あなたの町のバイク屋さん 三滝モータース  |  Tag Archive | エストレア

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キンモクセイの香り。がしない。

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こんにちは〜!ミタッキーですグッド!
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です!

最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、

“バイクでつながる場”を

つくっていこうと奮闘中びっくりマーク

このブログでは、

自転車 バイクの整備・カスタムの話
照れ地元・深草のちょっといい話
二重丸初心者さんも楽しめるバイクライフ情報
ニコニコ 知って得する安全・メンテナンス豆知識

などなど、

ゆる〜く更新しています照れ

肩の力を抜いて、

のぞいてもらえたら

嬉しいです👍。

季節の変わり目で感じること

コロナ禍という言葉も、いつの間にか聞かなくなりましたね~。

あれほどマスクが当たり前だった日々が、今では遠い昔のように感じます。

ふと外を歩いていると、

「あれ? 今年はキンモクセイの香りがしないなぁ」と気づきました。

例年なら、風に乗ってほのかに香る甘い匂いで秋を感じるのですが、

まだ暑さが続いていて、季節が追いついていないような気がします。

体も少し疲れ気味で、暑さの名残と気温差にやられそうな日々。

こういう時は、無理せずしっかり休むことが一番かもしれません。

冷たいものを控え、お湯にしっかり浸かり、睡眠を十分にとって対策しようと思います。

季節の香りを感じられる日が待ち遠しい今日この頃。

皆さんも体調に気をつけて、秋をゆっくり楽しんみましょう👍。

今日のバイク】

ホンダDAX125がジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー2025の125CCクラスで一位になりました👍。

Honda Dax125 総排気量:123cc エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒 シート高:775mm 車両重量:107kg税込価格:45万1000円

モンキー125,ハンターカブ125と同じエンジンを積みながらも、

これらと比べると、印象度があまりない。

趣味性・レジャー偏重であるので、そもそも売れるバイクではない。

ニーズが合わないんです。

実用性が低いので、PCXと比べると本当に印象が薄い。

でも、一位になった理由には、魅力・注目度といったものが反映されたんだと思われます。

うちのお客さんで、「昔、若い時にダックスに乗ってたんや」という人がめちゃくちゃ多い。

ぼくも実はその一人でして、たくさんの人にとっての思い出のバイクだからこそ、

応援、憧れ、話題性から一位になったんだと思います✌️。

売れている=人気投票上位というわけではない所が

このランキングの良いところですね👍。

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もうすぐ秋祭り。

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今日は、地元の 伏見警察署山科警察署 へ、

修理車両の引取に伺いました。

こうして日々、地域の法人様や公的機関からお仕事を頂けることに

嬉しさを感じます😊。

つい最近まで、天皇陛下が京都に来られていました。

その関係で、警察の皆さんは朝から晩まで慌ただしくされていたそうです。

さらに、これからは秋祭りシーズンということで、

地域の安全を守るためにまだまだ警備が続くとのことでした🙌🙌🙌。

普段の生活の中では、警察の方々がどんなに多くの現場で動いておられるかを

なかなか知る機会がありませんが、こうして直接お話を伺うと

「見えないところで支えてくださっているんだな」と改めて感じました。

地域の安心・安全のために働く皆さんに、心から感謝です🙇‍♂️

【今日のバイク】

最近入荷しましたホンダのFTR223😊。

ソリッドのブラックでトラッカースタイル👍。

もうこのいで立ちだけで、カスタムしてるような風合い😊。

👆赤いモノサスも良いですね~👍。

今のバイクにはないカテゴリーでして、

このバイク空冷エンジンでして、

今の排気ガス規制では基本的には作れず、売れずのバイクになります😊。

峠は楽しいですが、高速運転には不向きです👍。

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ギアポジションメーター取付しました。

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AIの私的使い方。

AIが流行っていますね~。

AIという言葉を耳にしない日はありませんね。

多用な使い方が出来て、その使い方の能力がこちらに求められているように思います。

人への相談だと、私情が入りますが、

AIだとそれがなく、公平な意見を的確に出してくれる。

他には、自律的でもなく、能動的でもないところに魅力がありますね。

AI🧰の力を借りながら、自分の考えを整理したり、新しい発想を広げたりするという

時代になったんだなぁと感じます😭。

私は修理の相談やデータを出してもらったりで、

調べる時間の短縮に役立っておりますし、

いろんな人の使い方を聞いてみたいなと感じる今日この頃です👍。

ハンターカブにギアポジションインジケーター取付

今日は、人気のハンターカブに
オプションのギアポジションインジケーター(ギアポジメーター)を取付しました😊

ノーマルメーターでは、ニュートラルランプはあっても、
「今、何速に入っているか」が分かりづらいんです💦

特にハンターカブはリターン式の4速ミッションなので、
走行中に“あれ?今3速?4速?”となることも多いんです。

そこでこのアイテムを取付すると・・・
N・1・2・3・4速がデジタル表示!
一目でギア位置が分かるようになりますよ😊。

👆向かって左がギアポジメーター。

👆ノーマルメーター。

全然違うでしょ❣❣

初心者の方やリターンライダーの方にも大好評で、
発進時や減速時の操作がグッとスムーズになります。
また夜間はバックライトでしっかり視認できるので安心です🔦

見た目もメカっぽくカッコよくなりますし、
ハンドルまわりの雰囲気も一段と引き締まります👍

「便利さ」と「カスタム感」を両立したこのパーツ、
気になる方はぜひお気軽にご相談ください😊
取付のご予約も承っております!

三滝モータースでは、
お客様の「ちょっと便利」「ちょっと安心」を
カタチにするカスタム提案を行っています。
お気軽にご相談くださいね👍。

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今年のバイク🏍オブザイヤー。

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先日の自民党の総裁選。

小泉さんが当選かと思ってましたので、意外な結末でした😊。

高市早苗さんが当選。

保守のイメージがあるので、

今の日本をどう改革されるのか、具体的なものを示してもらえたらと思ったのと、

僕は政治には詳しくありませんが、言ったことを実行してもらえたら良いなと思います😊。

バイク業界だけでなく、いろいろな業界に補助金や減税などが行われるのかなと推測しております。

バイク業界だと、電動バイクの購入補助金申請。

お客様が少しでもお安く購入できるように

その情報をいち早くつかんで行動することが必要な気がします。

申請体制を整えておこうと思います😊。

昔、私が小学校の頃から20代の頃によく読んでいた【月刊オートバイ】という雑誌が

ありまして、今でも廃刊にならずに発行しているとのこと。

WEB版を見ていると、今年のジャパンバイク🏍オブザイヤー2025が掲載されていました。

👇をクリック。興味ある方は見て下さいね😊。

今年の人気車が決定!ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー2025の全6クラス+総合ランキング結果をまとめて掲載 – webオートバイ

125CCクラスでは、PCXやハンターカブ、モンキー125を抑えて

何故かDAX125が一位に輝きました🙌。

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4連キャブレターのオーバーホール。

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日本のバイク市場というのは、

今から40年前のバイクブームのピーク(国内年間出荷台数360万台)から

約10分の1の市場になったと言われています。

そして、世界における日本のバイクシェアは2%だそうです。

シュリンクする業界はバイク業界だけではありませんが、

減少の一途を辿っています。

しかし、土日や祭日はバイクのツーリングに出かける方が目立ちますし、

(アジア新興国メーカーに押され、日本は高価格帯・趣味性に寄っています。)

訪問介護や銀行などの商用バイクもよく目にします。

「不況に強い業界」といわれ、リーマンショックの影響も少なく、

コロナ禍では需要が伸びました。

ただ、今年は「原付終了」「物価高」といった外部要因の影響で国内販売数が落ちる様です。

こういう時は、自社の内部要因で吸収していく事が必要で、

「修理・レストア提案」「長く乗れる整備プラン」を行うことが求められていることなんでしょうね。

新基準原付の登場が待ち遠しいのと、パナソニックのMU のような免許不要の乗物の登場が

待ち遠しいです。

【今日の写真】

👇SUZUKIの名車

👆4連キャブレターです。

懐かしい修理ですが、

僕が若かりし頃はとても多い修理でした。

この4連キャブレターをオーバーホール出来たら、

何か一人前の整備士になれたような満足感がありました😊。

🖕真鍮製の細いパイプが外れているの分かりますか(^_^;)?

ここを接着させる修理でして、

これを出来る整備場は中々有りません😊。

うちでは対応してますよ👍。

キャブレターでお困りの方は

お問い合わせ下さいね👍。

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目標設定と巻き込み。

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今日は毎週火曜の朝からの経営者の集まりに参加しました。

講師が松井さんと言う方で、 TAという心理学に詳しい方。

その人が言うには、現在から目的までに「標」がいくつもある、それが目標であるということ。

それで進捗を取れるということなんでしょうね👍。

目標と言うのはチーム全体でやり遂げる。

個人競技だとしても周りからのサポートがあってこそ。

その周りの人たちをいかに巻き込むかがどうやら目標達成には必要だということに気づけました。

その巻き込みには、動機づけが必要ということ。

そこの動機づけの仕方は、有形と無形があり、有形は目標達成の暁に、

ディズニーランドに連れて行ってもらえるとか、

温泉♨に連れて行ってもらえるなど。

無形に関しては、達成の喜びが皆で分かち合える事や恩返しできるや親孝行できるなど、

その人や周りの人のためになっている事😊。

無形の動機づけは特に長続きしやすく、チーム全体の一体感を高める。

今まで曖昧に把握していたことが言語化されて明確になったことは良かったです。

特に「目標は個人のものではなく、周りを巻き込むことで大きな力になる」という視点は、

日々の経営やチームづくりに直結する学びでした👍。

今日は、常連客のIさんが先日の神戸ポートランドの写真を現像して

持ってきてくれました。

一眼で撮影したものだそうです👇。

こんな写真を持ってきてくれたことは、

楽しんでくれてたんでしょうね😌。

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神戸ポートランドまで深夜ツーリング~。

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本日は、ドラえもんの声優を務めた大山のぶ代さんの一周忌だそうです。

私も子供の時から見ていた思い出ある作品のドラえもん。

自分の年齢や時代の移ろいを感じます😌。

一昨日の土曜日の営業終了後は、

スタッフさんたちが、明石までツーリングに行きました。

👆私をおきざりにメチャ楽しそうですね~。

👆明石海峡を背にバイクを並べてみました。

映えますね~。

👆深夜まで営業のラーメン屋さんにて休憩中。

仲の良さが伝わりますね👍。

見ているだけで嬉しい👍。

京都に帰ると朝の4時だったとか😊。

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スペインからのお客様。

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最近、外国人のお客様が多いですね😊。ここでも何度かお伝えしております👍。

中国系の方、ベトナムの方が多いですね。

長年、バイク屋をしてますが、今ほど外国人のお客様と交流出来ている事はなかったように思います。

父が現役バリバリの頃は中国人の残留孤児とか二世の方など歴史的背景のあるお客様が多かったです。

今は普通に中国系の方が多く住むようになりました。

その方たちは、メディアのイメージとは違い、

気さくで気軽に声を掛けれる方が多いというのが私の印象😊。

で、昨日はスペインからの観光客が三滝モータースに遊びに来られました👇。

スペインではバイクの整備士らしく、所有バイクはホンダのシャドウ750とのこと笑。

ハーレーではなく、ホンダのアメリカンというところが微笑ましい🙌。

続いて、その彼女さん👇

とてもきれいな方でした❤️。

👇こんなメッセージを出してくれました笑。

これはバレたら怒られるやつですね。

このあたりは日本でも同じ、万国共通ですね👍。

👇最後にとても嬉しいお言葉をいただきました👍。

日本はバイクの国ですもんね✌️。

観光客が日本のバイクを見て喜ぶことが多いでしょうね。

これからも交流を行って良い思い出作りになればなと思います🙌。

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「お客様に価値を届けて、満足してもらい、その結果として自社も利益を得る一連の仕組みづくり」

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今日のブログのタイトルからマーケティングのお話になります👍。

昨日に引き続き、今日は研修二日目。

研修会場で久しぶりの再会も出来ました。

👆3年前の8か月間を共に学んだ大切な仲間の米ちゃん。

今回の研修でアドバイザーに就任。流石👍。

で、今日は、とても学びが多くて、整理がつかないくらいです。

【誰に・何を・どのように

の何を売るのか、どのように売るのか、

「誰に」の設定でこれらが変わってきます。

弊社の場合だと「誰に」の設定を「バイク趣味の人」では幅が広すぎて、

全方位になってしまい、効果が薄くなります。

しっかり仮説を立てて、絞り込むことが大切と感じました。

「バイク趣味初心者」「修理難民」「深草でバイクを趣味にしている人」「女性でビッグバイクが困難な日人」…、

ここまで絞ると行動に移しやすそうでしょ😊。

これはおそらくですが、絞ることで、そのターゲット顧客からのクチコミや紹介が広がるのだと思われます。

絞ることで売上が小さくなると思わずにここはしっかり絞って、

ターゲット顧客の満足度を高めていこうと思います👍。

お客様の利益を優先的に。】

何よりも重要な事はお客様の利益(ベネフィット)を優先的に考えていきます。

お客様にとってどんなメリットがあるのかを意識すれば、

自ずと必要なサービスや伝え方が見えてくるんでしょうね👍。

今日の学びを少しずつ実践に移しながら、

三滝モータースらしい形をつくっていきたいと思います。

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スーパーカブのクランクシャフトと郷土愛。

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風土という言葉があります。地域ごとに特色が違い、

雨の多い地域や乾燥する地域などで地域性が異なります。

日本は山が多く、降水量も多いので、洪水をおこしやすい。

ですから、田んぼにその水を張り、稲作を行うという理屈にあった農業🥃を行います。

地元や地域を知り風土を尊重することは、単なる郷土愛❤️‍🔥にとどまらず、

より一層この地域を良くしていきたいという思いを高めるということらしいです。

👆の二行のこれはとある冊子の一文にありました。

これを自社に当てはめると、

自分の働く会社を知り、

その会社の風土を尊重することは自社への愛社精神にとどまらず、

より一層その職場を良くしていきたいという思いを高められる。

よく、会社の沿革や年表を経営計画で作成して、

社内で発表すると、社員さんが一番、興味をしめすところはこういうところが多いですね👍😊。

風土を大切にすることは、会社や職場の未来を育てることにも繋がるのだと気づきました。

地域特性を知ることは会社特性を知ることでもあり、強みや弱みを知ることにもなる。

そこから色んなビジョンが広がりそうですね~😊。

【🏍今日のバイク🏍】☆彡

👆スーパーカブのクラッチの写真です。

遠心クラッチというホンダ独自の機構ですね😊。

👆ステーターコイル(発電機のこと👍)。

👆クランクシャフト。エンジンの上下運動を回転運動に変換する役割を担っています😎。

複雑な構造でしょ!?構造が理解できない!?訳が分からない😊!?

でもこれが修理するのも乗るのも楽しいんですよね~👍。

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