブザイヤー2025が掲載されていました。
👇をクリック。興味ある方は見て下さいね😊。
今年の人気車が決定！ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー2025の全6クラス+総合ランキング結果をまとめて掲載 – webオートバイ
125CCクラスでは、PCXやハンターカブ、モンキー125を抑えて
何故かDAX125が一位に輝きました🙌。
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カードック奥村さんにお邪魔しました。
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今日は、朝一で京都北部の園部町で軽自動車屋さんを
経営されている奥村さんの会社に訪問しました。
一般の自動車屋さんとは違った経営手法とのことでそのやり方を学びに行ってきました。
軽自動車とバイクと似てるようで似ていない商売なのですが、
転用出来るかもしれません。
会社名がないこと、毎月Ⅰ万円で購入出来る仕組などなど、
奥村さんのご厚意に甘え、根掘り葉掘り聞いてきました👍。
誰に：地域の軽自動車を乗る人 子育て世代・高齢者層・通勤通学用
何を：より快適を
どのように：？？？
このどのようにの部分を変えるだけで他社との違いが明確に出ることが勉強になりました。
こういった自分とは違う経営者さんの経営手法を教えてもらうことはとても大事ですね～😎。
なによりも経営者の強みや戦略が出ますので、
新しい視点が広がる、 バイク業界にも応用できる方法が見つかる、
他社との違いを出す「どのように」を磨ける
学んだ内容を自社に当てはめて考えられるのが有難いですね。
🏍【今日のバイク】🏍
は、ホンダのグロムが入荷しました。
峠をアクセル全開で駆け抜けれますよ😊！
たのしい一台になります👍。
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秋の点検は大切であります。
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秋の訪れとともに、バイクに乗るのが気持ち良い季節になってきました。
私は、今月はツーリングに行きまくります✌️。(^^)/。
先ずは、友人の住む浜松に、スズキの博物館に行きます。
続くその週末には、ホンダの鈴鹿サーキットまで、往復200キロほど。
月末には、商売人仲間の先輩と岐阜方面へ2泊3日のツーリング旅行という
バイクライフを満喫致します。
そして、この時期は、
急な気温変化でバッテリー上がりやタイヤの不調が出やすいタイミングでもあります。
冬場を迎える前やトラブルのおきやすい秋の事前点検はおススメですよ(^^)/。
🏍【今日のバイク】🏍
は、このお写真です👇。
SUZUKIのフラッグシップモデルの隼。
🔧ディスクローターを交換しました。
👇ノーマル純正。
👇今回の社外品。
社外品にするのはなぜか😊！？
それは、単にカッコいいから😭。
他には、軽量化という理由があります。
バネ下重量（サスペンションから下のホイールなど）の軽減が走りには需要課題でして、
各種レーサーマシンと言われるバイクは、ここの軽量化に凌ぎを削っております。
ここを1キロ削ると、車重量を10キロ削ったに等しいと言われております。
そして、ドライバビリティの向上、操作性、安定性などなど
色んな面で効果が出て来ます✌️。
そんな効果を出したい方は、ご相談くださいね👍。
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秋の藤森神社とホンダFTR。
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今日は、大分と秋らしくなってきました。
秋には寂しさを感じる方もおられると思いますが、
スポーツに食べ物に読書にいろいろとたくさん楽しめる時期ですよね～。
寂しさを感じるのは、一説によると、秋が深まるにつれて日照時間が短くなり、
夏に比べて身体的な刺激が減っていく、その刺激の減少が、心に寂しさとして表れているそうです。
他には、日照時間の減少が、脳内のセロトニンの分泌低下を招いているそうです。
楽しいことをして、セロトニンを分泌させてこの秋を過ごす事が一番なんでしょうね😊。
🏍【今日のバイク】🏍
に登場してくれるのは、地元藤森神社の禰宜さん本石さん❣❣
いつも声をかけて下さいまして、
とても楽しいことをお話してくれます✌️。
👆のバイクはホンダのFTRと撮影。
昔に流行ったダートスタイルですね。
本石さんは、山伏が趣味で、直近は四国の石鎚山や、
奈良県の大峰山に登ってきたとのこと。
役行者で有名な大峰山には、女人禁制の場所があるとか…。
どうやら、修業の場だから自分を律する場所だからだそうですが、
山に登ると気持ちがリフレッシュが出来て、
それが悟りということなのかな！？
と仰ってました😊。
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4連キャブレターのオーバーホール。
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日本のバイク市場というのは、
今から40年前のバイクブームのピーク（国内年間出荷台数360万台）から
約10分の1の市場になったと言われています。
そして、世界における日本のバイクシェアは2％だそうです。
シュリンクする業界はバイク業界だけではありませんが、
減少の一途を辿っています。
しかし、土日や祭日はバイクのツーリングに出かける方が目立ちますし、
（アジア新興国メーカーに押され、日本は高価格帯・趣味性に寄っています。）
訪問介護や銀行などの商用バイクもよく目にします。
「不況に強い業界」といわれ、リーマンショックの影響も少なく、
コロナ禍では需要が伸びました。
ただ、今年は「原付終了」「物価高」といった外部要因の影響で国内販売数が落ちる様です。
こういう時は、自社の内部要因で吸収していく事が必要で、
「修理・レストア提案」「長く乗れる整備プラン」を行うことが求められていることなんでしょうね。
新基準原付の登場が待ち遠しいのと、パナソニックのMU のような免許不要の乗物の登場が
待ち遠しいです。
【今日の写真】
👇SUZUKIの名車
👆4連キャブレターです。
懐かしい修理ですが、
僕が若かりし頃はとても多い修理でした。
この4連キャブレターをオーバーホール出来たら、
何か一人前の整備士になれたような満足感がありました😊。
🖕真鍮製の細いパイプが外れているの分かりますか(^_^;)？
ここを接着させる修理でして、
これを出来る整備場は中々有りません😊。
うちでは対応してますよ👍。
キャブレターでお困りの方は
お問い合わせ下さいね👍。
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目標設定と巻き込み。
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今日は毎週火曜の朝からの経営者の集まりに参加しました。
講師が松井さんと言う方で、 TAという心理学に詳しい方。
その人が言うには、現在から目的までに「標」がいくつもある、それが目標であるということ。
それで進捗を取れるということなんでしょうね👍。
目標と言うのはチーム全体でやり遂げる。
個人競技だとしても周りからのサポートがあってこそ。
その周りの人たちをいかに巻き込むかがどうやら目標達成には必要だということに気づけました。
その巻き込みには、動機づけが必要ということ。
そこの動機づけの仕方は、有形と無形があり、有形は目標達成の暁に、
ディズニーランドに連れて行ってもらえるとか、
温泉♨に連れて行ってもらえるなど。
無形に関しては、達成の喜びが皆で分かち合える事や恩返しできるや親孝行できるなど、
その人や周りの人のためになっている事😊。
無形の動機づけは特に長続きしやすく、チーム全体の一体感を高める。
今まで曖昧に把握していたことが言語化されて明確になったことは良かったです。
特に「目標は個人のものではなく、周りを巻き込むことで大きな力になる」という視点は、
日々の経営やチームづくりに直結する学びでした👍。
今日は、常連客のIさんが先日の神戸ポートランドの写真を現像して
持ってきてくれました。
一眼で撮影したものだそうです👇。
こんな写真を持ってきてくれたことは、
楽しんでくれてたんでしょうね😌。
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神戸ポートランドまで深夜ツーリング～。
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本日は、ドラえもんの声優を務めた大山のぶ代さんの一周忌だそうです。
私も子供の時から見ていた思い出ある作品のドラえもん。
自分の年齢や時代の移ろいを感じます😌。
一昨日の土曜日の営業終了後は、
スタッフさんたちが、明石までツーリングに行きました。
👆私をおきざりにメチャ楽しそうですね～。
👆明石海峡を背にバイクを並べてみました。
映えますね～。
👆深夜まで営業のラーメン屋さんにて休憩中。
仲の良さが伝わりますね👍。
見ているだけで嬉しい👍。
京都に帰ると朝の４時だったとか😊。
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スペインからのお客様。
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最近、外国人のお客様が多いですね😊。ここでも何度かお伝えしております👍。
中国系の方、ベトナムの方が多いですね。
長年、バイク屋をしてますが、今ほど外国人のお客様と交流出来ている事はなかったように思います。
父が現役バリバリの頃は中国人の残留孤児とか二世の方など歴史的背景のあるお客様が多かったです。
今は普通に中国系の方が多く住むようになりました。
その方たちは、メディアのイメージとは違い、
気さくで気軽に声を掛けれる方が多いというのが私の印象😊。
で、昨日はスペインからの観光客が三滝モータースに遊びに来られました👇。
スペインではバイクの整備士らしく、所有バイクはホンダのシャドウ750とのこと笑。
ハーレーではなく、ホンダのアメリカンというところが微笑ましい🙌。
続いて、その彼女さん👇
とてもきれいな方でした❤️。
👇こんなメッセージを出してくれました笑。
これはバレたら怒られるやつですね。
このあたりは日本でも同じ、万国共通ですね👍。
👇最後にとても嬉しいお言葉をいただきました👍。
日本はバイクの国ですもんね✌️。
観光客が日本のバイクを見て喜ぶことが多いでしょうね。
これからも交流を行って良い思い出作りになればなと思います🙌。
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特定小型原付発売決定。パナソニック『MU』。
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9/27。彼岸明けとなりましたが、もう少し日中の暑さがありますね😭。
自然と調和して、もうすぐ訪れる秋風を楽しみにしたいと思います🙌。
ようやく、出ました。
これまで原付スクーターに乗っていたけれど、
年齢を重ねると「バイクの重さがしんどい…」と感じて、電動自転車に乗り換えられる方も多かったと思います。
でも！
このMUの登場で、その間を埋める“ちょうどいい選択肢”が出来ました👍
パナソニックから小型特定原付MUというのが発売されることが決定。
🚲漕がなくていい
🚲給油の手間が省ける。
などなど、
こちらのサイトも是非。👉MU（エムユー）｜特定小型原動機付自転車｜Panasonic
今まで原付スクーターに乗っていた女性が高齢になり、
バイクの重さが支えられなくなり電動自転車を購入していましたが、
新たな選択肢が出来て本当に良かったです。
今回のこれは２４キロ。
通常のスクーターが大体７０キロ。
大分と軽いですよね～これまで原付スクーターに乗っていたけれど、年齢を重ねると「バイクの重さがしんどい…」と感じて、電動自転車に乗り換えられる方も多かったと思います。
でも！
このMUの登場で、その間を埋める“ちょうどいい選択肢”が出来ました👍。
でも、お客様の購入先はバイク屋さんだけではではなくなり、
自転車屋さんや電気屋さんでも購入が出来るようになります。我
々としては、地域のアシのサポートで長年営業してきましたので、
今まで通り且つ、より顧客に喜んでいただけるサービスを行って参ります。
消耗品交換や引取などの迅速な対応はもちろんですが、お客様から選ばれる接客をしていきます。
🚲バイク屋だから出来る説明の丁寧さ・・・ナンバープレート取得や保険手続きなどはバイク屋さんが得意分野。使い方やルール説明もお任せ下さい😊。
🚲買ったあとも安心出来るサポート体制・・・こちらもバイク屋さんの方がサポートが得意。交通事故の対応も任す事が出来ます。
「我々はモノを売るのではなく、移動の安心を売っている」。
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中田君が「最優秀店内声掛け賞」を受賞！✨
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昨日は私が研修二日目を受講していたのですが、
同じ日・同じ場所で弊社の 中田君 も研修を受講しておりました。
内容は違うので階は別でしたが、見学ができると聞き、会場をのぞかせてもらいました🙌。
中田君が受講していたのは、なんと 5か月間にわたる研修の最終講。
長期間の学びの集大成ということで、最後には表彰式が行われていました。
そして…な、な、なんと！
弊社の 中田君が「最優秀店内声掛け賞」 を受賞しておりました。
日々の積み重ねがカタチに
普段から中田君は、明るく元気にお客様へ声掛けをしてくれています。
その姿勢が評価され、このような場で表彰されることは、
本人にとっても、会社にとっても大きな励みになります。
上司の私にとっても嬉しいかぎり😭。
感動致しました👍。
私自身も研修で「誰に・何を・どのように」というマーケティングの基本を学びましたが、
中田君もまた、研修を通して大きく成長してくれています。
これからもスタッフ一人ひとりが学びを実践に活かし、
お客様にとって「安心・快適・楽しいバイクライフ」を届けていきたいと思います😊
👇私も上司コメントを発表させていただきました👍。
我ながら、この写真を見て思ったのは、老けましたね笑。
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