バイク屋さんの節目の日。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
地元・深草のちょっといい話
初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
知って得する安全・メンテナンス豆知識
などなど、
ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
本日は、4/1でエイプリルフール。
そして、年度始まりということで、
新社会人さんや、退職される人、
新しいチャレンジを
始める日でもあると思います。
私もいつのまにか年をとり、
気がつけば47歳。
誰もが経験する事だと思いますが、
同じ職場で働く中で
自分が一番年上であったり、
お客様も自分よりも
年下の人が多くなりました。
社会変化のスピードが増す時代に
取り残されないように、
若い人から学ぶことが
多いのではないかと思います。
SNS・ユーチューブ・AIが
苦手ではありますが、
これらをそれなりに
使いこなしていかなくては👍❣❣
【🏍今日のバイク🏍】
YAMAHAの新型、Fazzio(ファツィオ)🏍。
125㏄原付二種でハイブリッドであります✌️。
入荷しましたので、紹介させて下さいm(_ _)m。
とうとう、125㏄サイズでも
ハイブリッドのこのバイク。
時代を感じさせます。
ガソリン価格の上昇で
EVも注目されていますが、
125㏄は燃費が優れていまして、
このあたりは、乗物のチョイスが本当に難しい。
おもな選択肢は、
①EV：電動自転車・特定小型原付
②125cc原付二種：燃費が優れている
③今のバイクを修理の三つになります。
あとは、この3つから
自分自身に一番合う乗り物を
選択いただくというかたちになります😊。
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三滝モータースも環境作り。
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最近、入社してくれた新人のY君。
早いもので一か月が経ちました。
毎日、懸命に仕事に取り組んでくれていて、
本当にありがたい限りです。
三滝モータースは中小の零細企業。
いわゆる立派な新入社員研修があるわけでもなく、
現場で実践しながら仕事を覚えていくスタイルです。
そんな環境の中で、
うちを選んでくれたことには
感謝しかありません👍。
現在26歳。
やはり若さというのは大きな武器ですね。
吸収も早く、素直に学ぶ姿勢には
こちらが刺激を受けます。
むしろ私自身が、
「初心を忘れてはいけないな」と
彼の姿から学ばせてもらっています。
若い人が一人いるだけで、
職場の空気がパッと明るくなる。
これは間違いないですね👍
人づくりの本質は
「環境づくり」にある。
そんな言葉を聞いた事があります。
決して楽な職場ではありませんが、
その分、責任を持ち、自分で考え、行動できる環境は
作っていきたいと思います。
そこに働き甲斐が生じるのだと
思った本日でした❤️。
【🏍今日のバイク🏍】
今日は、地元の先輩が
愛車に乗って来てくれました👍。
👆先輩のシゲさんと愛車のハーレー・トライク。
デファレンシャルはないとの事。
ハンドルの重さを想像してしまいます。
👆今日の依頼は、このハンドルカバー👍。
気づいた方はおられますか？
「BEST ONE」のロゴが良い味を醸し出しています。
スクーターに乗るおばちゃんが、
雨よけ、日よけ、防寒で使うやつです✌。
これを買いにきたシゲさん。
意外とハーレーにもマッチして、
違和感がないような気もします👍。
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バイク屋さんと薄墨桜🌸。
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今日は、花見をしに奈良県吉野山🌸に
バイクで行こうと計画しておりましたが、
軽いぎっくり腰のために中止。
しっかーし！バイクにはどおしても乗りたい！！桜も見たい！！
と言うことで、地元の桜の名所、墨染寺へ。
幸いにも丁度、墨染さくら祭りが催されてました👍。
地元の先輩も運営に
携わっていまして、
顔が出せた事も良かったです👍。
こちらの桜は薄墨桜というらしく、
ソメイヨシノとは違って
灰色がかっているのが特徴です😊。
その昔、大切な人が亡くなって、
黒い桜が咲いて欲しいという
思いを込めた和歌が詠まれたそうです。
そして、ここから墨染という地名が
出来上がったそうです👍。
これだけでは物足りない私、ミタッキーは、
バイクで久御山の難読地名の一口（いもあらいと読む）へ🏍。
👇こちらもローカルですが、
最近知られるようになってきた桜🌸の名所。
👇つぼみも目立ち、
まだまだ満開ではありませんでした😊。
👇バイクと2ショット❣❣
バイクと桜の２ショットっていうのは、
夜桜との２ショットがおススメではあります😌。
👇最後は、また地元へ帰り、
疎水インクラインの桜🌸。
まだ満開ではなく、
来週も桜が楽しめそうなのが幸いでした👍。
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三滝モータースの信頼👍。
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今日の三滝モータースは
主力の二人がお休みの予定でした。
年度末のこの忙しい時に
なんてことだ！！
と思いながら、
主力の一人、
H君が予定を調整して
出勤してくれました。
（とても有難い👏）
で、私もお店での久しぶりの
現場仕事をさせていただきました。
お客さまとの会話をしながら
そのお客様のバイクの修理や販売など
接客をさせていただくのですが、
それが何とも楽しい❣❣。
先ずは、一人目のお客様のKさん42歳。
私の父とKさんのお父様は同じ小・中学の同級生。
お母様もお客様であります。
最近、そのお父様が亡くなったとか！
長年の闘病生活での
ご苦労などを聞いたり…。
二人目は、発達心理学の
教授のＷさんは７０代。
登校拒否の子供の現状や、
小学校での発達障害者支援や、
その学校の先生からの依頼など、
長年の経験談を
聞かせて下さいました。
一人目のＫさんも
二人目のＷさんも
深いお話をして下さること、
そういう事のお話が出来るお客様との
関係があるという事が
とても嬉しい。
長年の商売をしていての
信頼があるから、
こういうお話が出来るんでしょうね。
この商売を通しての
仕事の楽しさを
感じてしまいます。
この商売をしてホントに
良かったと思います👍。
この商売を
残してくれた父に
感謝しないといけませんね👍。
【🏍今日のバイク🏍】
👇大阪モーターサイクルショーネタ。
スズキのブース。
KATANAに乗る私。
👇最速ハヤブサ。
👇GSX-R1000。
復活しました。
乗って間違いのない一台👍。
👇DRZ4Sは400㏄で
シングルエンジンで
定価も100万円を超えました😿。
👇S1000。
BMW風ですね😊。
こういうところもSUZUKIらしさかも(^^ゞ。
👇本日最後の一枚は、
GSX-８TTという新型。
これは間違いなく、
SUZUKIの人気車種になりますね👍。
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バイク屋さんとES。
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二輪業界も四輪業界も
本来はこの3月は
年度末で忙しい…、はず❤️。
最近は「動いているけど、なんかボリュームが無い」
そんな声を同業の販売店さんからもよく聞きます😌。
やはり、インフレやガソリン価格の上昇の影響なのでしょうか。
三滝モータースでは、
電動自転車も扱っていますが、
自転車業界も過日の自転車ブームから
ピークは完全に過ぎ去りました😭。
スポーツ自転車も
めっきり乗る人を
見かけなくなりました😌。
そもそもの市場規模が
かなり小さくなっていますし、
大手の進出も目立っています😌。
三滝モータースは「地域のアシのサポート業」。
自転車もやるし、バイクもやる、
最近登場した特定小型原付もやる。
そして、自分でいうのもなんですが、
町のバイク屋にしては
なかなか忙しくさせていただいております👍。
だからこそ、
頑張って働く従業員さん達が
働きやすい職場を作らないといけません👍。
他には、
安心して長く働ける職場にも
したいですね❤️。
毎年出る利益を
こういうところに使って、
ES（従業員満足度）を上げたいと思った本日でした。
【🏍今日のバイク🏍】
大阪モーターサイクルショーで
一番の入場者だった
ホンダのブース👍。
理由は👇これです。
その名はV3R。
ドカティのV4Rとは似て非なる
電動過給機付きV型3気筒エンジン。
通常の過給機はクランク回転に合わせて
エアー吸入しますが、
こちらは電動式。
よりリニアに、
出力が欲しい時に
必要なだけのエアーを供給します。
左右のエアダクトが非対称なのも気になりますが、
片方は電動過給機用で、
もう他方はエンジン冷却用かなと😌。
👇前に二気筒、後ろに一気筒で、
車体をニーグリップしやすくしています。
あとは、片持ちのスイングアームでしたが、
そうすることで、
マスの集中化が行えます。
やはり、世界初の技術。
さすがはHONDAですね👍。
👇他には、CB400SFも復活。
👇E-クラッチも専用設計で、
且つコンパクト化。
以前の様な
出っ張りが無くなり、
足が当たりません👏。
👇最後に、私(^_^;)。
BIMOTAはカワサキのH2のエンジンかなと…。
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バイク屋さんと「めばえ」。
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昨日、弊社スタッフ東野くんの
奥様が無事ご出産されました👏
👇見て下さい。
この奇跡のカワイイさを❣❣
そしてなんと！
読売テレビの夕方の情報番組「めばえ」に応募され、
見事採用されたとのこと！
👇こちらのURLをどうぞ❣❣
めばえ | ten. | 読売テレビ https://share.google/Xt3brgEYYI2PgMEL8
本当におめでたい出来事です😊
さらに嬉しいことに、
その放送をご覧になったお客様から、
👇お祝いのLINEまでいただきました。
こうしてスタッフの幸せが、
会社を通じて、
お客様にも伝わっていく。
この繋がりの温かさに、
改めて胸がいっぱいになりました。
私自身の出来事ではないのに、
東野くんの幸せがこちらまで伝わってきて、
感無量です👍
これからも、こうした「人の喜び」が
あふれる会社で
ありたいと思います😊
【🏍今日のバイク🏍】
本日は、先日の大阪モーターサイクルショーの情報になります。
👇こんなバイクまで👍。
なかなかのニッチさであります。
👇電気版ツクツク。
👇おしゃれですね～、BMWのカスタム車とガレージハウス。
👇今日の最後は、空調服。
今からもうすでに、
今年も夏の暑さを想像するとウンザリしてしまいます😭。
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バイク屋さんとお祭り。
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地元のお祭り藤森祭りの本宮が5月5日。
もう準備が始まっております。
昨日、私も町内の人と一緒に幟旗を飾りました。
いつ頃からこのお祭りがあるのか
近所の老人に聞いても
知らないらしいですが、
相当古く、
私の亡くなった祖父も小さい頃から
楽しんでいた祭りで、
昔から地域の住民が
楽しみにしていたことが
うかがえます。
私が幼い頃には
祖父によく連れて
行ってもらったり、
小学生の時は、
近所の友達と楽しんだ
思い出のお祭りです。
こういう地元の大きな行事が
ある事にこの町への
誇りも持てます。
「この地域のためなら貢献しよう」
となりますね👍。
地元の区役所には、
町づくり推進課と
いうのがあります。
何をしたいのかの一つに、
地域人口を増やしたい
というのがあるようです。
区役所との連携でのイベント事業もあり、
仲も良く出来ているように感じます。
とても良い事だと思います。
どういうところか具体的に言いますと、
地域のイベントや事業というのが、
インテリア的になっているのではなく、
運営する側も参加する側も
楽しめていて参加できる余白が
そこにはあると思います。
問題点は色々とあると思いますが、
あらためて、そこを強調して、
人間らしさが町の魅力に
なるように視点を持っては
どうかと思いました本日でした。
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バイク屋さんと役割と目的。
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【📚今日のブログ📚】
運転免許証って
いろいろな区分が
あってややこしいですね。
自動車では、
中型や特殊や大型や二種やら…。
僕も理解できていません。
バイクもそうで、
原付、小型、中型、大型とあって、
その原付には、甲と乙と丙があります。
（124CC以下と89CC以下と49CC以下）
またややこしいのが、
中型は今は普通自動二輪と言って、
いわゆる「中免」という通称名がありますが、
その昔は中型二輪免許の俗称でしたが、
今は普通二輪免許といって、当てはまりません。
大型はそのまま大型自動二輪と言っています。
他には、免許の区分ではなく、
自賠責保険や車検場では、
軽二輪（250CCまで）や
小型二輪（車検のあるバイク）
という呼び名もありまして、
この業界に入って当初は
ややこしくてなかなか
覚えられませんでした。
この区分や分け方は、
おそらく各省庁の役割と目的の違いから
来ているのでしょうね(;^_^A。
（警察庁、国土交通省、税金、保険）
【🏍今日のバイク🏍】
今日も先日の
大阪モーターサイクルショーの
続きになります。
今日は、懐かしのバイクたち。
パート１と題していきましょう👍。
👇ホンダのCB250T。通称「バブ。」
東京リベンジャーズで有名に。
プレミア化しました🙌。
👇ホンダのCBR400F。
ノーマルでも十分にカッコ良いですが、
ここはKITTANさんのブース。
致し方ありませんね👍。
僕もラメ入り塗装は
大好きです❤️。
👇KAWASAKIのZ1。
👇自衛隊ブースもありました。カワサキのシェルパ。
👇お子さんも楽しめる
大阪モーターサイクルショー👍。
👇僕的には、
右上の「180SX」が好みです。
今日は、ここまでです。
明日も引き続き宜しくお願いします😊。
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大阪モーターサイクルショーに来ました👍。
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今日は、大阪モーターサイクルショーに。
大阪のコスモスクエア駅まできましたが、
高層ビル群で囲まれてますが、
こんなに沢山のビルが必要なのか！？
とふとした疑問が…。
でも、我が町京都は土地の余白がありませんので、
新しい開発は苦手ですが、
大阪の南港は余白をつくり、
何かの時のために
備えておくことが
出来るのでしょう。
万博もそういうことなのでしょう。
何事も意図が明確であれば、
目的も見えてきますね。
未来の大阪に期待しておきましょう👍。
で、今日は写真を
たっくさん撮りましたので、
ヤマハから行きます！！
ヤマハと言えば、
昔からちょっとオシャレで
デザインはヨーロッパの様で、
日本メーカーにはない
デザイン特徴があります。
カラーリングも
ヘリテージな
カラーデザインが多いのも特徴です。
例えば👇、
昔のYZFR1のカラーと同じ😊。
懐かしい🙌🙌🙌。
👇今夏発売予定のAEROX155。
スマート（TFT）モニター採用で通話に音楽に
スマホと連携出来ます❣❣
そして、CVT駆動でシフトダウンが楽しめます！！
TFTメーターもCVTも
国内メーカーでは初の装備は
流石のYAMAHA👍。
👇複数の機能が魅力的なＬスイッチ。
👇シグナスＸが復活。今夏発売予定。
タイヤが少しスリム化された感じ。
マスの集中化の効果を狙っているのかもしれませんね✌️。
👇レーサーのＭ１です。
現在はタンクの角張りが
流行っているのかな！？
👇フラッグシップモデルのＲ１。
👇昔のようなスポーティデザインではなく、
アーバンクルーザー的な立ち位置かな😊。
👇fazzio（ファツィオ）125。
マイルドハイブリッド車でファッションスクーター。
登場をお待ちしておりました😊。
明日も大阪モーターサイクルショー🏍️の
続きを行います❤️。
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バイク屋さんと昔のモビリティ。
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こんにちは！ミタッキーです。
京都・伏見区深草で100年以上続く
街のバイク屋 三滝モータース をやっています。
バイクの修理や整備はもちろん、
最近は
「バイクで人がつながる場所」
そんなお店づくりを目指して
日々あれこれ奮闘しています。
このブログでは
🔧 バイク整備やカスタムの話
🏍️ 初心者さん向けバイクライフ情報
🌸 地元・深草のちょっといい話
🛠️ 安全に乗るためのメンテナンス豆知識
などなど、
街のバイク屋の日常をゆる〜く発信しています。
肩の力を抜いて
コーヒーでも飲みながら
のぞいてもらえたら嬉しいです 👍
昨日は、地元の先輩の植道さんが、
オランダ製のモペット・「TOMOS」を
持って来てくれましたが、
今日はその引き続き、
キックスルーゴーゴーを
持って来てくれました👍。
古き良きものを
コレクションされているのは
流石です👍。
これもれっきとしたモビリティですね(;^_^A。
これもまた昭和の時代に
モビリティの楽しさを
提供してくれていました。
昭和の時代の子供の遊び道具でした。
よくよく見ると、
「HONDA」のラベルが…笑。
良い味を出していますね～👍。
植道さん曰く、
駆動チェーンは椿本チェーンだそうです👇。
（なんでそんなところまでわかるの！？😊）
という感じですが、
取り敢えず乗ってみる事に👍！
大人の我々には
ちょいとサイズが合わないので、
漕ぎにくいですが、
平成生まれの中田君は、
なかなか気にいった様子👇。
僕の子供時代と比べて、
今は遊ぶ場所が
限られていて、
空き地はないし、公園では禁止だし、
今の時代には、
合わない乗物かもしれませんね😊。
バイクだけではなく、
モビリティに関するものは、
またブログにします👍。
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