ラインでのやり取りが本当に便利🏍。
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京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
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バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
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肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
本日は三滝モータースはお休みです。
読書の秋📚ということで、読んだのがこちらの本👇。

アマゾンなら買いに行く手間が省けてホントに便利。
本を選ぶ時間も省くために、最近は歴史小説を読むことにしました。
先ずは、司馬遼太郎から始めていきます😊。
今週の仕事を振り返って感じたことを一つ。
最近、ラインでのお問い合わせが本当に便利だなと改めて実感しています😊。
たとえばカスタム相談のとき。
「このパーツ、私のバイクに装着できますか?」と、
お客様が商品のURLを送ってくださることがあります。
そのリンクを見ながら確認できるので、
装着可否の判断がスムーズです。
もし取り付け不可の場合も、代替案をご提案できるのがありがたいですね👍。
また、修理のご相談でも活躍しています。
症状が「時々しか出ない」ケースでは、入庫時に症状が再現しないこともあります。
そんなときは、お客様に症状が出た瞬間の動画を撮ってもらうようお願いしています👍。
その映像を見れば、トラブルシューティングの精度がぐっと上がりますし、
必要に応じてメーカーにも共有できるので助かります。
お客様にとっても、私たちにとっても、
ラインは今やなくてはならない“コミュニケーションツール”です👍。
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交通事故件数の減少とその取り組み。
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僕は若い時からバイクに乗って遠方までツーリングを行っていましたが、
昔は車もバイクもスピードを飛ばす人が多かったなと…😊。

(👆こんなバイクでスピード出して事故する人が昔は本当に多かったです😌。)
ニュースやSNSで話題に取り上げられることもあってか、
今はあまり見かけなくなりました。
全国の交通事故件数は、2013年の約63万件から2024年には約29万件へと大幅に減少しているそうです。
運転マナーの向上やドライブレコーダーの普及、安全意識の高まり、
そして交通安全対策の成果なんでしょうね。
先日は、伏見警察署の方とお話していても、
伏見署管内での交通事故死者がこの半年間は0人だったと仰ってました。
とはいえ、事故が「ゼロ」になったわけではありません😌。
統計では、依然として高齢者・二輪車・歩行者の事故割合が高いそうです😭。
私たち三滝モータースとしても、
地域の方々の安全のためにサポートとして、
日常のメンテナンス、安全点検のご案内、事故予防の呼びかけを通じて、
「未然防止」に努めたいと考えています。
また、来店時のちょっとした声かけやご相談にも、
一言添えて、対応を心がけていこうと思います。
これからも地域の交通安全に少しでも貢献できるようにしていきます😊。
ついでに、今日の写真👇。

今日のブログとはあまり関係ないのですが、
撮った写真なので挙げました笑。
整備作業中の東野君の真剣な眼差しが印象的であります👍。
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地域に支えられて、今日も感謝の一日。
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晴れ晴れとした今日一日は、秋晴れの清々しさに癒されました🌞。
読書の秋📚🌞、スポーツの秋🏉、食欲🍞ともう最高の季節。
楽しみが多い季節で、日々の喧騒から離れて、
これらを充分に楽しもうと思います。
もちろんお仕事も👍。
今日は、地域の昔からのお客様のもとへ修理の引取や配達で動き回った一日でした😊。
1件目は、先々代の頃から何十年ものお付き合いになるSさん。
世間話が長くなるのも、長年の信頼関係があるからこそ✌️。
話しているうちに、「この町で商売できて本当に幸せだなぁ」としみじみ感じました😊。
続いては、地域の訪問介護「墨染ほっこり」さんへ電動自転車の納車。
受け渡しの際に対応してくださったスタッフさんがとても親切で、
ホスピタリティ精神がしっかりしていて勉強になりました😌。
「三滝モータースも、こんな丁寧な接客を目指したい!」と思いました。
最後に伺ったのは、若い主婦のお客様宅。
こちらも親の代からご利用いただいているご家庭で、
電動自転車のパンク修理をお預かりしました。
こうして昔からのお客様、そしてそのお子さん世代にもご愛顧いただけることに、心から感謝です。
これからも、地域に根ざして、
もっと便利に・もっと安心していただけるようにサービスを拡充してまいります💪🏍️✨

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5S活動や朝礼。
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今日も三滝モータースでは、朝イチからいつも通りの朝礼から掃除を行っています😊。
お店は古くて傷んでいる箇所も何か所かあります(;^_^A。
でも、毎日の習慣として、社内で行っております👍。
毎日の習慣なので、行っていないときと行っているときとの違いには気づきにくいですが、
朝礼やお掃除は効果はあると考えています😌。
社員さん同士の考え方や価値観の共有が行えるところが組織としての連帯感を生んだり、
階層関係なく、みんなでお掃除という同じ作業を行うことが、
組織としての連帯感を生むと考えています😊。
掃除や整理整頓も、僕がお客様として伺ったときに、
掃除や整理整頓の出来ているお店の方が、気持ちよく過ごせます。
そこにそのお店の姿勢も表れるんでしょうね。
安心感や信頼感が出てきて、そこが顧客満足度にも繋がってくるのだと思います。
でもまあ、うちのお店は古いので、良いサービスやおもてなしと考えると、
そこも課題ですね~👍。
今日は、事故車両の修理を行いまして、
対物超過特約という特約を使って、徹底的に修理させていただきました。
あまりに故障箇所が多く、
新車を買うよりも修理代の方が高くなるという状態の車体。
本来なら、買い替えの選択肢。
しかし、原付はもう新車が生産終了。
修理しかありません。

👆前タイヤが車体本体にくっついてしまっている状態。

👆たくさんの部品を交換させていただきました(^^)v。
原付は毎日のアシ。
そのサポートなら、弊社三滝モータースにお任せあれ(^^)v。
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🚲 この秋でいよいよ原付バイクの生産が終了します!
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この秋でいよいよ原付バイクの生産が終了します。
(長年に渡り、親しまれただけに少しさびしいかも~😭。)
これからは、新基準原付といって、
110CCや125CCといった原付2種をパワーダウンさせたモデル(今冬12月発売)や

特定小型原付といったヘルメット無しでも違反にならない(努力義務はある)という乗り物が登場します。(パナソニックから今冬12月発売)

新基準原付は車体サイズが大きいので、男性には適していますが、女性には少し重たい。
普段のアシとしてはしんどいですよね。
で、特定小型原付がおススメ。
車体重量が24キロ、ペダルをこぐ負担が無くて、アクセルを回すと進みます。
スピードは最高20キロで、ヘルメット着用無しでも違反になりません。
僕たちよりも少し上の世代の人たちが乗っていたホンダのロードパルの現代版😊。
時代は繰り返しますね~❣❣
メリットは、
🚲女性にも取り回しやすい。
🏍️始動も行いやすい 。
🙌バイクに馴染みの無い人でも気軽に乗れる。
ただ、ロードパルはお手頃価格でしたが、
特定小型原付はパナソニックから発売のモデルで税込み約24万円。
中々の価格ですが、上に記した通り、非常に扱いやすい商品。
きっと売れると思います👍。
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子供たちの姿から学ぶ。~子供ラグビー観戦から~
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昨日は、私の小学4年生の息子のラグビーの試合を応援に行きました。
楕円球を追う姿、チームのみんなとコミュニケーションを取り、取られないようにもがいたり
しながらトライを目指す少年たちの必死な姿に感動しました。
これらは、チームスポーツの魅力ですね。
ラグビーはそれぞれの役割が他のスポーツよりも明確というか、
単純に分けると、体の大きい子供はスクラムや体当たりにディフェンス、
足の速い子供はトライを目指すオフェンスですが、
その子供の持つ個性や特徴がプレーに反映されやすいスポーツで、
パスの上手い子、キックの上手い子、指示を出せる子、突進力のある子、
それら個性をチーム作りをして、お互いが支え合い試合を作りあげていきます。
会社や組織と同じで、自分の役割に徹することプラスアルファが求められるのと
一緒で、全てが平均的な選手よりも、何か特化した選手が目立ちます。
例えば、脚が速いなら、その特徴を生かすにはどうしたら良いかを考えることが
必要だったり、ルールもややこしくて、アドバンテージの概念も魅力の一つです。
チームとしての戦略、個人の戦術、本当に企業経営と同じで面白いスポーツです。
とあるチームが相手に完封勝ちをした試合を見ていました。
ノーサイドで最後の整列で「8対0で◯◯チームの勝ち。」と審判が伝えた瞬間、
○○チームの一人が「完封や、やった~!」と大喜び。
でも、その瞬間、相手チームの一名は悔しくて大泣き。
○○チームのキャプテンがその喜んだ子供に「そんなこと言ったらあかん」と言う一場面がありました。
自分だけが喜ぶのではなく、
相手の気持ちを察しての行動が子供たちの中にもあることが、
大人の私も勉強になりました。
「一人がみんなのために、みんなが一人のために」
こんなところで垣間見れた昨日は休日の日曜日でした👍。
【今日のバイク】
👇スズキ GSX-S1000F。
明日はこのバイクのカスタム内容を投稿致します🙌🙌。

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阪神タイガース、負けてしまいました。
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阪神が負けました。
虎吉の皆さまはショックでしょうね。
私も阪神ファンではありませんが、
(ちなみに私はどこのファンでもありません。)
阪神タイガースのセ・リーグ優勝記念ヘルメット(バイク用)を仕入たので、
それが売れなくなる心配をしております笑。
👇虎吉におススメの一品。

しっかりとした箱に入っております。
この箱だけでも価値があるのではないでしょうか👍。
👇実際のヘルメット。

これをかぶってバイクに乗りたいあ・な・た😎。
注文お待ちしております(^^)v。
目立つ事にも、話のネタにもなりますよ👍。
昨日に引き続き、ガソリンの暫定税率が廃止されての経済的影響について少し考察。
ガソリン暫定税率の廃止から個人の可処分所得が増えると、消費に回り、
それが税収にも繋がる好循環が期待できます。
それでも、暫定税率の廃止による税収減をどこから補うのか?
またあらたな税収として、走行距離税というのも課そうという動きもあるそうです。
ここ数年の日本は過去最高の税収増だそうです。
なんとか課されない事を願うと同時に、
課された場合のそこに対する備えも必要でしょうね。
そういえば、ガソリンが安くなると、車やバイクでのレジャー移動にも拍車がかかり、
景気も良くなりますね~👍。
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スノータイヤの注文が入りました🙌。
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寒くなってきました、今日この頃。
2、3週間前までは冷房を入れてたような…(;^_^A。
で、冬物の準備が進みますが、
スノータイヤも👇入荷しました。

地元の新聞屋さんからの注文。
雨の中、雪の中、雷の中、いかなる状況でも必ず新聞を届けてくれるというのは凄いですよね❣❣
この秋以降、日常業務や仕事量が少なくなってきました😭。
それと比例するように弊社の前の道も車通りも少ないです😌。
今年の2月か3月に読んだある評論家の記事では、度重なる値上げが続いて、
今までは購入出来てきたが、それももう消費者たちは限界で
この秋以降は消費が落ち込むと予想していました。
弊社だけなら良いのですが、私の周りのお店さんや会社も同様の事を言う人が目立ちます。
先週、スーパーに買い物に行きましたが、
リンゴが一つ250円になっていることには驚きましたΣ(・□・;)。
さすがに、それは購入を控えますよね。
こういうことが続く先にはどういうことが起きるかを政治家には想像してもらい、
その対策をして欲しいと思います。
また、暫定税率の年内廃止ということも良いですが、
1リットルあたりのガソリン価格が一割下がったとしても、
どれだけの経済効果があるのかは分かりません。
月に二回ほどの給油の人なら月に千円から二千円ほどお金が浮くようではね…(;^_^A。
次々と経済対策を打って欲しいと思います。
【今日のバイク】
👇カワサキの人気車種ニンジャ250。

カワサキにしては珍しいかもしれない、レッド。
走行距離は👇。

まだまだ走ります。
ETCやグリップヒーター取付などなど如何様にもご対応お任せ下さいませ👍。
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岐阜県。経営しなんツーリング三日目。
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今日は、岐阜県ツーリング三日目。京都に戻ってきました。
岐阜県美濃市の山間部の宿に昨日は宿泊したのですが、
我々3人以外に7人の団体客が外国人客だったことに驚きました。
まさか、ここまで外国の方が来られるとは思いもしませんでした。
訪日外国人が今年3月の前年同月比で13.5%増加しているらしく、過去最高を記録したそうで、
故に、主要都市や空港、駅以外でも目にする機会が増えたのだと思います。
外国人との違いを否定せずに、互いが気持ちよく生活するために、
相手の文化や価値観を知ろうとする姿勢が求められている気がします😌。
👇今日の岐阜のレポートです。
蕎麦で有名な岐阜県。
薫り高くコシがあり、これぞ旅の醍醐味👍。
郡上八幡の「まつい」さんというお店でした。

👇昨晩は、経営指南をデグナーの世古口さんと地元のパイセン井上さんにいただけました。
CS(顧客満足)やコアコンピタンスも大事だが、
差別化した商品を生まないといけない。
デグナー製品はまさにそうですね。
売上も大事だけど、粗利益を出すことの重要さもお教えいただけました。
粗利益が顧客満足度を表わしているとも言われます。
差別化と粗利益を出せる良いサービスと商品が出していけるように知恵を出さないといけません。

その他いろいろと興味を示すことでとても良い体験や思い出が出来ました。
リフレッシュ出来て、仕事にも生かせそうです。

👆ハーレーと私。養老SAにて。
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岐阜県ツーリング。2泊3日。
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今日から3日間、岐阜県までツーリングに行きます。

地元の同じ中学の先輩の井上さんと、
デグナーの世古口会長と私の三人という、
年下の私としては気の使う笑、ツーリング👍。
このブログを見られていないこと願うばかりです笑。
ちょっとディスってしまいました。すみませんm(__)m。笑。
先ずは1枚目、待ち合わせ場所の途中にあるデグナーさんの店舗にて、サドルバッグ。

🖕コンチョありでカッコいいでしょ😊!
お値段もお手頃でオススメですよ❣❣
スタッフの方が、取り付けまで行ってくださいました👍。

こういうところは社員教育が行き届いていますね〜👍。
こういう、ちょっとしたことがすごく嬉しいかぎりですね〜👍。
続いて名神の伊吹SAで休憩。
そこから岐阜の富加関の道の駅平成にて世古口会長とハーレーのダイナ。
キャブレターはFCR、ゲル座布団、フロントマスターはアクティブ製。
ブレーキ周りだけでもステアリングが変わりますね😊。
僕のハーレーとは段違いの乗りやすさ👍。

他は、井上先輩のハーレーと私のハーレー。


🖕キャブレターは、FCRとマフラーはサンダンス👍。
目的の下呂市に到着して、見知らぬハーレー乗りのお二方と写真。

サドルバッグはここでもデグナー製でした😊。

う〜ん、全国から購入者がいるということは、
事業としては、成功しておられるんでしょうね〜👍。
明日はツーリング二日目のレポート致します!
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