バイク屋さんと良い経営状態。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
「儲ける経営」と「儲かる経営」とうのがあるそうです😊。
ここで言う「儲ける経営」とは、
無理な労働時間を強いたり、
過度な営業や販売ノルマを課したりすることで、
短期的な利益を追い求める経営のことです。
一時的には数字が伸びるかもしれませんが、
従業員さんは次第に疲弊し、
仕事のやりがいを見失い、
やがて離職へとつながっていきます。
その歪みは、従業員さんだけでなく、
取引先やお客様など、
利害関係者にも少なからず迷惑をかけることになり、
いずれ経営に大きな苦難として返ってくるのではないでしょうか。
一方の「儲かる経営」とは、
お客様に選ばれる仕組みがあり、
価格競争ではなく価値を創出できている経営です。
お客様を大切にすることで信頼が生まれ、
紹介が生まれ、働く側も仕事にやりがいを見出せる。
従業員さんが健全な心で働けているからこそ、
その結果として、自然と利益が残る、そんな状態だと思います。
三滝モータースが目指しているのは、この「儲かる経営」です。
私の地元の「深草という地域で、
小さな店ながらも長年にわたり商売を続けてこられたのは、
派手さはなくとも、お客様や地域と共に
寄り添う事を意識してきたからと思います😊。
これからも「細く、長く、誠実に」。
地域に根ざし、選ばれ続ける商いを続けていきたいと思います。
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旧車の修理。
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冬の風物詩といえば、マラソンや駅伝。
京都でも、京都マラソンや東京マラソンが2月から3月にかけて開催されます。
寒いこの時期は、どうしても体調を崩しやすくなりますし、
体が不調だと、明るい気持ちを保つのも難しくなりますね。
適度な運動を取り入れることで、体の動きも軽やかになり、
心と体のバランスが整って、健やかさを保つことができます。
まずは軽いジョギングから始めて、
お腹まわりについた脂肪をしっかり燃やしていこうと思います。
【今日のカスタムバイク】
ホンダのCBX1000。６気筒です。
バイクで６気筒はホンダとカワサキしかありません。
以前もこのブログで掲載しましたが、
本日再入庫しました😊。
カスタム内容は、電装系の交換。
左右のディマースイッチとメインハーネスの交換。
👆この古いパーツたち。この風合いが旧車の良さと思うのですが…。
👆社外品パーツの新品。
これはこれでキレイになって良いかも(;^_^A。
と取り付けてから思っちゃいました（笑）。
ここについては、お客様によって好みが分かれるところですね。
👆サイドステップ。
この昔の風合いがたまりません👍。
ゴムと鉄の部分は今のバイクのチャッチイ感じとは
各段に違いますね！
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バイク屋さんもインフレ。
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本日入庫したバイク👆。
ヤマハのYB125。
YBと言えば2サイクルなのですが、
これは4サイクルエンジン😊。
少し変わり種の車種でして、
こういうこともバイク🏍️は魅力的。
さて今日もこの様に、新規のお客様が来てくださいました👍。
修理でお困りの方が本当に多いなと、日々感じております😊。
新車の購入価格が高くなっていることもありますが、
修理に対応できる販売店が少なくなってきていることも、
その背景にあるのだと思います。
最近はお電話でのお問い合わせも増えてきました。
お問い合わせだけで終わるケースもありますが、
困ったときに連絡をもらえる存在
になれているのかもと思います(;^_^A。
ありがたいことだなとも感じています。
「やはり不景気なのかな…」
そんなことを考えることもありますが、
インフレの影響でモノの値段が上がり、
今の1万円の価値が、
数年前より下がっているのは確かです。
皆さんが慎重になるのも、無理はないですよね😊。
ただ、これから季節は少しずつ暖かくなり、
バイクに乗りやすい時期へと向かっていきます。
自然と気持ちも前向きになり、
需要も高まってくるはずです。
そのタイミングにしっかり備え、
準備を整え、
お客様に
「助かった」
「来て良かった」
そう思っていただけるよう、
これからも一つひとつ、
丁寧な仕事を積み重ねていこうと思います。
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バイク屋さんのチョイパ👍。
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何もスマホに用事は無いけど、
ついついスマホを見る癖が
ついている私ミタッキー。
スマホ依存症か❓
そんな自分に嫌気がさすことが毎日であります(;^_^A。
自分にとってたいして重要でない情報を見てしまい、
時間を無駄にしてしまっていると感じます。
ユーチューブを見ていると、
ついつい時間が経ってしまっていて、
後悔することが毎日あります。
そういう無駄な時間はこれからの
一生で換算すると相当な時間になると思います。
タイパやコスパとともに、
これからはたくさんの情報から
自分に合う情報を取捨選択するチョイパ
（チョイス・パフォーマンス）
というのが求められる時代だそうです😊。
現在は過剰情報で、
人間の能力を超えているそうです。
どの情報が正解か精査する時には、
AIの解答を別のAIに検証させたり、
同じ質問を複数のAIにして、
答えが違うとウソが分かったりします。
我々はAIの誤りを見抜き、
人間が正しく選択する術を
磨くことも必要になるそうです。
チョイパの精度を高めることで、
大きな利益をもたらす事が出来ます。
ベテランじゃないと出来なかった判断や
経験のいるピントの合った事を行う場合、
これからはもっと容易に
出来るようになってくるのかもしれませんね❤️。
【🏍今日のバイク🏍】
👆何のバイクでしょう(;^_^A？
これだけで分かるあなたはバイク通👍。
いや、バイク痛かもしれません👍。
そして、スズキンですね👍。
スズキのインパルスになるのですが、
今回はエンジンを開けることに…😊。
空冷エンジンのようなエンジンフォルムですが、
水冷であります😌。
残念な事に、
今の時代にここまで
メンテナンス出来る
バイク屋さんって少なくなりました😭。
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スズキの名車たち。コレダからGT380,GS750Eなどなど。
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一昨日と昨日に続き、パートⅢ。スズキ歴史館訪問です。
今日のテーマは「ザ・バイク」。スズキのバイクの名車たちを投稿致します👍。
私もホンダとハーレーを所有しておりますが、
「スズキン」🏍になりそうなくらい、
今はスズキの魅力に憑りつかれております笑。
👇先ずは、コレダ！！
スズキの2ストバイクの「コレダ」。
ちょっと親父ギャグになってたのわかりますか～(;^_^A？
ホンダならCD、ヤマハならYDやYB、スズキはコレダ！！
👆コレダのメーターとハンドル周り。味わいがありますね～。ちなみにカモメハンドルでした。
続いては、こちら👇。
ロータリーエンジンを初の市販化バイク、「RE5」😊。
スズキの技術力とコストをかけた逸品👍
メーター周りに特徴あり👇。
何故、このデザインのしたのか(;^_^A！！
残念ながら、オイルショックの影響で一年で廃番となった伝説のバイク🏍。
で、伝説のバイクと言えば、こちらも👇。
カワサキZシリーズ、ホンダならCB750シリーズたちと同格の「RS750E」
空冷４気筒の迫力❣はとても魅力的💛。
👇こちらもどうぞ💛。
２スト３気筒の名車👍。「GT380（サンパチ）」。
シリンダーヘッド付近にラムエアーを搭載。
このバイクの場合は、シリンダヘッドを冷やす役割もあるのかも！？
熱効率の改善効果を見込んでいるのかも！？
本来は、エアクリーナーケースに空気を送って過給機の様な役割を果たすんです。
しかも、２ストの爆発力と相乗効果を見込んでいると思われます❤️。
創業当時のコレダから、革新的なRE5まで、スズキが歩んできたバイク史がここに詰まっておりました。
バイク好きにはたまらない“生きた教科書”のような空間でした✌️。
明日も、引き続き「スズキ歴史館」でいきます❤️。
スズキの名車をご覧ください。
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バイクの聖地。浜松にやってきました。PARTⅡ。
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今日も昨日に続きまして、
静岡県浜松市にあるスズキ歴史館を訪問してきた内容の続きになります。
ここ浜松は、ホンダ・ヤマハ・スズキ——三大メーカーが生まれた“二輪の聖地”とも呼ばれる場所です。
ちなみにトヨタの豊田佐吉はとなりの湖西市の出身とのこと。
他にも浜松ゆかりの偉人は浜松ホトニクスや河合楽器などなどまあまあかなりあります。
因みにバウムクーヘンの治一郎もどうやら浜松のよう…^^;。
スズキ歴史館では、入り口入って直ぐでは、
創業者・鈴木道雄氏の時代のエンジン付き自転車など（いわゆるモペットですね）、
二輪の原点ともいえる展示を見学。
今では当たり前のバイク文化も、ここから始まったのだと思うと感慨深いものがあります。
一緒に連れて行ってくれたテッチーさん👇️も大満足の様子😊。
👆「山口自転車」とあります。当時、ブリジストンよりも有名な自転車メーカーだったんですよ。
私の父が言ってましたので間違いないでしょう👍。
実は、スズキもトヨタも織機から始まったのです。
ギアが何個も見えますが、これらがエンジンなど車の構造と似てたからというのが
自動車産業を始めた理由の一つかもしれませんね😊。
👆初めて見た言葉ですが、素晴らしいですね～👍。
今日は、ここまでです。
また明日は旧車や名車の登場です。
皆さんの思い出の一台が出てくるかも笑。
歴史を感じながら、改めて「バイクっていいな」と思える時間になりました。
バイクは思い出作りにもなります😊。
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mitakimotors.com
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