スズキの名車たち。コレダからGT380,GS750Eなどなど。
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こんにちは〜！ミタッキーです
京都・伏見で100年以上つづく街のバイク屋、
それが僕たち【三滝モータース】です！
最近は「ただのバイク屋さん」で終わらない、
“バイクでつながる場”を
つくっていこうと奮闘中
このブログでは、
バイクの整備・カスタムの話
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知って得する安全・メンテナンス豆知識
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ゆる〜く更新しています
肩の力を抜いて、
のぞいてもらえたら
嬉しいです👍。
一昨日と昨日に続き、パートⅢ。スズキ歴史館訪問です。
今日のテーマは「ザ・バイク」。スズキのバイクの名車たちを投稿致します👍。
私もホンダとハーレーを所有しておりますが、
「スズキン」🏍になりそうなくらい、
今はスズキの魅力に憑りつかれております笑。
👇先ずは、コレダ！！
スズキの2ストバイクの「コレダ」。
ちょっと親父ギャグになってたのわかりますか～(;^_^A？
ホンダならCD、ヤマハならYDやYB、スズキはコレダ！！
👆コレダのメーターとハンドル周り。味わいがありますね～。ちなみにカモメハンドルでした。
続いては、こちら👇。
ロータリーエンジンを初の市販化バイク、「RE5」😊。
スズキの技術力とコストをかけた逸品👍
メーター周りに特徴あり👇。
何故、このデザインのしたのか(;^_^A！！
残念ながら、オイルショックの影響で一年で廃番となった伝説のバイク🏍。
で、伝説のバイクと言えば、こちらも👇。
カワサキZシリーズ、ホンダならCB750シリーズたちと同格の「RS750E」
空冷４気筒の迫力❣はとても魅力的💛。
👇こちらもどうぞ💛。
２スト３気筒の名車👍。「GT380（サンパチ）」。
シリンダーヘッド付近にラムエアーを搭載。
このバイクの場合は、シリンダヘッドを冷やす役割もあるのかも！？
熱効率の改善効果を見込んでいるのかも！？
本来は、エアクリーナーケースに空気を送って過給機の様な役割を果たすんです。
しかも、２ストの爆発力と相乗効果を見込んでいると思われます❤️。
創業当時のコレダから、革新的なRE5まで、スズキが歩んできたバイク史がここに詰まっておりました。
バイク好きにはたまらない“生きた教科書”のような空間でした✌️。
明日も、引き続き「スズキ歴史館」でいきます❤️。
スズキの名車をご覧ください。
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秋の月と涼しい風。
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月は秋の季語とのこと。
秋は、湿度も下がることから空気が澄んで月がキレイに見えるとのこと。
夏の暑さがつらくて、下ばかり見ていたように思いますが、
ようやく空を見上げる余裕が出てきました🌙。
仕事を終えてから月を見上げてみようかな。
秋はバイクにとっても最高の季節。
空気がきれいだからこそさらに走っても気持ちいい。
中秋の名月、今年はゆっくり眺めて楽しみたいですね🍁
これからしばらくはバイクに乗ることが忙しい季節になります👍。
【今日のバイク】
ホンダのズーマーが入荷しました😊。
バーハンドル、太いオフタイヤ、武骨な感じが大人気❤️。
今は廃番になってますが、
ホンダのズーマーは発売当初からもう３０年くらいは経っていながら、
未だに中古車市場では大人気😊。
発売当初はそこまで売れない商品でしたが、
人気だけはありました👍。
ちょっとおしゃれな人が乗っていましたね～。
それからは、カスタムも流行りましたし、
ヤンチャな感じの人からも人気がありました✌️。
今の若者にも大人気。
僕らが若い時は、モトコンポやモトラ、ダックスなどの中古が大人気でした。
ズーマーと同じ希少車でしたが、
元からカスタムが施してあるような見た目が良かったんですよね～😊。
このズーマーもそれと一緒。
時代は繰り返す事が多いですね😊。
ご興味ある方は、見に来て下さいね～👍。
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キンモクセイの香り。がしない。
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季節の変わり目で感じること
コロナ禍という言葉も、いつの間にか聞かなくなりましたね～。
あれほどマスクが当たり前だった日々が、今では遠い昔のように感じます。
ふと外を歩いていると、
「あれ？ 今年はキンモクセイの香りがしないなぁ」と気づきました。
例年なら、風に乗ってほのかに香る甘い匂いで秋を感じるのですが、
まだ暑さが続いていて、季節が追いついていないような気がします。
体も少し疲れ気味で、暑さの名残と気温差にやられそうな日々。
こういう時は、無理せずしっかり休むことが一番かもしれません。
冷たいものを控え、お湯にしっかり浸かり、睡眠を十分にとって対策しようと思います。
季節の香りを感じられる日が待ち遠しい今日この頃。
皆さんも体調に気をつけて、秋をゆっくり楽しんみましょう👍。
【今日のバイク】
ホンダDAX125がジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー2025の125CCクラスで一位になりました👍。
モンキー125，ハンターカブ125と同じエンジンを積みながらも、
これらと比べると、印象度があまりない。
趣味性・レジャー偏重であるので、そもそも売れるバイクではない。
ニーズが合わないんです。
実用性が低いので、PCXと比べると本当に印象が薄い。
でも、一位になった理由には、魅力・注目度といったものが反映されたんだと思われます。
うちのお客さんで、「昔、若い時にダックスに乗ってたんや」という人がめちゃくちゃ多い。
ぼくも実はその一人でして、たくさんの人にとっての思い出のバイクだからこそ、
応援、憧れ、話題性から一位になったんだと思います✌️。
売れている＝人気投票上位というわけではない所が
このランキングの良いところですね👍。
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